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正文內(nèi)容

關(guān)于焊接h型鋼制作工藝(編輯修改稿)

2024-12-23 02:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架:將 H 型鋼放置在胎架上后,其斜置角度應(yīng)按下圖所示。 ( 5) 焊接規(guī)范: 采用門(mén)型埋弧焊機(jī)進(jìn)行焊接,正式焊接前應(yīng)清除焊接區(qū)的油污、鐵銹及其它污物。 根據(jù)工藝試驗(yàn)的結(jié)果可采用 埋弧焊直接焊接反面不清根工藝措施 。 ① 當(dāng)采用單面坡口形式時(shí),方法之一是:正、反面均用埋弧焊焊接,在坡口面,埋弧焊打底一道,蓋面一道;在非坡口面,埋弧焊角焊縫一道。焊接時(shí),注意焊絲對(duì)準(zhǔn)坡口中心略偏腹板。方法之二是:在坡口面,先利用氣保焊打底,打底厚度根據(jù)鈍邊大小而定,打底后,其鈍邊總厚度以 5mm為宜,翻身后對(duì)非坡口面進(jìn)行埋弧焊焊接,為角焊縫一道,再翻身焊接坡口面一側(cè),進(jìn)行中 間層及蓋面的焊接; ② 焊接規(guī)范: I=800820A, U=3335V, V=500550mm/min; ③ 埋弧焊焊接完后,應(yīng)認(rèn)真清理焊縫區(qū)的熔渣和飛濺物,冷卻后,割去引出板及引弧板,并修磨平整。 H 型鋼的矯正: ( 1) 當(dāng)翼板厚度在 28mm 及以下時(shí),可采用 H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行矯正。 ( 2) 當(dāng)翼板厚度在 28mm 以上時(shí),采用合理焊接工藝順序輔以手工火焰矯正。矯正后的表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于 。 H 型鋼的兩端余量切割,應(yīng)先劃線定位,有條件 時(shí)應(yīng)采用鋸切,目前可采用半自動(dòng)切割,切割完應(yīng)修磨平整。 H 型鋼的鎖口,先進(jìn)行劃線,采用手工切割,再磨光順。 當(dāng)翼緣板需開(kāi)內(nèi)坡口時(shí),為防止割傷腹板,應(yīng)先將腹板上的過(guò)焊孔(鎖口)先行切割,再切割翼板上的坡口,修磨過(guò)焊孔、坡口及過(guò)焊孔余渣等。如下圖: 此面亦應(yīng)修磨后切割坡口、修磨先切割過(guò)焊孔、修磨 附: H 型鋼 組裝尺寸過(guò)程控制允許偏差 ( mm) 項(xiàng) 目 允許偏差 圖 例 測(cè)量工具 T型連接的間隙 △ t< 16 Δ 塞尺 t≥ 16 焊接組裝構(gòu)件端部偏差 △ Δ Δ 鋼尺 截面高度 h h≤ 2020 177。 (考慮焊接收縮量后) 鋼尺 h2020 177。 (考慮焊接收縮量后) 截面寬度 b 177。 腹板中心 偏移 e 接合部位 其它部位 翼緣板 垂直度 Δ b/100 且不應(yīng)大于 直角尺 腹板局部平面度 t14 1m鋼直尺 塞尺 腹板 t≥ 14 H 型鋼 構(gòu)件組裝 1. 施工準(zhǔn)備: ( 1) 零件組裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)零件規(guī)格和外形尺寸并經(jīng)檢驗(yàn)合格,無(wú)切割毛刺和缺口,并應(yīng)核對(duì)零件編號(hào)、方向和尺寸無(wú)誤后方可進(jìn)行組裝。 ( 2) 核對(duì)待組裝的 H 型鋼主體的編號(hào)、規(guī)格等,確認(rèn)局部的補(bǔ)修及彎扭變形均已修整合格。 ( 3) 零件在組裝時(shí),必須先清 除被焊部位及坡口兩側(cè)各 50mm 內(nèi)的鐵銹、熔渣、油漆和水分等雜物;重要構(gòu)件的焊縫部位的清理,應(yīng)使用磨光機(jī)修磨至呈現(xiàn)金屬光澤。 ( 4) 焊接施工前, T型接頭或?qū)咏宇^當(dāng)采用氣保焊或焊條電弧焊,應(yīng)設(shè)置引弧板及引出板,引弧板及引出板的長(zhǎng)度應(yīng)大于 50mm,寬度不小于 30mm,厚度不小于 6mm,焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)不小于 25mm。 ( 5) 當(dāng)構(gòu)件
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