【文章內(nèi)容簡介】 鋼筋堆場與加工棚的布置 ，范圍為有效臂長的 80%距離內(nèi)。， 盡 可能布置在塔吊工作臂的根部，并盡可能滿足 2臺 塔吊 同時(shí)起吊 運(yùn)輸。 大門與道路盡可能近，便于鋼筋運(yùn)輸車進(jìn)出和下料。，用電線路應(yīng)單獨(dú)設(shè) 置 一路。八、 模板堆場與木工車間的布置。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 九、 鋼管扣件等堆場252。 布置在塔吊的作用臂覆蓋范圍內(nèi)。十、 確定混凝土泵車與泵管位置，并配有給水和排水 措施 。 、回轉(zhuǎn)條件 。；豎向泵管在各個(gè)樓面施工段中均 要居中 ；豎向泵管可有效固定，并不影響其他工種的施工（可在樓層中開洞或設(shè)置在弱電井中）。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 十一、 辦公區(qū)和生活區(qū)的布置 ，停車方便 ，門衛(wèi)室視線要廣。，特別是應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離鋼筋加工棚 。 （因?yàn)樵摬课凰跗鸬躅l繁，不安全因素較多） 入 口，便于管理人員用餐 ，并設(shè)置隔油池 。 廁所應(yīng)遠(yuǎn)離食堂 25米以上，有化糞池 ，并與浴室布置在一起。辦公區(qū)另 配備 廁所。、民工學(xué)校應(yīng)布置在一樓。，一般一間活動房住6人或 8人。 生活區(qū)布置在現(xiàn)場外部的西南角。共搭建四幢二層活動板房約1600m2，砼場地硬化約為 2500m2，食堂一座，民工學(xué)校一間，廁浴一座及其它生活設(shè)施若干。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 十二、現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆返牟贾? 現(xiàn)場主要道路應(yīng)盡可能利用永久性道路的路基，在土建工程結(jié)束之前再鋪設(shè)路面。 序號 車輛類 型及要求 道路 寬 度（ m）1 汽 車單 行道 ≥2 汽 車 雙行道 ≥3 平板拖 車單 行道 ≥4 平板拖 車 雙行道 ≥第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 十三、水電管網(wǎng)的布置(1)施工用的臨時(shí)給水管由干管接到用水點(diǎn)，布置時(shí)力求管網(wǎng)總長度短，管徑大小和龍頭數(shù)目視工程規(guī)模大小通過計(jì)算確定。 管道可埋地下或地面上，視當(dāng)時(shí)的氣溫條件和使用期限的長短而定，其布置形式有 環(huán)形、枝形、混合式 三種。(2)供水管網(wǎng)應(yīng)按防火要求布置室外消防栓，消防栓沿道路設(shè)置，距道路不大于 2ｍ ，距建筑物外墻不應(yīng)小于 6ｍ ，也不應(yīng)大于25ｍ ，消防栓的間距不應(yīng)超過 120ｍ ，工地消防栓應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)志，且周圍 3ｍ 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放建筑材料。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) (3)為了排除地面水和地下水，應(yīng)及時(shí)修通永久性下水道，并結(jié)合現(xiàn)場地形在建筑物周圍設(shè)置地面截水溝渠。(1)為了維修方便，施工現(xiàn)場一般采用架空配電線路，且要求現(xiàn)場架空線與施工建筑物水平距離不小于 10m，電線與地面距離不小于 6ｍ ，跨越建筑物或臨時(shí)設(shè)施時(shí)，垂直距離不小于 。(2)現(xiàn)場線路應(yīng)盡量架設(shè)在道路的一側(cè)，且盡量保持線路水平，以免電桿受力不均，在低壓線路中，電桿間距應(yīng)為 25～ 40ｍ ，分支線及引入線均應(yīng)由電桿處接出，不得由兩桿之間接線。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) (3)單位工程施工用電應(yīng)在全工地性施工總平面圖中一并考慮。一般情況下，計(jì)算出施工期間的用電總?cè)萘?，提供給建設(shè)單位審批，不另設(shè)變壓器。只有獨(dú)立的單位工程施工時(shí)，才根據(jù)計(jì)算出的現(xiàn)場用電量選用變壓器，其位置應(yīng)遠(yuǎn)離交通要道口處，布置在現(xiàn)場邊緣高壓線接入處，四周用安全隔離措施保護(hù)。第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 序號 辦 公宿舍生活文化 設(shè) 施建筑物名稱 單 位 最少面 積 ㎡1 辦 公室 ㎡ /人 2 單層 宿舍 ㎡ /人 ～ 3 食堂兼禮堂 ㎡ /人 4 醫(yī) 務(wù) 室 ㎡ /人 (≥30 ㎡ )5 浴室 ㎡ /人 6 活動室 ㎡ /人 7 門衛(wèi) 室 ㎡ /人 6～ 8 臨時(shí)宿舍、文化設(shè)施、辦公管理用房使用面積參考表第四部分 施工平面圖單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例一、土方施工方案(一 )工程概況① 本工程位于 杭州市拱墅區(qū)登云路交小河路東北側(cè) ， 場地原為杭州紅蕾絲織廠廠區(qū) ， 東臨大運(yùn)河，南側(cè)分布有一河道，西側(cè)靠城市道路，北 部 為已建多層建筑。② 由 4棟建筑 所 組成， 1樓 主體 為五層， 2樓主體四層， 3樓主體為四層， 4樓主體為五層。并在 24層相互聯(lián)通，地下建筑設(shè)四層。總建筑面積為 89740m2（其中地上總建筑面積為 37373m2，地下室建筑面積為 52367m2），占地面積為 16988m2。單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) ③ 本 工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 為 泥漿護(hù)壁鉆孔灌注 樁 +筏 板基礎(chǔ)，底板面標(biāo)高為 ， 底板 砼設(shè)計(jì) 厚度為 1200mm， 埋深約為 左右；上部結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu) ，局部勁性柱結(jié)構(gòu) 。④ 基坑圍護(hù)方式：采用鉆孔灌注樁排樁結(jié)合三道鋼筋砼內(nèi)支撐方案，排樁外 側(cè) 設(shè)置 一 排三軸水泥攪拌樁止水帷幕。⑤ 本 4層地下室 ， 涉及土層主要為 ① 層填土、 ② 1層粘質(zhì)粉土、② 2層粉質(zhì)粘土、 ③ 1層淤泥質(zhì)粘土、 ③ 2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、 ④ 1層粉質(zhì)粘土夾粉土及 ④ 2層粉質(zhì)粘土 ，而基底土層大部為 ④ 1層。 開挖內(nèi)土層性質(zhì)偏差，基底土層性質(zhì)一般或差，開挖內(nèi)土層滲透性能除小部分土層屬弱 中透水性，其余均屬微透水性。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) (二 )施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件① 交通運(yùn)輸：工地西側(cè)為市區(qū)主干道小河路，施工中所用的主要材料與構(gòu)件均可經(jīng)小河路直接運(yùn)進(jìn)工地。西側(cè)為京杭大運(yùn)河，條件成熟后土方采用輪船碼頭船運(yùn)。② 考慮場地狹小，大部分預(yù)制構(gòu)件在場外加工廠。工地所需的水泥、磚、石、砂、石灰等主要材料由現(xiàn)場采購供應(yīng)。③ 施工中用水、電均可從附近已有的水網(wǎng)、電路中引來。④ 施工期間所需勞動力均能滿足需要。由于本工程場地狹小，在現(xiàn)場不設(shè)置工人居住臨時(shí)房屋，另在場外租借居住。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) (三 )土方開挖 整個(gè)基坑土方施工按后澆帶 及上部結(jié)構(gòu)單體 劃分為四個(gè)施工區(qū)塊，即 A區(qū)、 B區(qū)、 C區(qū)、 D區(qū)，基坑土方機(jī)械開挖共分為四次，最后的底板下墊層及承臺、地梁采用人工修整，本次基坑土方開挖總量約 25萬 m3。 根據(jù)豎向施工順序，平面挖土部署如下：(1)先施工三軸水泥攪拌樁，后施工鉆孔灌注樁與支撐立柱樁；(2)圍護(hù)樁完畢后樁體 進(jìn)行 養(yǎng)護(hù)，埋設(shè)測斜管； 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 土方開挖分區(qū)示意圖第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) (3)待圍護(hù)樁達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施工冠梁，開挖土方至第一道腰梁底標(biāo)高 ()，鑿樁，做第一道腰梁、支撐、埋鋼筋計(jì)；(4)腰梁、支撐養(yǎng)護(hù)。(5)待第一道支撐達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開挖至第二道支撐底標(biāo)高 ()， 鑿樁，做第二道腰梁、支撐、埋鋼筋計(jì)；(6)腰梁、支撐養(yǎng)護(hù)。(7)待第二道支撐達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開挖至第三道支撐底標(biāo)高 ()，鑿樁，做第三道腰梁、支撐、埋鋼筋計(jì)；(8)腰梁、支撐養(yǎng)護(hù)。(9)待第三道支撐達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開挖至基底標(biāo)高，做墊層、胎模，并加緊施工基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu) 。 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 劃分 及出土 流向 本基坑土方開挖平面流水分段如下：一二層土方開挖順序 :由東側(cè)向西側(cè)，北側(cè)向南側(cè)退挖，土方最終從西側(cè)坡道運(yùn)出。三、四層土方開挖順序：土方開挖采取由東往西退挖，即 A區(qū)→ B區(qū) → C區(qū) → D區(qū)，由西側(cè)棧橋出土。根據(jù)挖土部署，運(yùn)土車采取分批進(jìn)場，隨著大面積開挖，陸續(xù)安排車輛進(jìn)場。由于車流量很大，又受到現(xiàn)場條件的限制，出入口留設(shè)在西側(cè)的 1個(gè)專用進(jìn)出口（ 1個(gè)坡道，一座鋼筋混凝土棧橋），從而保證現(xiàn)場交通有序流動。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第一次土方開挖示意圖第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第二次土方開挖示意圖第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第三次土方開挖示意圖第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第四次土方開挖示意圖第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第一次土方車輛可直接到達(dá)挖機(jī)作業(yè)區(qū)，由北側(cè)向南側(cè)、東側(cè)向西側(cè)退挖；第二次土方出土待第一道支撐完成后回填 塘渣 形成一個(gè)土 方 坡道，車輛也可直接到達(dá)挖機(jī)作業(yè)區(qū)，由東側(cè)向西退挖；第三次土方出土待第二道支撐完成，西側(cè)棧橋伸至第二道支撐面，車輛通過棧橋到達(dá)挖機(jī)作業(yè)區(qū)，由東向西退挖施工，土方從西側(cè)棧橋運(yùn)出；第四次土方出土待第三道支撐完成，西側(cè)棧橋伸至第三道支撐面，車輛通過棧橋到達(dá)挖機(jī)作業(yè)區(qū)，由東向西、由北向南退挖施工，土方從西側(cè)棧橋運(yùn)出。 最后坑底剩余土方采用 1臺 長臂挖機(jī) 與 2臺 小挖機(jī) 聯(lián)合開挖，坑中小挖機(jī)采用起重 吊機(jī) 直接吊出坑外，整個(gè)基坑的土方完成。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 為了方便土方開挖，基坑的西面增加一座鋼筋混凝土棧橋，具體位置在西面冠梁面至第三道支撐面（中間設(shè)回車平臺）。棧橋的主要作用為方便第三、四層土方的開挖。 本工程東西總長約 164m，南北最大寬度約 116m，最小寬度約 100m，呈 L形。棧橋坡度為 8176。, 所以棧橋從冠梁面螺旋伸至第三道支撐面，中間設(shè)置一個(gè)回車平臺（具體詳見棧橋平面、剖面圖），土方從西側(cè)出土口運(yùn)出，具體實(shí)施前需由原圍護(hù)設(shè)計(jì)單位對該區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計(jì)加強(qiáng)。 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 序 土方開挖層次機(jī)械挖土標(biāo)高（ m）土方量(萬 m3)挖土機(jī)數(shù)量（臺）運(yùn)土車數(shù)量10m3 備注1m3 1 第一次 ~ 4 0 30輛 機(jī)械2 第二次 ~ 6 0 30輛 機(jī)械3 第三次 ~ 6 0 30輛 機(jī)械4 第四次 ~ 6 2 30輛 機(jī)械5 最 后 基底（變數(shù)） 1 2 5輛 人工機(jī)械 充分考慮現(xiàn)場條件、運(yùn)輸條件，分階段施工步驟和工程總體部署等各種因素，充分考慮各工序合理布置和銜接，有效投入與合理安排足夠的土方工程機(jī)械設(shè)備，合理安排土方開挖 。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 223。選用 PC200型反鏟挖土機(jī)：(1)第一次土方開挖挖土機(jī)的數(shù)量的確定： 上式中 ｂ —— 挖土機(jī)數(shù)量； Ｑ —— 土方工程量 40000m3； Ｓ —— 挖土機(jī)生產(chǎn)率 ,600ｍ 3／臺班； Ｔ —— 工期，取 20日歷天； Ｎ —— 每天工作班數(shù)，?。卑?； Ｋ —— 時(shí)間利用系數(shù)，取 。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 取用 4臺挖土機(jī)。(2)第二次土方開挖挖土機(jī)的數(shù)量的確定： 式中 ｂ —— 挖土機(jī)數(shù)量； Ｑ —— 土方工程量 72023m3； Ｓ —— 挖土機(jī)生產(chǎn)率 ,500ｍ 3／臺班； Ｔ —— 工期，取 40日歷天； Ｎ —— 每天工作班數(shù)，?。卑啵? Ｋ —— 時(shí)間利用系數(shù)，取 。第五部分 單位工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例單位工程施工組織設(shè)計(jì) 取用 6臺挖土機(jī)。(3)第三次土方開挖挖土機(jī)的數(shù)量的確定： 式中 ｂ —— 挖土機(jī)數(shù)量； Ｑ —— 土方工程量 73000m3；