港口貨物倉(cāng)儲(chǔ)和裝箱實(shí)務(wù)(編輯修改稿)
2025-03-08 02:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)陸承運(yùn)人三種。 三、 集裝箱貨運(yùn)站 集裝箱貨運(yùn)站有兩種類型：一種是內(nèi)陸港口型，另一種是貨源集散型。集裝箱貨運(yùn)站的主要業(yè)務(wù)包括如下內(nèi)容： 1. 辦理貨物交接 2. 積載裝箱 3. 制作裝箱單 4. 將裝載的貨箱運(yùn)至碼頭堆場(chǎng) 任務(wù)三 出口貨物裝箱實(shí)務(wù) 一、 出口貨物裝箱的注意事項(xiàng) 二、 各類出口貨物的裝箱操作 集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè) ? ? 、鏟車搬進(jìn)箱內(nèi)再用人力堆裝 ? 集裝箱應(yīng)具備的要求 ? 符合 ISO系列標(biāo)準(zhǔn) ? 四柱、六面、八角完好無損 ? 各焊接部位牢靠 ? 內(nèi)部清潔、干燥、無味和無塵 ? 不漏水、不漏光 ? 具有合格檢驗(yàn)證書 一、 出口貨物裝箱的注意事項(xiàng) （ 1） 當(dāng)不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和重量、外包裝的強(qiáng)度、貨物的特性等情況將貨區(qū)分開。 （ 2） 在貨物裝箱時(shí)，任何情況下，箱內(nèi)所裝貨物的重量不能超過集裝箱的最大裝載量，集裝箱的最大裝貨重量由集裝箱的總重減去集裝箱的自重求得，總重和自重一般都標(biāo)在集裝箱的箱門上。 （ 3） 貨物在箱子內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡。 （ 4） 裝載貨板貨時(shí)要確切掌握集裝箱的內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。 （ 5） 應(yīng)根據(jù)貨物的不同種類、性質(zhì)、包裝，選用不同規(guī)格的集裝箱。 （ 6） 拼箱貨在混裝時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)： ①輕貨要放在重貨上面； ②包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面； ③不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不裝在一起； ④液體貨和清潔貨要盡量在其他貨物下面； ⑤從包裝中會(huì)滲漏出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物最好不要與其他貨混裝在一起，如不得不混裝時(shí)，就要用帆布、塑料薄膜或其他襯墊材料隔開； ⑥帶有尖角或突出部件的貨物，要把尖角或突出部件保護(hù)起來，不使其損壞其他貨物。 二、 各類出口貨物的裝箱操作 （一） 紙箱貨的裝箱操作 （二） 木箱貨的裝箱操作 （三） 貨板貨的裝箱操作 （四） 捆包貨的裝箱操作 （五） 袋裝貨的裝箱操作 （六） 滾動(dòng)貨的裝箱操作 （七） 桶裝貨的裝箱操作 （八） 各種車輛的裝箱操作 （九） 特殊貨物的裝載要求 （一） 紙箱貨的裝箱操作 1. 紙箱貨裝箱操作的注意事項(xiàng) （ 1） 如果集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，就會(huì)產(chǎn)生空隙。 （ 2） 如果不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝。 （ 3） 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。 （ 4） 紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí)，應(yīng)注意紙箱的堆垛高度。 2. 紙箱的裝載和固定操作 （ 1） 裝箱是要從箱里往外裝，或從兩側(cè)往中間裝。 （ 2） 在橫向產(chǎn)生 250～ 300 cm的空隙時(shí)，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿或加以固定。 （ 3） 如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)丶右砸r墊。箱門端留有較大的空隙時(shí)，需要利用方形木條來固定貨物。 （ 4） 裝載小型紙箱貨時(shí)，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法。 （二） 木箱貨的裝箱操作 （ 1） 裝載比較重的小型木箱時(shí)，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩個(gè)木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊。 （ 2） 裝載小型木箱時(shí)，如集裝箱箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板或木條加以固定或撐緊。 （ 3） 重心較低的重大木箱只能裝一層且不能充分利
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