設(shè)備潤滑管理培訓教材(編輯修改稿)
2025-03-08 02:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 取決于軸承的發(fā)熱量大小，故應正確選擇使用。潤滑脂是沒有冷卻作用的，實踐中由潤滑脂潤滑改成潤滑的例子很多。 要點二、 正確選擇潤滑脂的錐入度。 要點三、 軸承發(fā)熱時可嘗試使用稠度更高的潤滑脂。 要點四、 正確選擇加脂周期和加脂量。 要點五、 往潤滑脂泵罐內(nèi)給油時不許卸掉上蓋。即使是干凈的潤滑脂，若卸掉上蓋實施給油，空氣中的雜質(zhì)會隨著一起混入，同時空氣會進入潤滑脂罐內(nèi)的，被送入潤滑管道。 要點六、 加脂后要要進行確認工作，若加速度比以前的正常值低而沒有發(fā)生變化的話，視為正常；若加速度值上升，可能是軸承受到時了損壞，必須盡早實施修理。 脂潤滑系統(tǒng)日常維護要點 要點七、 不要忽視潤滑脂配管的點檢，潤滑脂配管容易出現(xiàn)脫離、彎曲、壓扁、堵塞折斷等現(xiàn)象，從而引發(fā)重大的設(shè)備故障，因此需要加強對配管點檢。 要點八、 不要肓目信任自動潤滑脂泵。 要點九、 手動向軸承給脂前，需要打開排油孔 馬達軸承部位一般有加脂口和排脂口，需脂口在馬達軸承部位的下方，所以一般不太被注意，若不打開排油孔變給油，馬達軸承部則會堆積潤滑脂，馬達線圈的熱量不容易釋放，最終容易出現(xiàn)絕緣不良而損壞。 禁止要點 要點一、 給脂時禁止使用刷子 在給軸承或齒輪等加油脂時，使用毛刷或刷子的話，會混入脫毛，應使用潤滑脂專用的勺子實施給油。 脂潤滑系統(tǒng)日常維護要點 要點二、 禁止兩種潤滑脂混用 若將兩種潤滑脂混用，往往潤滑脂的性能下降。一般情況下，種類不同的潤滑脂相混會產(chǎn)生意想不到的結(jié)果。 要點三、 禁止污染潤滑脂 潤滑脂對機械而言就如同我們的飲用水。灌進被污染的潤滑脂則會引起設(shè)備故障發(fā)生，故障排查也比較困難。 脂潤滑系統(tǒng)日常維護要點 要點四、 禁止?jié)櫥没驖櫥妥煸诒晃廴镜臓顟B(tài)下實施給脂。 要點五、 禁止用臟手套或器具作業(yè) 使用臟手套或器具給潤滑脂槍充填潤滑脂，易混入垃圾功纖維，進入機械設(shè)備摩擦副，產(chǎn)生早期損傷。 要點六、 禁止充填過量潤滑脂 潤滑脂是沒有冷卻作用的，過量充填潤滑脂，設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱不易散發(fā)，易造成潤滑脂燒焦結(jié)塊，引發(fā)設(shè)備故障。 脂潤滑系統(tǒng)日常維護要點 要點八、 禁止在停機狀態(tài)下給油，對已停機的設(shè)備實施給脂，容易給脂過多，再次運轉(zhuǎn)時，造成軸承溫度上升。 要點九、 禁止將潤滑脂配管暴露于高溫中 在高溫環(huán)境下使用潤滑脂，防氧化劑會急劇地被消耗，基礎(chǔ)油氧化也很快，以至于潤滑不良。自動或手動遠程給脂時，配管的路徑應避開高溫環(huán)境，或采取隔熱措施。 要點十、 禁止在潤滑脂配管全部連接后進行給脂 潤滑脂配管連接后，要認真地連接給油側(cè)的配管，卸掉受油側(cè)的配管，然后開始給脂。配管內(nèi)填滿了潤滑脂后，在連接受油側(cè)配管前，先將配管頭端擠出 2cm左右的潤滑脂刮掉，連接到受油側(cè)的油嘴上后才能給脂。 脂潤滑系統(tǒng)日常維護要點 要點十一、 禁止在潤滑脂配管上連接空的配管 在機械設(shè)備檢修時，有時配管被壓扁、折彎，此時需要對管道重新配管在配管內(nèi)部充滿潤滑脂后實施連接，若連接空配管，初期給油很費勁，自動給脂裝置有時候需要幾天時間才能正常供脂。 要點十二、 禁止?jié)櫥芘涞眠^長 配管太長，則增加配管阻抗，潤滑脂難以到達，管道折斷破裂等的可能性增大，配管內(nèi)的潤滑脂也容易老化。 潤滑泵站日常維護要點 要點一、 向油箱補油時，不宜過快 油箱的底部的沉淀物中有固體顆粒、銹、水、油油泥等雜質(zhì)。
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