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正文內(nèi)容

汽車剎車系統(tǒng)簡(jiǎn)介(編輯修改稿)

2025-03-08 03:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 他制動(dòng)器 ? 電渦流緩速器 國(guó)際流行的第三制動(dòng)系統(tǒng) ? 具體什么原理比較復(fù)雜 ? 一汽豐田普銳斯采用了這一更為先進(jìn)的剎車系統(tǒng) ECB。通過(guò)電腦控制電流及磁場(chǎng)從而控制剎車力度。 ? 另外制動(dòng)器上還安裝有發(fā)動(dòng)機(jī),將制動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能 制動(dòng)傳動(dòng)裝置 ? 1 作用:汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置將駕駛員或其他動(dòng)力源的作用力傳到制動(dòng)器,并控制制動(dòng)器工作,從而獲得所需要的制動(dòng)力矩 ? 2 分類:液壓式、氣壓式、汽液綜合式 ? 剎車軟管 ? 液壓傳動(dòng)裝置:是利用液壓油,將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力,通過(guò)管路傳到車輪制動(dòng)器,再將液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)蹄張開時(shí)的機(jī)械推力 ? 氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置:利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動(dòng)。特點(diǎn):踏板行程短,操縱輕便,制動(dòng)力大,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,缺點(diǎn):不夠柔和 ABS ? 防抱死剎車系統(tǒng) ? ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。 ABS ? ECU控制 ABS執(zhí)行器,以每秒 410次的頻率,通過(guò)使各車輪制動(dòng)分泵的制動(dòng)壓力“降低”、“升高”改“保持”
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