通訊講述新聞故事培訓資料(編輯修改稿)
2025-03-13 13:20 本頁面
【文章內容簡介】 天津站也是一個連接京津城際鐵路、京滬高鐵等重要鐵路的綜合交通樞紐工程。作為建筑專家，周鐵征承擔了天津站整體改造項目的初步設計、施工圖設計以及設計施工的配合工作。與北京南站項目相比，天津站項目用地狹小，且有三 條地鐵線引入，既是鐵路樞紐又是市內重要的換乘樞紐，人流聚集，疏散量大，地下工程量大，設計更為復雜。周鐵征和設計人員不僅圓滿地完成任務，而且讓天津站與北京南站一道成為京津城際鐵路耀眼的明珠。 參加工作以來的 20年間，周鐵征參與和主持設計的大小車站及相關建筑數(shù)十個，在滿足各方設計要求的同時，他以獨特的文化視野、深厚的藝術修養(yǎng)和扎實的設計實力，引領了中國當代建筑設計新潮，讓建筑這一凝固的音樂在人們記憶的天空飛翔起來。 示例二（風貌通訊）： “太舊精神”耀三晉 山西，曾被唐代文學家柳宗元稱作“表里山河”，它內凹外凸，四周被群山環(huán)抱，自古多以棧隘與域外相通。 “八五”期間，國家重點建設項目、全封閉、全立交的太舊高速公路的興趣，不但揭開了山西公路建設乃至山西經(jīng)濟建設史上的嶄新一頁，同時，工程建設者們在實踐中，也為世人創(chuàng)造了一筆寶貴的精神財富“太舊精神”。 新春佳節(jié)前夕，中共山西省委、山西省人民政府做出決定，在全省干部、群眾當中，開展學習“太舊精神”活動?！白粤Ω?、艱苦奮斗、不屈不撓、無私奉獻”。中共山西省委總結的“太舊精神”，體現(xiàn)出改革開放的 90年代山西人民開拓進取的精神風貌，反映了物質文明和精神文明建設的輝煌功績。 知難而上太舊高速公路西起太原，東止晉冀交界處的舊關，全程 144公里。路雖不算長，但沿線地貌變化大，地質情況復雜， 80％的路段都蜿蜒在太行山的崇山峻嶺之中，為施工添加了極大的難度。工期短，要求高，投資 少，速度快，質量上必需創(chuàng)全國一流水平。 面對這樣的條件，這樣的要求，絡繹不絕的外國投資者們雖屢經(jīng)輾轉、考察、概算，但最終都一個個地退縮了。他們啃不下這硬骨頭，也不敢冒這天大的風險！怎么辦？靠我們自己干！山西省委、省政府下了這決心，全省人民下了這決心！省委、省政府明確提出“修建太舊高速公路，不只是一項重要的經(jīng)濟任務，更是一項重大的政治任務！” 工程 1993年 5月動工。高速公路建設初期，遇到建設資金嚴峻短缺的困難。面對這種情況，是堅定信心、迎難而上，還是優(yōu)柔寡斷、 知難而退？在這重大抉擇關頭，胡富國同志帶領省“五大班子”的領導赴太舊路現(xiàn)場辦公，調查研究，統(tǒng)一了思想，堅定了自力更生、咬緊牙關、勒緊褲帶、知難而進的決心。 全省人民心系“太舊”，以不同的方式大力支持太舊路的建設，踴躍捐資捐物，在很短的時間里捐資達 ，緩解了資金困難。公路沿線群眾識大體，顧大局，像革命戰(zhàn)爭年代支前一樣支援太舊高速公路建設，他們拆新房、遷祖墳、砍果園、獻良田，作出了巨大的犧牲和貢獻。 小試身手 寫作通訊，可以從寫記人記事通訊開始，可以深入調查，認真思考，寫出更具深度、廣度的報道。 一、人物通訊的寫作 從表達形式來說，人物通訊有兩類寫法：一是整體式，二是集納式。 整體式寫法 ，即一篇人物通訊，從頭至尾只寫一個人或一群人，一氣呵成。 集納式寫法 ，即在一個主題思想統(tǒng)率下，從不同的側面分段寫若干個人物的事跡，再“組裝”成一篇通訊。 二、人物通訊的寫作： 人物通訊寫作中，應該注意哪幾個問題呢？ （一）要抓住人物的特點來寫 一篇好的通訊，首先在于它能抓住報道對象的特征。抓特點是新聞真實性的客觀要求。特點愈突出，人物形象也就愈鮮明、愈生動。 （二）要反映時代精神 能否站在時代高度來表現(xiàn)英模人物的思想境界和精神風貌，是決定人物通訊優(yōu)劣和成敗的關鍵。 （三）要注重語言行動的刻畫 寫先進人物固然要寫事跡、寫思想，然而寫事跡不能通篇羅列功勞，交待過程，還要對他的言行進行生動形象的畫龍點睛的刻畫和描述。 （四）要講究細節(jié)描寫。 （五）要善于通過環(huán)境描寫表現(xiàn)人物。 思考與探究參考答案 閱讀 1 一、 作者主要是從人物的行動、語言和所處環(huán)境等方面，來刻畫人物個性的。如彭德懷上街
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