國際貿(mào)易理論經(jīng)銷與代理(編輯修改稿)
2025-03-06 15:46 本頁面
【文章內容簡介】 業(yè) 求實創(chuàng)新 根據(jù)各國郵政部門之間的協(xié)議，已形成國際郵包運輸網(wǎng)，國際郵包運輸具有國際多式聯(lián)運的性質，手續(xù)簡便，費用不高。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 郵包運輸包括 普通郵包 和 航空郵包 兩種。 郵包運輸適用于重量輕、體積小的貨物的傳遞。 國際郵包運輸對每個郵包重量和體積都有規(guī)定：重量不超過 20公斤，長度不超過 1米。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 特快專遞： 國際特快專遞業(yè)務由世界各國郵政聯(lián)合創(chuàng)辦，具有高速度、高質量 、 高效率轉遞國際郵件的特點。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 目前，我國已與 80多個國家建立了郵 政業(yè)務關系，我國目前的特快專遞業(yè)務可達200多個國家和地區(qū)。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 國際特快專遞郵件根據(jù)郵件性質可分為信函、文件資料、物品三大類。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 “ DHL”信使專遞： 是敦豪國際有限公司信使專遞和民航快遞服務?？偛吭诿绹~約，在世界上140多個國家和地區(qū)設有分支機構和代理機構，傳遞范圍遍及世界各地， 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 3）管道運輸 管道運輸是通道與運載工具合二為一，是貨物在管道內借助高壓氣泵的壓力輸往目的地的一種運輸方式，主要適用于液體、氣體、小顆?；蚍勰畹呢浳?。 特點：單向、固定投資大、建成后運輸成本低。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 一、裝運時間和地點 （ 1） 規(guī)定具體裝運期限。 （ 2）規(guī)定在收到信用證后若干天裝運。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 3） 規(guī)定近期裝運術語 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 1）要明確、具體、裝運期限應適度。 （ 2）要應注意貨源情況、商品的特點、交貨的季節(jié)性等問題。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 3）應結合考慮交貨港、目的港的特殊季節(jié)因素 。 （ 4）在規(guī)定裝運期的同時，應考慮開證日期的規(guī)定是否明確合理。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 二、裝運港和卸貨港 （一）裝運港和卸貨港的規(guī)定方法 ，裝運港和卸貨港分別規(guī)定各一個：如“裝運港：上海。目的港：倫敦” 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 ，可以分別規(guī)定兩個或兩個以上的的裝運港或目的港。如： 裝運港：大連 /青島 /上海；目的港：倫敦 /利物浦。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 ，如明確規(guī)定裝運港或目的港有困難，可以用 選擇港 辦法來規(guī)定。 選擇港的規(guī)定方法有兩種： 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 一種：在兩個或兩個以上的港口中選擇一個， 如 CIF倫敦選擇港漢堡或鹿特丹，或者 CIF倫敦 /漢堡 /鹿特丹； 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 另一種：籠統(tǒng)規(guī)定某一航區(qū)為裝運港或目的港，如“地中海主要港口”，即最后交貨則選擇地中海中的一個主要港口為目的港。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （二）確定國內外裝運港和目的港應注意的問題 （ 1）應力求具體明確； （ 2）不能接受內陸城市為裝運港的或目的港的條件； 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 3）必須注意
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