國際貿(mào)易理論經(jīng)銷與代理(文件)
【正文】 國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 第二節(jié) 國際貨物買賣合同中的裝運條款 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 一、裝運時間和地點 （ 1） 規(guī)定具體裝運期限。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 3）應(yīng)結(jié)合考慮交貨港、目的港的特殊季節(jié)因素 。如： 裝運港：大連 /青島 /上海；目的港：倫敦 /利物浦。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 三、 OCP條款 裝運條款涉及的面很廣，在國際貿(mào)易中，有時根據(jù)需要還訂有其他與裝運有關(guān)的條款，最常見的就是 OCP條款。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 采用 OCP條款，必須滿足的條件： 范圍地區(qū)。 特點：單向、固定投資大、建成后運輸成本低。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 3 .運輸契約的證明 提單是承運人與托運人之間訂立的 運輸契約的 證明，提單條款明確規(guī)定了承、托雙方雙方之間的權(quán)利和義務(wù)，責(zé)任與豁免，是處理承運人與托運人之間爭議的法律依據(jù)。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 為了緩解船貨雙方的矛盾，照顧到雙方的利益，國際上為了統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，先后簽署了有關(guān)提單的國際公約： 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 1） 1924年簽署的 《 關(guān)于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約 》 （ 《 海牙規(guī)則 》 ） （ 2） 1968年簽署的 《 布魯塞爾議定書 》（ 《 維斯比規(guī)則 》 ） （ 3） 1978年 簽署的 《 聯(lián)合國海上貨物運輸公約 》 （ 《 漢堡規(guī)則 》 ） 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 由于上述三項公約簽署的歷史背景不同，內(nèi)容不一，各國對這些公約所持有的態(tài)度也不相同，因此，各國船公司所簽發(fā)的提單背面的內(nèi)容條款也就互有差異。 , March 6, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :17:2518:17:25March 6, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 6日星期一 6時 17分 25秒 18:17:256 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :17:2518:17Mar236Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , March 6, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 6日星期一 6時 17分 25秒 18:17:256 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 6日星期一 下午 6時 17分 25秒 18:17: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :17:2518:17Mar236Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 3月 6日星期一 6時 17分 25秒 18:17:256 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :17:2518:17:25March 6, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 6, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :17:2518:17Mar236Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 2 .根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注，可分為 清潔提單 和 不清潔提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 3 .根據(jù)提單收貨人抬頭的不同分為記名提單、不記名提單、指示提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 班輪提單和租船提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 ： 全式提單和簡式提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 ，可分為正本提單和副本提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 （ 1）集裝箱提單 （ 2）艙面提單 （ 3）過期提單 （ 4）倒簽提單 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 二、海運單 （一）海運單的定義 海運單是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人保證將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證，因此又稱為不可轉(zhuǎn)讓海運單。 愛國敬業(yè) 求實創(chuàng)新 在班輪背面，通常都有印就的運輸條款，這些條款作為確定 承運人與托運人 之間以及承運人與收貨人 之間的權(quán)
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