設(shè)備的修理和管理教材(編輯修改稿)
2025-03-09 11:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 計(jì)劃，提交材料供應(yīng)部門采購。 (2)專用工具、檢具、研具的準(zhǔn)備 專用工具、檢具、研具的生產(chǎn)需列入生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)修理日期分別組織生產(chǎn)，驗(yàn)收合格入庫編號后進(jìn)行管理。 設(shè)備修理計(jì)劃的實(shí)施 設(shè)備使用單位應(yīng)按照修理計(jì)劃規(guī)定的日期，在修前認(rèn)真做好生產(chǎn)任務(wù)的安排。對由企業(yè)機(jī)修車間或企業(yè)外修單位承修的設(shè)備，應(yīng)按期移交給修理單位。移交時，應(yīng)認(rèn)真交接并填寫設(shè)備交修單，一式兩份，交接雙方各留存一份。 在修理過程中，一般應(yīng)抓好以下幾個環(huán)節(jié) : (1)解體檢查 1)按檢查結(jié)果確定的換修件明細(xì)表。 2)修改、補(bǔ)充的材料明細(xì)表。 3)修理技術(shù)任務(wù)書的局部修改與補(bǔ)充。 4)按修理裝配的先后順序要求，盡快發(fā)出臨時制造的配件圖樣。 設(shè)備修理計(jì)劃的實(shí)施 (2)生產(chǎn)調(diào)度 修理工 (組 )長必須每日了解各部件修理作業(yè)的實(shí)際進(jìn)度，并在作業(yè)計(jì)劃上做出實(shí)際完成進(jìn)度的標(biāo)志 (如在計(jì)劃進(jìn)度線下面標(biāo)上紅線 )。 (3)工序質(zhì)量檢查 修理工人在每道工序完畢、經(jīng)自檢合格后，必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 (4)竣工驗(yàn)收 設(shè)備大修理完畢，修理單位自檢合格后，需進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車試驗(yàn)、負(fù)荷試車試驗(yàn)及精密檢驗(yàn)。 設(shè)備修理工作定額 設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù) (1)設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù) 它是前蘇聯(lián)設(shè)備計(jì)劃預(yù)修制度中的一個重要概念，是用來表示設(shè)備修理復(fù)雜程度的一個假定單位，并將它作為確定設(shè)備修理與維護(hù)各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算單位。 (2)設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)的主要用途 ①用于衡量有關(guān)企業(yè)或車間設(shè)備修理工作量的大小；②用于制訂設(shè)備修理的各種工作定額；③用于概算企業(yè)設(shè)備維修部門所需人員和設(shè)備；④可作為企業(yè)劃分設(shè)備等級的依據(jù)。 1)機(jī)械設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)用 F機(jī) 或 JF表示。 2)電氣、儀表設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)分別用 F電 (DF)和 F儀 表示。 3)熱力設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)用 F熱 表示。 表 74 常用設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)舉例 表 74 常用設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)舉例 表 74 常用設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)舉例 修理工時定額 ? 修理工時定額是指各類設(shè)備修理工作勞動量的定額，以每個修理復(fù)雜系數(shù)所消耗的勞動量（小時）為單位。各類修理每個復(fù)雜系數(shù)的修理工時定額可參照表。 修理停歇時間定額 ? 設(shè)備修理的停歇時間，系設(shè)備自停機(jī)交付修理時起至修后安裝、試車、驗(yàn)收合格為止所需的停機(jī)時間。 ? 設(shè)備進(jìn)行各類修理的停歇時間，以每個修理復(fù)雜系數(shù)停歇的工作日（晝夜）來計(jì)算，大修、項(xiàng)修的停
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