多執(zhí)行元件控制回路a(編輯修改稿)
2025-03-05 14:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上裝有雙作用單向閥，可以在行程端點消除誤差。 ? 用兩個同軸等排量雙向液壓馬達作配流環(huán)節(jié)，輸出相同流量的油液也可實現(xiàn)兩缸雙向同步。節(jié)流閥 7 用于行程端點消除兩缸位置誤差。 ? 這種回路的同步精度比采用流量控制閥的同步精度高，但專用的配流元件是系統(tǒng)復雜、制造成本高。 華中科技大學 ? 采用伺服閥的同步回路 當液壓系統(tǒng)要求很高的同步精度時，必須采用比例閥或伺服閥的同步回路。 圖中伺服閥 A 根據(jù)兩個位移傳感器 B 、 C 的反饋信號，持續(xù)不斷的調(diào)整閥口開度，控制兩個液壓缸的輸入或輸出流量，使它們獲得雙向同步運動。 華中科技大學 互不干擾回路 ? 圖示為通過雙泵供油實現(xiàn)多缸快慢速互不干擾的回路。 缸 1 快進 1Y+ 3Y 大泵供油 工進 1Y 3Y+ 小泵供油 快退 1Y+ 3Y+ 大泵供油 缸 2 快進 2Y+ 4Y 大泵供油 工進 2Y 4Y+ 小泵供油 快退 2Y+ 4Y+ 大泵供油 ? 功用 使系統(tǒng)中幾個執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時彼此互不影響。 華中科技大學 多路換向閥控制回路 ? 多路換向閥是若干個單連換向閥、安全溢流閥、單向閥和補油閥等組合成的集成閥。具有結構緊湊、壓力損失小、多位性能等優(yōu)點。 ? 多路換向閥控制回路能操縱多個執(zhí)行元件運動，主要用于工程機械、起重運輸機械和其他要求集中操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械。操縱方式多為手動操縱，當工作壓力較高時，則采用減壓閥先導操縱。 ?多路換向閥控制回路按連接方式分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)三種基本油路。 華中科技大學 ? 串聯(lián)油路 ? 多路換向閥內(nèi)第一連滑閥的回油為下一連的進油，依次下去直到最后一連滑閥。 ? 串聯(lián)油路的特點是工作時可以實現(xiàn)兩個以上執(zhí)行元件的復合動作，這時泵的工作壓力等于同時工作的各執(zhí)行元件負載壓力的總和。在外負載較大時，串聯(lián)的執(zhí)行元件很難實現(xiàn)復合動作。 華中科技大學 ? 并聯(lián)油路 ? 從多路換向閥進油口來的壓力油可直接通到各連滑閥的進油腔，各連滑閥回油腔又都直接與總
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