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正文內(nèi)容

市政工程概論(編輯修改稿)

2025-03-02 13:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝配式: 用運(yùn)輸機(jī)械將預(yù)制場(chǎng)地先澆筑、養(yǎng)護(hù)好的結(jié)構(gòu)墩臺(tái),按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位,用后張法等進(jìn)行技術(shù)安裝。 現(xiàn)澆式 : 按設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)程,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置支架澆筑墩臺(tái)。常用于小、中型橋梁的墩臺(tái),如 V形墩。 橋梁基礎(chǔ) 擴(kuò)大基礎(chǔ): 因土質(zhì)較好,采用 明挖淺基礎(chǔ) ,由地基承受基底傳來(lái)的上部荷載。 樁及管柱基礎(chǔ): 因土質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要深基礎(chǔ)才能滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)物對(duì)地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求。鋼筋砼樁、預(yù)應(yīng)力樁、 木樁、鋼樁都行。 沉井基礎(chǔ): 多為深基礎(chǔ),適合水文地質(zhì)條件較差的地基,對(duì)很高的承載力和抗震性能的建(構(gòu))筑物??赏ㄟ^(guò)各種 技術(shù)方法 加速下沉,亦適合水中基礎(chǔ)施工。 地下連續(xù)墻基礎(chǔ) : 又叫 槽壁法 施工。分為 閉合板墻結(jié)構(gòu)和分散板墻結(jié)構(gòu)兩種,閉合板墻運(yùn)用最廣泛,其平面呈四邊形。 鎖口鋼管樁基礎(chǔ): 由無(wú)數(shù)鋼管柱圍成的圍墻,即 閉合式管柱基礎(chǔ) 。鎖口與鎖口間隙用水泥砂漿,樁內(nèi)填砼,圍墻內(nèi)填砂。 施工控制 定義理解 :在施工過(guò)程中,由于受到確定或不確定因素的影響,存在著理解狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)的差異。為此,必須對(duì)施工狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、調(diào)整和預(yù)測(cè),從各種受誤差影響而失真的參數(shù)中找到相對(duì)真實(shí)值。 施工控制的重要性 共 4點(diǎn) : 橋梁施工技術(shù)的重要組成部分;確保施工宏觀質(zhì)量和安全;確保橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形始終處于容許的安全范圍內(nèi)。 橋梁施工控制的內(nèi)容 共 4個(gè)控制: 變形控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定制定、安全控制。 請(qǐng)觀看視頻: 湖北野山河大橋施工工藝 ( 7分鐘) 21世紀(jì)初,我國(guó)擬建的五個(gè)跨海大橋: 渤海海峽工程 :煙臺(tái)至大連的直線連接,現(xiàn)方案中。 長(zhǎng)江口越江工程 :上海浦東(或?qū)毶剑┙?jīng)崇明島連接江蘇南通海門(mén)的隧道越江工程,是國(guó)家科委下達(dá)的國(guó)家重大軟件課題。該項(xiàng)目西段目前在建中。 杭州灣跨海工程 :寧波至嘉興的連接,是杭州通往上海的重要交通設(shè)施。該大橋于 07年 6月 26日貫通, 08年 5月1日啟用。 珠江口伶仃洋跨海工程 :現(xiàn)正式叫港珠澳大橋,連接香港、珠海、澳門(mén)三大城市,計(jì)劃 2023年底完工通車(chē)。 瓊州海峽工程 :海安至??诘目绾Mǖ溃蛩恚┕こ?。 三、 橋梁工程的前景 進(jìn)展介紹 項(xiàng)目上 :采用橋梁結(jié)構(gòu),南起海南澄邁道倫角,北接徐聞燈樓的公路、鐵路兩用橋??绾iL(zhǎng)度達(dá) 。 經(jīng)濟(jì)上 :鐵路橋時(shí)速 160km/h,公路橋時(shí)速 100km/h,穿越時(shí)間20分鐘。 形成 6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈 通廣州、桂林、南寧, 12小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈 通武漢、上海??杉涌焱苿?dòng)中國(guó) 東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。 歷史上 :譽(yù)為“黃金水道”的瓊州海峽,宋朝官員、晚清大臣張之洞就有設(shè)想;新中國(guó)成立后,周總理曾指示萬(wàn)里副總理組織研究修建跨越瓊州海峽工程。毛主席 1956年在廣州會(huì)上講“ 湛江是個(gè)方向,湛江要設(shè)防,湛江不能丟 ”。湛江港的橋梁項(xiàng)目須軍委批準(zhǔn)。 海南省瓊州海峽跨海通道工程前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布: 《 瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究報(bào)告 》 已完成, 2023年 8月 8日,由交通部、鐵道部、廣東省和海南省在北京簽訂協(xié)議,明年向發(fā)國(guó)家改委報(bào)送項(xiàng)目建議書(shū)。 爭(zhēng)取 2023年開(kāi)工,工期 8年,靜態(tài)投資 200億,四家共同出資。 世界第三大跨海大橋?qū)⒂?2023年開(kāi)建 海南省政府: 趕在 房地產(chǎn)泡沫 破滅前拿錢(qián)合建! 第 6課時(shí) 橋梁構(gòu)造識(shí)圖技能 從 8個(gè)部分看內(nèi)部構(gòu)造 橋梁構(gòu)造的識(shí)圖技能 梁式橋的簡(jiǎn)支板與簡(jiǎn)支梁識(shí)圖 梁式橋的連續(xù)梁識(shí)圖 拱橋的識(shí)圖 斜拉橋的識(shí)圖 懸索橋的識(shí)圖 橋面系的識(shí)圖 橋梁工程的施工 是承載結(jié)構(gòu)和橋面系 (大 5部件、小 5部件) 如何組合一起的建筑技術(shù)活動(dòng)。 做到 : 按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范修筑、 按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范把關(guān)、 按工地實(shí)際情況修正 。 橋梁墩臺(tái)的識(shí)圖 橋梁支座的識(shí)圖 橋梁工程施工圖的識(shí)圖要點(diǎn) 外部看“形”號(hào) 內(nèi)部看構(gòu)造 簡(jiǎn)支板梁橋 (整體式、裝配式、裝配式橫向連接) 又往下分: 現(xiàn)澆與預(yù)應(yīng)力 實(shí)心與空心 梁式橋的 簡(jiǎn)支板 /梁 識(shí)圖 板 梁 縱橫斷面模型 p83圖 整體式板構(gòu)造要點(diǎn) 橫斷面與縱斷面圖。 掌握看圖能力、空間工程印象。 縱向受力筋與橫向分布筋。 通筋和彎起筋、 1 3 1 2 1 3 1 2 、代表式如 N1(若端部彎起向上更規(guī)范) 、受力底筋不得綁扎 /一根筋。 彎起筋設(shè)在跨徑 1/4~ 1/6處。 構(gòu)件從主要受壓到主要受彎,屬于抗剪鋼筋。而分布筋是增加橫向剛度。 (剛度抵抗彈性變形的能力) 鋼筋的外邊尺寸 。下料長(zhǎng)度、量度差值、彎勾尺寸、保護(hù)層厚。 分布筋綁扎位置 。分布筋設(shè)在內(nèi)側(cè)、構(gòu)件保護(hù)層厚度 3厘米 。 而 地下室外墻?(橫向分布筋在內(nèi)側(cè))一般剪力墻?(外側(cè)) p84圖 裝配式板構(gòu)造要點(diǎn) 特點(diǎn):多塊拼裝,分中塊和邊塊; 路徑小于 8m,使用在涵洞多; 分實(shí)心板和空心板 。 矩形實(shí)心板: N1,縱向受力筋, 直彎或不彎。 N2架、 N3開(kāi)口箍 、N4封口水平筋。 空心板 :分鋼筋砼板和預(yù)應(yīng)力砼板。 4級(jí)冷拉鋼筋用預(yù)應(yīng)力筋(解讀現(xiàn)行國(guó)標(biāo) 《 鋼筋混凝土熱扎帶肋鋼筋 》 2023) 裝配板的橫向連接: 把 p85三行字放在圖 54的下面; 企口混凝土鉸連接和鋼板焊接連接 ,鉸連接 /現(xiàn)澆砼 /高一級(jí)別 。 空心板 (預(yù)應(yīng)力先張法施工) 鋼板焊接: 板的端部在預(yù)制廠澆筑時(shí)就先預(yù)埋好鋼板,與主筋焊好,面外露。在橋跨板裝配時(shí),兩個(gè)相鄰的外露鋼板與 新的鋼板 焊接于一體。 p86圖 簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造要點(diǎn) 特點(diǎn) :梁式橋的施工方法都是裝配式,以 T型梁橋?yàn)槎唷?由多片 T型主梁并列,用鋼板焊接 (在面部) 成一個(gè)整體,荷載由各片主梁共同承受。 圖讀構(gòu)造 :梁肋、翼 (車(chē)道) 板、人行道挑梁、隔板等 主梁 :承受正彎矩的作用,簡(jiǎn)支梁受彎,受力主筋設(shè)置在下緣。直筋 (通筋、彎起筋) 、 附加斜筋 (在彎起數(shù)量不足時(shí))、 箍筋都是承受主拉應(yīng)力的。 橫隔梁 :用鋼板連接成骨架,與主梁垂直方向。 附加斜筋 彎起筋的作用: 抵抗跨中的 正彎矩 、支座處的 負(fù)彎矩 。 形式 :梁式橋的連續(xù)梁一般為預(yù)應(yīng)力混凝土; 構(gòu)造 : 截面形狀有板式、 T形梁、箱形梁,箱形使用最多。 主梁 : 主跨徑大于 80米時(shí),主梁設(shè)計(jì)為變高度, 40~ 60米時(shí),為等高度連續(xù)梁; 橫隔板 :設(shè)置在支承處,以增加箱梁橫向剛度,限制畸變。 鋼筋布置 :預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置和普通鋼筋的布置。 梁式橋的連續(xù)梁識(shí)圖 預(yù)應(yīng)力鋼筋: 分縱向、橫向、豎向。 縱向: 保證在恒載 、 活載作用下縱向跨越能力的主筋 ; 設(shè)在 腹板、上下底板。 橫向 :保證橫向整體性抗彎能力。 設(shè)在 橫隔板、上下底板 中 。 豎向 :提高截面抗剪切能力。 設(shè)在 腹板 中 。
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