【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 好 ，使干管橫貫田塊中間 ， 以保證支管最短 。 （ 4） 噴灌田塊要求外形規(guī)整 （ 正方形或長(zhǎng)方形 ） ， 田塊長(zhǎng)度除考慮機(jī)耕作業(yè)的要求外 ，要能滿足布置噴灌管道的要求 。 在管道上應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)目刂圃O(shè)備 ， 以便于進(jìn)行輪灌 ， 一般在各支管上裝上閘閥 。 36 2． 噴頭的布置 噴頭的布置與它的噴灑方式有關(guān) ， 應(yīng)以保證噴灑不留空白為宜 。 為了全部噴灌地塊受水均勻；應(yīng)使相鄰噴頭噴灑范圍內(nèi)的邊緣部分適當(dāng)重復(fù) ， 即采用不同的噴頭組合形式使全部噴灑面積達(dá)到所要求的均勻度 。 如果噴灌系統(tǒng)采用定點(diǎn)噴灌 ， 各噴頭之間應(yīng)當(dāng)合理地加以組合 。 在設(shè)計(jì)射程相同的情況下 ， 噴頭組合形式不同 ， 則支管或豎管 （ 噴點(diǎn) ） 的間距也就不同 。 噴頭的噴灑方式有圓形和扇形兩種 ， 圓形噴灑能充分利用噴頭的射程 ， 允許噴頭有較大的間距 ， 噴灑強(qiáng)度低 ， 一般用于固定 、 半固定系統(tǒng) 。 37 四 、 田間道路配置 （ 一 ） 田間道路的種類 （ 二 ） 田間道路配置要求 田間道路是田間生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈 ， 它聯(lián)系著縣與鄉(xiāng) 、 鄉(xiāng)與村 、 材與村 、 村與田間的通道 ，因此妥善的布置田間道路 ， 對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有著重要作用 。 38 （ 一 ） 田間道路的種類 1． 拖拉機(jī)路是由鄉(xiāng) （ 鎮(zhèn) ） 通往各村或主要居民點(diǎn)的道路 ， 供拖拉機(jī)和車輛行駛 ， 服務(wù)于幾個(gè)村 ， 在旱作區(qū)路寬 6m左右 ， 水田區(qū)要窄些 。 2． 主要田間路由居民點(diǎn)通往田間作業(yè)的主要道路 ， 路面寬 4—6m， 一般多設(shè)在耕作田塊的短邊 ， 服務(wù)于一組田塊 。 3． 輔助田間路 （ 田間小道 ） 是聯(lián)系主要田間的道路 ， 主要起田間運(yùn)輸?shù)淖饔?， 服務(wù)于 l～ 2個(gè)田塊 ， 路寬 2m左右 ， 一般多沿田塊長(zhǎng)邊布置 。 39 （ 二 ） 田間道路配置要求 1． 要保證居民點(diǎn)與田間有方便的交通聯(lián)系 ， 線路直 ，往返距離短 。 可以順利達(dá)到每一個(gè)耕作田塊 。 2． 田間道路應(yīng)沿田塊邊界布設(shè) 、 并與渠道 、 護(hù)田林帶相協(xié)調(diào) 。 同時(shí) ， 應(yīng)注意與于路取得銜接 ， 以便形成統(tǒng)一的農(nóng)村道路網(wǎng) 。 3． 應(yīng)盡量減少占地面積路 、 溝 、 渠 、 林要結(jié)合配置 ，道路寬度和留度應(yīng)按實(shí)際需要而定 。 應(yīng)使道路跨越溝渠盡量減少 ， 以節(jié)省橋涵工程的投資 。 4． 要注意田間道路的技術(shù)要求主要道路的縱坡度不宜太大 ， 在平原丘陵地區(qū)不宜超過 6%， 在山區(qū)最大不應(yīng)超過 11%。 道路選線應(yīng)在堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上 ， 避開低洼沼澤地段 。 40 五 、 農(nóng)田防護(hù)林配置 （ 一 ） 林帶結(jié)構(gòu) （ 二 ） 林帶方向 （ 三 ） 林帶間距 （ 四 ） 林帶寬度 （ 五 ） 林帶交通口 （ 六 ） 樹種選擇與搭配 農(nóng)田防護(hù)林能夠降低風(fēng)速 ， 減少水分蒸發(fā) ， 改善農(nóng)田氣候 ， 減輕風(fēng)沙和干旱的危害 ， 為農(nóng)作物生長(zhǎng)發(fā)育創(chuàng)造有利的條件 ， 從而起到護(hù)田增產(chǎn)的作用 。 41 （ 一 ） 林帶結(jié)構(gòu) 林帶結(jié)構(gòu)系指造林類型、寬度、密度、層次和斷面形狀的綜合體。一般采用林帶透風(fēng)系數(shù)，作為鑒別林帶結(jié)構(gòu)的指標(biāo)。林帶透風(fēng)系數(shù)指林帶背風(fēng)面林緣 lm處高范圍內(nèi)平均風(fēng)速與曠野的相應(yīng)高度范圍內(nèi)平均風(fēng)速之比、林帶透風(fēng)系數(shù) ， ～ 透結(jié)構(gòu)， 。 42 1． 緊密結(jié)構(gòu) 由喬木、亞喬木和灌木組成，三層樹冠，樹葉茂密，幾乎不透風(fēng)，防風(fēng)距離較短，相對(duì)有效防風(fēng)距離為 10H（ H為樹高），而且風(fēng)積物容易沉積于林前和林帶內(nèi)。農(nóng)田防護(hù)林不宜采用這種結(jié)構(gòu)。 43 2． 疏透結(jié)構(gòu) 由數(shù)行喬木 ， 兩側(cè)各配一行灌木組成 ， 上下透風(fēng)均勻 ， 相對(duì)有效防風(fēng)距離為 25H。 不會(huì)在帶內(nèi)和林緣造成積雪和淤沙 ， 所以在風(fēng)沙嚴(yán)重的地區(qū) ， 可采用此種結(jié)構(gòu) 。 44 3． 透風(fēng)結(jié)構(gòu) 只由喬木組成 ， 不搭配灌木 ， 大量透風(fēng) ， 防風(fēng)距離最大 ， 所以風(fēng)害地區(qū)多采用這種結(jié)構(gòu) 。但在帶內(nèi)和林緣處風(fēng)速大 ， 易引起近林帶處風(fēng)蝕 。 從林帶的橫斷面來看 ， 對(duì)于疏透結(jié)構(gòu)林帶來說；最好的斷面形狀是矩形 。 45 （ 二 ） 林帶方向 林帶方向取決于主害風(fēng)方向和地形條件 ， 根據(jù)因害設(shè)防的原則 ， 主林帶應(yīng)垂直于主害風(fēng)（ 指 5級(jí)以上大風(fēng) ， 風(fēng)速＞ 8m/s） 方向 ， 防風(fēng)效果最佳 。 若由于地形條件或地界的變化 ，不能完全垂直時(shí) ， 可允許偏角有 30度左右的變化 ， 但不宜超過 45度 ， 否則防風(fēng)效果顯著下降 。 46 （ 三 ） 林帶間距 林帶間距的大小 ， 決定于林帶的有效防護(hù)距離 ，這種距離與樹高成正比 ， 同時(shí)與林帶的結(jié)構(gòu)有關(guān) 。 據(jù)有關(guān)觀測(cè)資料表明 ， 林帶有效防風(fēng)距離為樹高的 20～ 25倍 ， 最多不超過 30倍 。 47 （四）林帶寬度 林帶寬度以節(jié)約占地和保持適當(dāng)透風(fēng)程度所需最小寬度或者樹的行數(shù)確定 。 在干旱半干旱地區(qū)營(yíng)造 4～ 5行樹的林帶比較有效而且經(jīng)濟(jì) 。林帶并不是越寬越好 ， 林帶過窄防風(fēng)效果差 ，過寬也不一定好 。 林帶在 4～ 9行樹時(shí)防風(fēng)效果較好 。 隨著林帶寬度的增加 ， 所取得純收入反而減少 ， 因?yàn)闃淠局g互相影響遮陽和爭(zhēng)水肥 。 48 （ 五 ） 林帶交通口 為了便于拖拉機(jī)和各種農(nóng)機(jī)具的運(yùn)行 ， 在林帶長(zhǎng)邊和短邊的交接處應(yīng)設(shè)交通口 。 一般在主林帶的長(zhǎng)邊 ， 每隔 400～ 500m處設(shè)一寬度為6～ 7m的交通口 ， 兩條林帶交通口的位置要錯(cuò)開 ， 以免形成風(fēng)洞 ， 林帶的交叉處交通口應(yīng)交錯(cuò)配置 。 49 （ 六 ） 樹種選擇與搭配 樹種選擇適宜與否影響到樹木的正常生長(zhǎng)發(fā)育 ， 樹種搭配則影響林帶的結(jié)構(gòu) ， 所以樹種的選擇和搭配都直接影響農(nóng)田防護(hù)林帶的效益 。 樹種選擇要按照 “ 適地適樹 ” 的原則 ， 選擇最適合當(dāng)?shù)赝寥罋夂蚝统闪挚斓臉浞N ， 還應(yīng)以枝葉茂密 、 不串根 、 干形端直 、 不易給農(nóng)作物感染病蟲害的樹種為主 。 在樹種搭配上一條林帶只宜采用單一的喬木樹種 ， 不宜采用多種喬木樹種進(jìn)行行間 、 株間混交的搭配方式 。 因?yàn)椴煌瑯浞N的生長(zhǎng)速度不同 ， 生長(zhǎng)慢的會(huì)受到抑制 ， 形成不整齊的斷面形狀 ， 有的甚至只殘留一兩行喬木 ， 起不到應(yīng)有的防護(hù)作用 。 50 六 、 田間設(shè)施綜合配置 田 、 溝 、 渠 、 路 、 林等項(xiàng)目的配置必須綜合考慮和有機(jī)結(jié)合 。 在旱作區(qū) ， 拖拉機(jī)路一般兩側(cè)植樹 ， 開排水溝 ， 形成一路兩林四溝 ， 溝起排水 、 護(hù)林的作用 。 主要田間路和輔助田間路為減少林帶對(duì)作物遮陽 ， 道路東西走向時(shí) ， 林帶栽在道南 ， 南北走向時(shí) ， 林帶栽在道西 ， 但在坡地上 ， 道路應(yīng)布置在林帶上方 ， 以保持路面干燥 。 在灌溉區(qū) ， 一般拖拉機(jī)路與林帶設(shè)在灌水渠與排水溝之間 ， 這樣渠溝位于所服務(wù)田塊的一側(cè) ， 可以減少渠 、 溝與道路之間的交叉工程物 ， 同時(shí)林帶對(duì)路溝渠均起到良好的防護(hù)作用 。 有一路兩林兩渠兩溝的形式 ， 也有一路兩林一渠一溝的形式 。 51 主要田間道路由于設(shè)在灌水地段上端和下端的不同 ，具體布置有以下兩種形式： 1． 道路設(shè)在灌水地段上端與斗渠結(jié)合布置 這樣布置道路的位置高 ， 路面干燥 ， 但道路與下一級(jí)渠道交叉須設(shè)建筑物 。 2． 道路設(shè)在灌水地段下端 ， 與斗溝結(jié)合布置 這樣布置節(jié)省基建費(fèi)用 ， 只需在斗溝與農(nóng)溝相接處埋涵管即可 ， 不過道路的位置較低 。 輔助田間道路一般結(jié)合農(nóng)渠農(nóng)溝設(shè)置 ， 林帶設(shè)在農(nóng)渠農(nóng)溝之間 ， 輔助田間道路設(shè)在農(nóng)溝外側(cè) ， 直接與田塊相接 。 52 第二節(jié) 園地規(guī)劃 一 、 果園配置 二 、 茶園配置 園地包括果樹 、 茶園 、 桑園 、 橡膠園和其他經(jīng)濟(jì)園地 。 果園是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要組成珊 。 發(fā)展果園業(yè) ， 對(duì)于繁榮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) ， 增加農(nóng)民收入 ， 提高人民生活水平 ， 改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和美化環(huán)境均具有重要的作用 。 以下重點(diǎn)介紹果園配置和茶園配置的有關(guān)內(nèi)容 ， 可供桑園 、 橘園 、 熱帶作物園和橡膠園配置時(shí)參考 。 53 一 、 果園配置 （ 一 ） 果樹樹種與品種的選擇與配置 （ 二 ） 果園小區(qū)規(guī)劃 （ 三 ） 防護(hù)林配置 （ 四 ） 灌排渠系配置 （ 五 ） 道路配置 （ 六 ） 果樹栽植方式 54 （ 一 ） 果樹樹種與品種的選擇與配置 果樹樹種和品種繁多 ， 我國(guó)常用果樹樹種 ， 南北方有所不同