【文章內(nèi)容簡介】 核查合格證及入庫單 5 入庫碼放 6 登記上帳 /卡 環(huán)節(jié) 崗位 經(jīng)銷處銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀流程圖 經(jīng)銷處銷售員 財務(wù)處出納 倉庫保管員 搬運工 車隊長 司機 用戶 1 銷售合同 2 開票通知單 3 開票（提貨單） 4 派車 5 核查、發(fā)貨 6 搬運 7 清點數(shù)量、確認 8 運輸 9 交貨 環(huán)節(jié) 崗位 符合 不符合 本部門一般質(zhì)量問題控制現(xiàn)狀流程圖 車間 輪班長 技術(shù)處工藝管理員 /質(zhì)監(jiān)處檢驗員 各車間工藝員 車間 主任 技術(shù)處實驗工 /質(zhì)監(jiān)處檢驗工 1 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 /質(zhì)量把關(guān) 2 開出質(zhì)量信息反饋單 3 原因分析，制訂措施 措施無 效 4 批準(zhǔn) 5 組織工段長 /輪班長實施 6 驗證措施有效性 7 認可 環(huán)節(jié) 崗位 內(nèi)部重要質(zhì)量問題控制現(xiàn)狀流程圖 技術(shù)處實驗工 /質(zhì)監(jiān)處檢驗工 各車間工藝員 技術(shù)處工藝管理員 /質(zhì)監(jiān)處檢驗員 技術(shù)處 /質(zhì)監(jiān)處處長 質(zhì)監(jiān)處處長 生產(chǎn) 副總 1 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 2 職責(zé)范圍內(nèi)自己處理 /匯報 3 匯報 3 生產(chǎn)副總批準(zhǔn)的客戶投訴的重要質(zhì)量問題的初步意見 4 原因分析，制訂措施 /確定責(zé)任部門 5 批準(zhǔn) 環(huán)節(jié) 崗位 C 內(nèi)部重要質(zhì)量問題控制現(xiàn)狀流程圖 技術(shù)處處長 /質(zhì)監(jiān)處處長 技術(shù)處實驗工 /質(zhì)監(jiān)處檢驗工 車間工藝員/工段長 /技術(shù)處工藝管理員 認證辦 6 組織責(zé)任部門實施 /措施糾正 7 驗證措施有效性 有效 8 確認 無效 9 通知責(zé)任部門 10 備案 環(huán)節(jié) 崗位 C 嚴重質(zhì)量問題解決流程圖 質(zhì)監(jiān)處 技術(shù)處 認證辦 管理者 代表 1 確認嚴重質(zhì)量問題 2 傳遞 3 提出 /確認處理意見 4 組織原因分析，制定措施 5 組織實施 6 驗證措施有效性 環(huán)節(jié) 崗位 有效性不足 客戶質(zhì)量投訴解決現(xiàn)狀流程圖 經(jīng)銷處銷售員 經(jīng)銷處處長 認證辦 1 收到客戶投訴 2 評價質(zhì)量問題 3 批準(zhǔn) 4 轉(zhuǎn)送 5 傳遞 環(huán)節(jié) 崗位 C質(zhì)監(jiān)處處長 C管理者代表 嚴重質(zhì)量問題 重要質(zhì)量問題 客戶質(zhì)量投訴解決現(xiàn)狀流程圖 質(zhì)監(jiān)處處長 生產(chǎn) 副總 認證辦 銷售副總 管理者代表 經(jīng)銷處銷售員 6 提出和確認內(nèi)部處理意見 7 確認處理意見 8 啟動嚴重質(zhì)量問題處理流程 9 啟動內(nèi)部重要質(zhì)量問題處理流程 10 批準(zhǔn) /確定反饋客戶意見 11 反饋用戶 環(huán)節(jié) 崗位 C C 嚴重質(zhì)量問題 重要質(zhì)量問題 業(yè)務(wù)流程改善建議 工藝設(shè)計流程改善建議 ? 工藝設(shè)計現(xiàn)狀流程存在的問題 – 工藝信息的傳達環(huán)節(jié)過多。其中，車間工藝員負責(zé)的登記工藝臺帳和組織實施和檢查三道環(huán)節(jié)，實際未對經(jīng)手的信息做處理，只是起到傳遞和監(jiān)督的作用。 – 車間工段長具體組織工藝上機。工段長也是工藝質(zhì)量問題的責(zé)任人。車間工藝員所做的檢查環(huán)節(jié)也是由工段長實施。 工藝設(shè)計流程改善建議 ? 改善建議 – 建議將車間工藝管理員崗位刪除，由車間設(shè)備工段長承擔(dān)他目前的工作。（現(xiàn)維修組織、質(zhì)量檢查） – 工藝設(shè)計流程中的 1 1 15三個環(huán)節(jié)上的職能由車間工段長執(zhí)行。由技術(shù)處工藝管理員直接下達給工段長 – 車間工段長具體負責(zé)工藝參數(shù)的實施、控制和改進。在執(zhí)行工藝上機時，工段長依據(jù)工藝參數(shù)的范圍和設(shè)備具體狀況，進行合理的實施。同時，工段長依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量情況對上機的工藝參數(shù)進行控制和允許范圍的工藝改進。由設(shè)備處試驗工檢驗工藝質(zhì)量，將結(jié)果反饋給技術(shù)處工藝管理員 工藝設(shè)計流程改善建議 ? 預(yù)計效果 – 縮短了改紡工藝調(diào)整信息傳遞時間，提高了工作效率 – 由于工段長對設(shè)備性能和狀態(tài)，以及設(shè)備上的工藝，造成質(zhì)量問題的原因的了解優(yōu)于車間工藝員，由他直接執(zhí)行工藝調(diào)整指令，并根據(jù)具體情況進行改進，可以更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量 – 明確了工藝質(zhì)量職責(zé) – 減少了車間人員 工藝設(shè)計流程改善建議 ? 要求 – 鑒于目前工段長多是由設(shè)備維修工人任職，缺乏應(yīng)有的理論知識的現(xiàn)狀，需提高車間工段長的理論知識水平，達到新的崗位職責(zé)要求 – 技術(shù)員目前協(xié)助工段長完成圖紙 測繪的功能。技術(shù)員是自設(shè)崗，是工人崗位，干部身份。這些配件圖紙的測繪功能應(yīng)是設(shè)備處的功能。設(shè)備處配兩個人即可滿足使用。技術(shù)員可以承擔(dān)工段長的職能，但工段長不能執(zhí)行技術(shù)員的功能。 – 設(shè)備處定有對設(shè)備維修備件的測繪職能，也設(shè)定了“繪圖員”崗位，但現(xiàn)在缺員。建議應(yīng)當(dāng)健全，負擔(dān)全廠設(shè)備維修部件的測繪工作。 設(shè)備維修月度計劃制訂和變更流程 改善建議 ? 設(shè)備維修月度計劃制訂和變更現(xiàn)狀流程的問題 – 車間主任一不掌握設(shè)備狀態(tài)現(xiàn)狀，二不掌握生產(chǎn)計劃，無法平衡生產(chǎn)計劃與維修計劃的矛盾，無法平衡維修機臺的先后順序，車間主任審查實際上是走形式，設(shè)備維修月度計劃制訂現(xiàn)狀流程中第 2環(huán)節(jié)是冗余環(huán)節(jié)。 – 設(shè)備維修月度計劃變更現(xiàn)狀流程中第 2環(huán)節(jié)生產(chǎn)計劃與維修計劃的矛盾導(dǎo)致變更維修計劃的上報、審批環(huán)節(jié)，增加了工作量，并導(dǎo)致安排生產(chǎn)的時間延誤 設(shè)備維修月度計劃制訂和變更流程 改善建議 ? 改善建議 – 設(shè)備維修月度維修計劃制訂流程中，將車間主任審查改為車間計劃員審查。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)計劃與維修計劃有矛盾時，車間計劃員可以進行調(diào)整和平衡，并同設(shè)備處溝通 – 設(shè)備維修月度計劃變更流程中第 2環(huán)節(jié)仍然出現(xiàn)時，由車間計劃員直接與車間工段長協(xié)調(diào)，刪除第 4環(huán)節(jié) 設(shè)備維修月度計劃制訂和變更流程 改善建議 ? 預(yù)計效果 – 從根本上減少了生產(chǎn)計劃與設(shè)備維修計劃矛盾情況的發(fā)生 – 減少了信息傳遞的過程 – 設(shè)備維修的明確落實在設(shè)備處 車間輔助材料領(lǐng)用流程改善建議 ? 車間輔助材料領(lǐng)用現(xiàn)狀流程存在的問題 – 設(shè)置車間材料庫和工段材料庫，由于材料分散保管儲備在不同車間和工段的材料庫中，供應(yīng)處一是無法全盤調(diào)劑使用通用的車間庫存材料，造成為滿足一個車間的需要而不必的采購；二是車間內(nèi)部形成儲備，供應(yīng)處不能掌握，仍然要按物資的最低儲備定額進行正常的物資儲備，導(dǎo)致重復(fù)儲備，使儲備資金成倍增加，不利于流動資金的周轉(zhuǎn)。 – 因設(shè)置車間材料庫和工段材料庫，增加了車間材料員和工段材料員的崗位。無論這些崗位是廠內(nèi)核定的還是自設(shè)的，都是可精簡的冗員。 – 材料領(lǐng)用手續(xù)存在不必要的環(huán)節(jié)。 車間輔助材料領(lǐng)用流程改善建議 ? 改善建議 – 去掉車間材料庫和工段材料庫，所有輔助材料由供應(yīng)處倉庫統(tǒng)一保管和發(fā)放； – 供應(yīng)處機配件倉庫管理員實行四班三運轉(zhuǎn)； – 車間輪班和工段用料時，由輪班長和工段長簽領(lǐng)料單，工人到供應(yīng)處倉庫登記領(lǐng)??； – 供應(yīng)處設(shè)置定額領(lǐng)料卡，發(fā)放到車間和工段和輪班，由供應(yīng)處倉庫保管員嚴格按照車間領(lǐng)用材料計劃和定額實行發(fā)料。 車間輔助材料領(lǐng)用流程改善建議 ? 預(yù)計效果 – 減少庫存材料的資金占壓 – 減少車間冗員 生產(chǎn)計劃下達流程改善建議 ? 生產(chǎn)計劃下達現(xiàn)狀流程存在的問題 – 流程過長，無法滿足對客戶需求的快速反應(yīng)。生產(chǎn)計劃下達到車間要經(jīng)過 4個審核或?qū)徟沫h(huán)節(jié)。與生產(chǎn)計劃配套的原棉 /化纖采購計劃需經(jīng)銷處長和經(jīng)銷副總兩層批準(zhǔn) – 銷售計劃缺乏對市場趨勢的預(yù)測，導(dǎo)致自己組織生產(chǎn)的產(chǎn)品存在滯銷的風(fēng)險，同時按生產(chǎn)計劃做出的采購計劃沒有考慮資金平衡，制定出的計劃不完全具備可實施性。 生產(chǎn)計劃下達流程改善建議 – 協(xié)調(diào)工作多，難以迅速做出決策。產(chǎn)品改紡計劃的制定涉及經(jīng)銷處、計劃處、技術(shù)處、質(zhì)監(jiān)處、供應(yīng)處、相關(guān)車間、銷售副總、生產(chǎn)副總等。與生產(chǎn)計劃配套的漿料采購計劃涉及織布車間、供應(yīng)處、技術(shù)處、總工程師。各部門之間為垂直領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，各部門制定計劃時，僅從完成自身職能的角度出發(fā)，沒有通盤考慮計劃的可執(zhí)行性，改紡計劃工作中信息傳遞環(huán)節(jié)多，效率低，人力和時間浪費大。 – 對市場的反應(yīng)速度慢。由于部門之間的協(xié)調(diào)和平衡的工作量和難度大，或是由于對生產(chǎn)安排連續(xù)性的考慮，合同的交期有時不能保證；此外，經(jīng)銷處要求的產(chǎn)品有時不能及時由計劃處安排生產(chǎn)，導(dǎo)致失去訂單，丟掉客戶。公司自行安排生產(chǎn)的品種滯銷時，經(jīng)銷處消化庫存的壓力很大，產(chǎn)生抱怨情緒 生產(chǎn)計劃下達流程改善建議 ? 改善建議 – 將計劃處的制定預(yù)測銷售計劃（品種、產(chǎn)量、完成時間）的職能并歸到經(jīng)銷處；制定生產(chǎn)計劃以及生產(chǎn)計劃的綜合平衡職能繼續(xù)由計劃處承擔(dān)；計劃處并歸生產(chǎn)部。 生產(chǎn)計劃下達流程改善建議 – 綜合管理部設(shè)經(jīng)濟效益指標(biāo)的綜合統(tǒng)計、平衡和管理職能，成為企業(yè)的協(xié)調(diào)指揮中心，日常工作包括對企業(yè)經(jīng)營狀況的監(jiān)督、 收集市場、環(huán)境變化和企業(yè)經(jīng)營的相關(guān)信息，并對信息進行統(tǒng)計、