物流運輸需求分析及預測概述課件(編輯修改稿)
2025-03-08 03:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 I=Q/T I—— 路段的貨流量，單位噸 /小時（ t/h）； Q—— 統(tǒng)計期內(nèi)沿路段單方向通過的貨物數(shù)量，單位噸（ t）； T—— 統(tǒng)計期時間，單位小時（ h）。2．貨流表及貨流圖 收貨點發(fā)貨點 A B C 共計發(fā)送A 200 300 500B 500 300 800C 200 400 600共計到達 700 600 600 1900表 21 貨流表示例 單位：噸300CBA 500順 向反 向5003002007000L/kmQ/t圖 23 貨流圖示例（二）貨流的影響因素（ 1）工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展水平與速度（ 2）產(chǎn)品運輸系數(shù)（ 3）產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整（ 4）生產(chǎn)布局和資源分布狀況（三）貨流分布的不平衡性1．貨流的方向不平衡性 回運系數(shù)：2．貨流的時間不平衡性 波動系數(shù)：（四）貨流分布規(guī)律1．離散型分布 離散型貨流分布最常見的形式是泊松分布。2．連續(xù)型分布 連續(xù)型貨流分布大多數(shù)情況下服從正態(tài)分布。現(xiàn)以某道路路口為一斷面，以 15s 為采樣時間，在 10 點鐘到 12 點鐘之間測量了 70 次，得到 70 組車數(shù)（見下表），求該路口車輛通過的概率分布。例 二、貨物運輸調(diào)查（一）貨物運輸調(diào)查的方法 綜合調(diào)查、專題調(diào)查、典型調(diào)查、日常調(diào)查貨源量 運輸量貨物名稱年產(chǎn)量期末庫存量進貨量當?shù)毓╀N量其他運輸線路 鐵路 水運 公路 航空 管道起 止 距離 運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量對運輸部門的意見和要求表 22 貨源調(diào)查表（ 二）貨運調(diào)查的主要內(nèi)容1．貨流起訖點調(diào)
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1