【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 滿(mǎn)意度較高，形成一定的網(wǎng)站粘性。車(chē)天下用戶(hù)總體年齡相對(duì)偏輕，多受過(guò)高等教育，普通職員較多，目前還處于為事業(yè)奮斗階段，汽車(chē)擁有率和計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)率處于行業(yè)平均水平。整體看來(lái)，如果保持較好的用戶(hù)粘性，隨著網(wǎng)站受眾的逐步成長(zhǎng)，車(chē)天下的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值會(huì)有所增長(zhǎng)。 網(wǎng)上車(chē)市也是一個(gè)核心用戶(hù)規(guī)模偏小的汽車(chē)垂直網(wǎng)站。其汽車(chē)資訊完善與豐富與其他網(wǎng)站有所不及，但相關(guān)評(píng)測(cè)的專(zhuān)業(yè)性、與廠商的互動(dòng)（在線購(gòu)車(chē)）獲得受眾好評(píng)，成為吸引其經(jīng)常登陸的核心利益點(diǎn)，與其他網(wǎng)站內(nèi)容建設(shè)的差異化體現(xiàn)得較為明顯。目前網(wǎng)上車(chē)市用戶(hù)的汽車(chē)擁有率較高，但計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)率則不高，群體中購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)的三高群體比例中等；網(wǎng)站粘性也處于行業(yè)中等水平。其總體營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值位于第三集團(tuán)第二位。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用　三、各汽車(chē)垂直網(wǎng)站改進(jìn)策略分析 本部分將結(jié)合各汽車(chē)垂直網(wǎng)站受眾對(duì)汽車(chē)資訊和車(chē)型等的關(guān)注需求偏好與各網(wǎng)站內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)分析對(duì)各汽車(chē)網(wǎng)站內(nèi)容及服務(wù)改進(jìn)提出建議。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ㄒ唬┯脩?hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊圖：汽車(chē)受眾關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊 新車(chē)發(fā)布是汽車(chē)受眾最關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊，因此每年的各大車(chē)展都吸引了大量的網(wǎng)民受眾關(guān)注，為汽車(chē)網(wǎng)站帶來(lái)大量的用戶(hù)和流量。其次是汽車(chē)的最新行情。對(duì)網(wǎng)民購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)更為實(shí)用的汽車(chē)評(píng)測(cè)和汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)也是汽車(chē)受眾關(guān)注度較高的資訊內(nèi)容。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ㄒ唬┯脩?hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊 各汽車(chē)垂直網(wǎng)站核心受眾關(guān)注的汽車(chē)資訊在總體一致的基礎(chǔ)上存在一定的差異，有著各自突出的需求，這也要求各網(wǎng)站根據(jù)用戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)推出符合用戶(hù)需求并更有針對(duì)性的內(nèi)容服務(wù)。?網(wǎng)友評(píng)論（購(gòu)車(chē)心得 使用報(bào)告等）?相關(guān)專(zhuān)業(yè)評(píng)論?廠商互動(dòng)活動(dòng)?行業(yè)動(dòng)態(tài)? 完善的汽車(chē)資料庫(kù)? 汽車(chē)評(píng)測(cè) ? 汽車(chē)最新行情? 行業(yè)動(dòng)態(tài)? 汽車(chē)最新行情? 汽車(chē)評(píng)測(cè)? 網(wǎng)友評(píng)論? 汽車(chē)服務(wù)? 汽車(chē)評(píng)測(cè)? 汽車(chē)服務(wù)? 網(wǎng)友活動(dòng)車(chē)友會(huì)? 汽車(chē)最新行情? 汽車(chē)服務(wù)? 汽車(chē)評(píng)測(cè)? 網(wǎng)友評(píng)論? 汽車(chē)論壇? 網(wǎng)友活動(dòng)車(chē)友會(huì) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ㄒ唬┯脩?hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊太平洋汽車(chē)網(wǎng)中國(guó)汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)之家 網(wǎng)上車(chē)市 車(chē)天下 車(chē) 168 易車(chē)網(wǎng) 愛(ài)卡汽車(chē) 總體新車(chē)發(fā)布 % % % % % % % % %汽車(chē)最新行情（報(bào)價(jià)等） % % % % % % % % %汽車(chē)評(píng)測(cè) % % % % % % % % %汽車(chē)導(dǎo)購(gòu) % % % % % % % % %行業(yè)動(dòng)態(tài) % % % % % % % % %網(wǎng)友評(píng)論（購(gòu)車(chē)心得 使用報(bào)告等） % % % % % % % % %汽車(chē)服務(wù)（維修保養(yǎng)等） % % % % % % % % %汽車(chē)論壇 % % % % % % % % %汽車(chē)資料庫(kù) % % % % % % % % %相關(guān)專(zhuān)業(yè)評(píng)論 % % % % % % % % %廠商互動(dòng)活動(dòng) % % % % % % % % %網(wǎng)友活動(dòng)車(chē)友會(huì) % % % % % % % % %表：各汽車(chē)垂直網(wǎng)站受眾關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)資訊 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ㄒ唬┯脩?hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)型圖：汽車(chē)受眾關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)型 股市低迷、經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響汽車(chē)消費(fèi)，同時(shí)燃油稅的即將實(shí)施使得汽車(chē)受眾更趨向關(guān)注小排量、低油耗、實(shí)用性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)。以、飛度、樂(lè)風(fēng)為代表的小型車(chē)受到網(wǎng)民受眾最多的關(guān)注，明顯領(lǐng)先于其他車(chē)型；其次是以凱越、思域、捷達(dá)等為代表的緊湊型轎車(chē)受到較多關(guān)注；以為代表的微型車(chē)位列關(guān)注第三位。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用　（一）用戶(hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)型 除共同對(duì)小型車(chē)關(guān)注最高外，不同汽車(chē)垂直網(wǎng)站受眾在總體趨勢(shì)一致的基礎(chǔ)上有各自關(guān)注車(chē)型的一定差異。? 對(duì)緊湊型車(chē)高于總體? 對(duì)其他車(chē)型關(guān)注與總體基本一致? 對(duì)小型車(chē)的關(guān)注偏好明顯高于其他網(wǎng)站?微型轎車(chē)? 關(guān)注偏好與總體基本一致?緊湊型車(chē)關(guān)注度略高? 對(duì)中高級(jí)轎車(chē)、豪華型轎車(chē)關(guān)注度高于總體? 除小型車(chē)外，其他類(lèi)車(chē)型關(guān)注度均低于總體? 對(duì)中級(jí)轎車(chē)關(guān)注偏好明顯高于總體? 對(duì)緊湊型車(chē)和微型車(chē)偏好略低? 與總體基本一致 ?對(duì)中級(jí)轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)關(guān)注偏好明顯高于總體? 對(duì)微型車(chē)關(guān)注度偏低?對(duì)小型車(chē)、微型車(chē)的關(guān)注度為各網(wǎng)站最低，顯著低于總體? 對(duì)的關(guān)注度遠(yuǎn)高于其他網(wǎng)站，超出行業(yè)均值27%。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用　（一）用戶(hù)關(guān)注偏好 — 關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)型太平洋汽車(chē)網(wǎng)中國(guó)汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)之家 網(wǎng)上車(chē)市 車(chē)天下 車(chē) 168 易車(chē)網(wǎng) 愛(ài)卡汽車(chē) 總體小型轎車(chē) % % % % % % % % %緊湊型轎車(chē) % % % % % % % % %微型轎車(chē) % % % % % % % % %中級(jí)轎車(chē) % % % % % % % % %% % % % % % % % %中高級(jí)轎車(chē) % % % % % % % % %豪華型轎車(chē) % % % % % % % % %% % % % % % % % %表：各汽車(chē)垂直網(wǎng)站受眾關(guān)注的汽車(chē)類(lèi)型 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ǘ└骶W(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析 —— 太平洋汽車(chē)網(wǎng)核心優(yōu)勢(shì)： 汽車(chē)相關(guān)資訊豐富完善、行業(yè)動(dòng)態(tài) /新車(chē)資訊發(fā)布及時(shí)次要優(yōu)勢(shì) : 相關(guān)評(píng)論的專(zhuān)業(yè)性、汽車(chē)報(bào)價(jià) /行情的真實(shí)性、報(bào)道形式多樣性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性主要改進(jìn)方面：覆蓋車(chē)型全面性、資訊查詢(xún)方便性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ǘ└骶W(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析 —— 中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)核心優(yōu)勢(shì)： 行業(yè)動(dòng)態(tài) /新車(chē)資訊發(fā)布及時(shí)、資訊查詢(xún)方便性次要優(yōu)勢(shì) : 相關(guān)評(píng)論的專(zhuān)業(yè)性、報(bào)道形式多樣性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力主要改進(jìn)方面：覆蓋車(chē)型全面性、汽車(chē)相關(guān)資訊豐富性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用?。ǘ└骶W(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析 —— 汽車(chē)之家核心優(yōu)勢(shì)： 行業(yè)動(dòng)態(tài) /新車(chē)資訊發(fā)布及時(shí)、資訊查詢(xún)方便性、各汽車(chē)相關(guān)資訊豐富完善次要優(yōu)勢(shì) : 相關(guān)評(píng)論的專(zhuān)業(yè)性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、資訊服務(wù)的實(shí)用性、欄目分類(lèi)清晰程度、報(bào)道形式多樣性主要改進(jìn)方面：覆蓋車(chē)型全面性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用　（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析 —— 網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)上車(chē)市用戶(hù)各方面滿(mǎn)意度得分均較高。僅從網(wǎng)站內(nèi)部看，相對(duì)而言核心優(yōu)勢(shì)： 資訊查詢(xún)方便性次要優(yōu)勢(shì) : 相關(guān)評(píng)論的專(zhuān)業(yè)性等八項(xiàng)指標(biāo)提升方面：覆蓋車(chē)型全面性、資訊豐富性以及發(fā)布資訊的及時(shí)性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用　（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析 —— 車(chē)天下車(chē)天下用戶(hù)各方面滿(mǎn)意度得分均較高。僅從網(wǎng)站內(nèi)部看，相對(duì)而言核心優(yōu)勢(shì)： 對(duì)用戶(hù)滿(mǎn)意度影響較大的 4項(xiàng)指標(biāo)均落入核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì) : 服務(wù)類(lèi)資訊的實(shí)用性、相關(guān)評(píng)論專(zhuān)業(yè)性、報(bào)道形式多樣性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū) 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用