【文章內容簡介】 空氣開關。 3． 3 變壓器受電柜 (GE)開關應進入工作位置及自動儲能狀態(tài) ,(如不能電動儲能應采用手動操作儲能 ). 3． 4 按 2＃變壓器受電柜 GE 開關電動合閘按鈕 ,斷路器合閘送電 ,指示燈亮 (白色 ),同時機械指示牌顯示接通狀態(tài) .(電動不能合閘 ,可用按鈕機械合閘 ) 3． 5 按順序合上各回路空氣開關送電 ,合閘指示燈亮 . 3． 6 按 (16P)應急事故供電柜（市電） GE 開關的電動按鈕合閘送電 ,指示 燈亮 ,同時機械指示牌顯示接通狀態(tài) .(電動不能合閘 ,可用按鈕機械 合閘 ) 3． 7 按順序合上各回路空氣開關送電 ,合閘指示燈亮 . 3． 8 按 1＃變壓器受電柜 GE 開關電動合閘按鈕 ,斷路器合閘送電 ,指示燈 亮 (白色 )同時機械指示牌顯示指通狀態(tài)． 3． 9 按順序合上各回路空氣開關送電 ,合閘指示燈亮 . 3． 10 3＃、 4＃變壓器受電開關 GE 開關電動合閘按鈕，斷路器合閘送電， 單臺變壓器投入運行時由聯絡開關合閘聯接供電，合閘指示燈亮。 3． 11 變壓柜受電開關設置電氣及機械聯鎖匙 ,只能分列運行 . 停電操作程序相反 發(fā)電機送電 5． 1 發(fā)電機應處于自動狀態(tài)啟動 (按發(fā)電機操作規(guī)程 ) 5． 2 應急事故發(fā)電 16P 柜電控轉換開關應調至 ”自動 ”或 ”手動 ”位置 ,并已 儲能狀態(tài) . 5． 3 發(fā)電機啟動后 ,送電到應急事故發(fā)電 16P 柜 , (GE)開關 ,延時 10 秒自 動合閘 ， 否則 ”手動合閘 ”送電 ”市電受電開關應處于斷開狀態(tài)． 5． 4 各回路應急事故開關處于常合狀態(tài) ,確保供電可靠性． 5． 5 市電恢復供電時 ,應急事故市電 (GE)受電開關合閘轉電 . 5． 6 發(fā)電受電 (GE)開關自動分閘 . 2020/8/13 14:15:00 第 17 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 A．規(guī)程目的 確保柴油發(fā)電機處于自動啟動狀態(tài)，保證大廈、保安、消防、電梯等設備應急用電的需要。 B． 適用范圍 適用于溫莎廣場設置柴油發(fā) 電機組運行操作規(guī)程管理。 C． 政策制度 職責 1． 1 值班電工交接班負責柴油發(fā)電機組操作、監(jiān)控、記錄、清潔、維修 保養(yǎng)及試運行。 1． 2 電主管負責柴油發(fā)電機綜合管理及上述工作檢查監(jiān)督。 工作程序 ： 每日檢查項目 2． 1 發(fā)電機的啟動狀態(tài)，值機選擇?自動啟動?，保養(yǎng)選擇?手動啟動 ” 。在 ?市電?停電的情況下，柴油發(fā)電機組延時 8 秒自動啟動，若不能自投帶負荷 ， 遵照《柴油發(fā)電機操作規(guī)程》執(zhí)行。 (保養(yǎng)時，發(fā)電機的啟動狀態(tài)應斷開電池電源 ) 2． 2 檢查機組整體情況 (機身上有無雜物 /工具 ,水箱散熱網有無 堵塞。傳動皮帶有無松動，緊固螺絲有無松動，機身有無滲油，滲水 ) 2． 3 檢查柴油油箱情況（排氣口有無堵塞，柴油是否充足，柴油是否太臟 /有水份，閘閥是否打開，管道有無滲油。） 主題 ： 柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程 部門 ： 工程部 記錄 ： 第 1 次編制定案 檔號 ： PP/EN/02002 審批人 : 總經理 生效日期 ： 2020 年 04 月 簽批 : 檔號： XX/XX/XXXXXX 2020/8/13 14:15:00 第 18 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 2． 4 查機 組機油油位情況 (標準 :擰出油標尺 ,油位應在 ”H”支 ”L”之間 ,并靠近 ”H”位 )并查看油質是否變壞 .黑種 (機油混濁發(fā)黑 ,粘滑度不 好 則須更換 )。 2． 5 檢查機組水箱情況 (標準 :擰開水箱蓋 ,中指能標到水位 ) 2． 6 檢查電池是否充足電 ,電池連線是否連接牢固。 2． 7 檢查機組是否有報警現象及復位。 2． 8 檢查機組一電 力輸出開關是否在 ”分斷 ”位置 (手動開機時檢查 ) 2． 9 檢查機房進風口和排風口有無堵塞。 2． 10 按照《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》，要求進行維修保養(yǎng)并記錄于 《柴油發(fā)電機保養(yǎng)記錄表》。 2． 11 發(fā)電機每星期空載（帶負載）試運行一次，運行時間 15 分鐘，平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。（特殊情況除外） 2． 12 發(fā)電機一旦起動運行，值班人員應立即前往機房觀查，啟動送風機 , 檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常，并做好送電操作準備。 2． 13 帶負荷運行過程中，每小時抄填《柴油發(fā)電機運行表》。 2． 14 分析運行各項數據 ,發(fā)現隱患及時排除 ,重大異常情況及時報告機電主管解決。 2． 15 負責發(fā)電機房清潔衛(wèi)生、每日打掃機房一次，每半月清潔機組一次，保證無積塵，水漬、油漬。 2． 16 發(fā)電房門平時應上鎖 ,鑰匙由配電房值班員管理，未經部門經理批準，非工作人員禁止入內。 2． 17 加強防火和消防管理意識 ,確保發(fā)電機房消防設施更好齊備。 2020/8/13 14:15:00 第 19 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 A．規(guī)程目的 保證操作的安全性和正確性 B． 適用范圍 康明斯 /柴油發(fā)電機組操作 ， 由值班電工負責操作 C． 政策制度 手 動啟動：將機組操作盤上?運行 /停止 /自動?選擇開關調至?運行?位置，發(fā)電機起動運行，待機組正常后，合閘供電。 自動啟動：①將機組操作盤上?運行 /停止 /自動?選擇開關調至?自 動?位置 。②將風機控制箱?手動 /停止 /自動?選擇開關轉至自動位置；③機組電力輸出開關合上?接通?位置；④ 16P 柜雙電源切換配電柜上?手動 /停止 /自動?選擇開關調至?自動?位置。 運行中（按時通過儀表和手動選擇開關檢查下列各項）。 （ 1）檢查機組運行的情況（運行中有無異響或漏氣，漏油和漏水） （ 2）檢查機組運行參數（油壓、水溫、電 池充電電壓 /電流、頻率、輸出電壓、負載 /電流的輸出百分率等），并作為記錄。 注：機組在運行 12 小時內，不能超過 1 小時帶 100%負載運行。 停機 (1)手動停機：先御負載 30%以下，斷開機組電力輸出開關，空載運行 5~10分鐘，將?運行 /停機 /自動?選擇開關轉至?停機?位置即可。 主題 ： 康明斯發(fā)電 機組操作規(guī)程 部門 ： 工程部 記錄 ： 第 1 次編制定案 檔號 ： PP/EN/02003 審批人 : 總經理 生效日期 ： 2020 年 04 月 簽批 : 檔號： XX/XX/XXXXXX 2020/8/13 14:15:00 第 20 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 (2)自動停機：當市電送至 16P 雙電源轉換柜時， 16P 柜發(fā)電負荷開關自動斷開 ,市電負荷開關自動合閘送電，機組空載運行 10 分鐘后自動停機進入備用狀態(tài)。 (3)抄機組電度表讀數，計算本次發(fā)電用電量。 2020/8/13 14:15:00 第 21 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 A．規(guī)程目的 保證 電梯運行 的安全性和正確性 B． 適用范圍 公寓 電 梯 工 C． 政策制度 機房、底坑及轎廂（尤其是廳門地坎）必須保持沒有碎片和垃圾雜物。 每層廳門都沒有煙灰缸，應適時勸說乘客進入電梯前熄滅他們的香煙。 底坑應保持干燥、清潔。（如有積水，應及時抽掉） 機房溫度必須不得低于 50C，也不得高于 400C。 電梯停站是否平層（177。 10mm），不平層應及時查找原因。 轎廂內的通風和照明是否正常，不正常應馬上修復。 試驗報警鈴，對講機是 否正常。 乘坐電梯時，注意電梯起動和停車時的平穩(wěn)性。傾聽轎廂上、下運行的任何不正常聲音，如老鼠尖叫聲或金屬磨擦聲等，聞一聞是否有異味，閉上眼睛以便增強電梯不規(guī)則性運行的感受意識。 高 峰時，適時傾聽乘客評論，他們可能會談到電梯服務的缺點。 觀 察電梯開、關門之前乘客是否有足夠的進入和退出時間，一般為 34 秒。 1 轎廂門上的紅外線探測器是否正常。應保證門口有人和物時門能及時由 關門轉為開門。 1 樓層顯示器顯示的樓層與實際是否相符。 1 扶梯運行是否正常，有無磨擦聲。 每層有扶梯兩臺， 1 臺上行 ， 1 臺就下行，應半月交換一次。（專人負責） 主題 ： 電梯值班人員日常巡查內容 部門 ： 工程部 記錄 ： 第 1 次編制定案 檔號 ： PP/EN/03001 審批人 : 總經理 生效日期 ： 2020 年 04 月 簽批 : 檔號： XX/XX/XXXXXX 2020/8/13 14:15:00 第 22 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 A．規(guī)程目的 保證 電梯運行 的安全性和正確性 B． 適用范圍 公寓 電 梯 工 C． 政策制度 開、關操作及注意事項 1． 1 在多班制的情況下，司機在上班應做好接班手續(xù)，了解電梯在上一班的 運行情況。 1． 2 廳門進入轎廂之前，需注意電梯的轎廂是否停在該層。 1． 3 開始工作前。（開放電梯使用前），應在轎內用鑰匙轉換為司機檔，控制電梯上、下運行次數，觀察并確認電梯的開門，啟動，運行，選層，平層停靠開門，上、下端限位裝置，安全觸板，信號登記和消 號等性能和作用是否正常，有無異常的撞擊聲和噪聲等。 1． 4 關梯時，必須確認清楚電梯轎廂內是否有乘客。 使用過程中的注意事項 2． 1 注重量大的貨物時，應將物件放置在轎廂的中間位置上，防止轎廂傾斜。 2． 2 司機乘用人員均不允許在廳轎門之間停留或談話。 2． 3 裝運易燃、易爆危險物品時，需預先通知管理部門，以便采取穩(wěn)妥的安 全措施。 主題 ： 客梯操作規(guī)程 部門 ： 工程部 記錄 ： 第 1 次編制定案 檔號 ： PP/EN/03002 審批人 : 總經理 生效日期 ： 2020 年 04 月 簽批 : 檔號： XX/XX/XXXXXX 2020/8/13 14:15:00 第 23 頁 共 45頁 ll 規(guī)章制度及運作程序 故障 異常情況應采取的措施 ： 如有以下故障和異常狀態(tài)，應立即停機，通知有 關人員檢查、維修 3． 1 在到達預選層時，電梯不能自動提前換速。 3． 2 電梯在額定速度下運行時，限速器和安全鉗動作 3． 3 在廳外能把廳門扒開。 3． 4 人體碰觸電梯部件的金屬外殼時有麻電現象； 3． 5 電梯平層時，超差過大，在不能自動開門。 電梯衛(wèi)