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正文內(nèi)容

貿(mào)易術(shù)語與國際貨物價格(編輯修改稿)

2025-03-12 14:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 集裝箱堆場或者鐵路、公路或航空貨運站等,并且賣方需要承擔(dān)在目的地或目的港港把貨物從運輸工具上卸下的費用。l 賣方自行負(fù)擔(dān)費用和風(fēng)險訂立運輸合同,按慣常路線和方式,在規(guī)定日期或期限內(nèi),將貨物從出口國運到進(jìn)口國內(nèi)指定目的地或目的港的終端(港口碼頭、倉庫、集裝箱堆場或者鐵路、公路或航空貨運站等),卸貨之后,將貨物置于買方支配之下,才算完成交貨義務(wù)。 DAP( Delivered At Place)l 字面意思是 “指定目的地交貨 ”。其中,“Place”可以指港口,也可以是陸地的地名。 l 賣方自行負(fù)擔(dān)費用和風(fēng)險訂立運輸合同,按慣常路線和方式,在規(guī)定日期或期限內(nèi),將貨物從出口國運到進(jìn)口國內(nèi)指定目的地,將貨物置于買方支配之下,就算完成交貨義務(wù)。 對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限的調(diào)整 l Incoterms 2023 取消了 INCOTERMS2023 中FOB、 CFR和 CIF術(shù)語下與貨物有關(guān)的風(fēng)險在裝運港 “船舷 ”轉(zhuǎn)移的概念,不再規(guī)定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的臨界點,改為賣方承擔(dān)貨物在裝運港 裝上船為止 的一切風(fēng)險,而買方則承擔(dān)貨物自裝運港裝上船之后的一切風(fēng)險。 價格條款是國際貨物買賣合同的 主要交易條件 。價格條款應(yīng)包含的主要內(nèi)容: A 作價方法 B 計價貨幣 C 貿(mào)易術(shù)語 D 價格調(diào)整條款 —— 作價方法一)固定價格(大多數(shù)情況下采用) 即:在合同中規(guī)定貨物的單價 (或總價) 例如: US $ 300 per metric ton CIF New York 計價貨幣 金額 計量單位 貿(mào)易術(shù)語(二)暫不固定價格 方式:約定將來確定價格的時間和方法。 —— 作價方法(三)暫定價格(一般不宜采用) 方式: 先在合同規(guī)定一個 暫定價格 ,在交貨前的一定時間,再由雙方按照當(dāng)時 市價 商定最后價格。(四)滑動價格 方式: 對 成套設(shè)備、大型機(jī)械 交易,先在合同中規(guī)定一個基礎(chǔ)價格 basic price,交貨時或交貨前按工資、原材料價格變動的指數(shù)作一定調(diào)整,以確定最后價格。練習(xí):我方 出口 單價的寫法是否正確( 1) yuan per yard CIFC HONG KONG ( 2)£ 500 per carton CFR Britain ( 3) USD1000 per ton FOB London ( 4)每打 100法國法郎 FOB凈價減 1%折扣( 5) 2023日元 CIF大連包含傭金 2%( 6)每斤 ( 7)每公噸 200美元 FOB新港 ( 8)每箱 50元 CIF倫敦 ( 9)每臺 300德國馬克 CIF上海 ( 10)每輛 40美元 CFR新加坡 價格調(diào)整條款計算實例l 在買賣合同中規(guī)定,整套機(jī)械設(shè)備的初步價格為 200萬美元,雙方同意按某物價指數(shù)和工資指數(shù)在交貨時調(diào)整價格?,F(xiàn)已知約定 原材料 在價格中的比重為 50%, 工資 在價格中的比重為30%, 管理費和利潤 在價格中占 20%。簽訂合同時約定的基期物價工資指數(shù)均為 100,交貨時物價指數(shù)上升到 110,工資指數(shù)上升到 112。求該合同調(diào)整后的價格應(yīng)為多少?解:根據(jù)上題給定條件,l 管理費和利潤在價格中的份額不變,為 20%;l 原材料在價格中的份額變?yōu)?11050% /100;l 工資在價格中的份額變?yōu)?11230% /100;l 全部調(diào)整后的價格為:l P=P0( A+BM/M0+CW/W0)l =200( 20% +50% 110 /100+30% 112 /100) l =(美元) 出口商品總成本 (人民幣元)出口換匯成本 = ————————————— FOB出口外匯凈收入(美元) 出口商品總成本 (退稅后 ) =出口商品購進(jìn)價(含增值稅) +定額費用 – 出口退稅收入 定額費用 = 購進(jìn)價(含 VAT) 費用定額率退稅收入 = 購進(jìn)價(含 VAT) 247。( 1+增值稅率) 退稅率 —— 商品成本核算出口盈虧額 =( FOB外匯凈收入 銀行外匯買入價 ) — 出口商品總成本 ( 退稅后 ) 出口盈虧額 =(銀行買入價 換匯成本) 外匯凈收入出口盈虧率 =出口盈虧額 /出口商品總成本 —— 商品成本核算出口盈虧點l =購進(jìn)價(含稅)-出口退稅收入=購進(jìn)價(含稅)-購進(jìn)價(含稅) 247。( 1+增值稅率) 退稅率=購進(jìn)價(含稅) ( 1- 1247。( 1+增值稅率) 退稅率)=購進(jìn)價(含稅) ( 1+增值稅率-退稅率) 247。( 1+增值稅率)=購進(jìn)價(含增值稅) (-退稅率 )247。 (外匯成本價格) =盈虧點人民幣價格 247。銀行外匯買入價 = [商品購進(jìn)價(含稅) (-退稅率 )247。]247。銀行外匯買入價 =商品購進(jìn)價(含稅) 247。【 銀行外匯買入價 247。(-退稅率 )】 計算公式: 盈虧點外匯價格=購進(jìn)價 247。成本換匯率成本換匯率= 銀行外匯買入價 247。(-退稅率 ),可在此基礎(chǔ)上加一定利潤后得到出口報價。成本核算練習(xí)l 我某公司出口某商品 1萬公噸,國內(nèi)收購價為 1100元人民幣 /公噸,另加其它費用10%,外銷價為每公噸 145美元 FOB上海。該商品退稅率為 5%。當(dāng)時銀行匯率為 。l 試計算該商品的出口換匯成本和盈虧率(要求寫出計算公式及計算過程)。解:退稅收入 = 購進(jìn)價(含 VAT) 247。( 1+增值稅率) 退稅率=5%*1100/= 出口商品總成本 (退稅后) = 購進(jìn)價(含稅) +定額費用 – 出口退稅收入 =1100*( 1+10%) =換匯
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