市政工程測量方案(編輯修改稿)
2025-06-06 04:24 本頁面
【文章內容簡介】 定。表71 導線測量的主要技術要求等級導線長度（km）平均邊長（km）測角中誤差（＂）測距中誤差（mm）測回數(shù)方位角閉合差（＂）相對閉合差DJ1DJ2DJ3一級4515—2410≤1/15000二級815—1316≤1/10000三級1215—1224≤1/5000注：n為測站數(shù)。 水準測量的主要技術要求應符合表72的規(guī)定。表72 水準測量的主要技術要求等級每公里高差中誤差（mm）路線長度（mm）水準儀型號水準號觀測次數(shù)高差閉和（mm）與高級點聯(lián)測附合或環(huán)線平地山地四等10往返測往測一次五等15往返測往測一次 —注：L水準路線長度、n為測站數(shù)。 光電測距三角高程測量限差的要求應符合表73的規(guī)定。表73 光電測距三角高程測量限差距離距回數(shù)豎直角邊長范圍（m）測回數(shù)最大角值（176。）測回間（三絲法為半測回間隔較差（＂）指標差互差（＂）中絲法三絲法往返各一測回往返各兩測回往返各一測回20815200～600 中樁樁位測量限差的要求應符合表74的規(guī)定。表74 中樁樁位測量的限差要求線路名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級公路S/2000+10一般公路S/1000+10注：為控制點到中樁的距離（m）。 成品保護 所有測量成果、資料應有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。 測量控制點應選在不易被破壞的位置且應做明顯標識，并采取有效保護措施。 已測設完的高程、中線樁應標識清晰，由專人負責，不得改動或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，應立即停止使用，由測量人員重新測量。 應注意的質量問題 在施工過程中，應定期對測量儀器設備進行校核并應記錄在冊。 定期將施工控制點與高級控制點進行聯(lián)測，避免使用誤差超限的控制點。 應及時、準確掌握工程設計變更或其他情況的變化，建立健全技術交底與測量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯誤而導致測量質量事故的發(fā)生。 所有內業(yè)計算成果應建立復核制度。 為防止或減小因測量與施工誤差的累積致使橋頭搭板處高程不順接，導致橋頭搭板出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象，在基層與面層各層施工時，在橋頭搭板兩側30m范圍內可將設計高程視誤差大小做適當調整，保證在橋頭搭板處高程的精確銜接。 職業(yè)健康安全管理措施 測量人員施測時，應設專人指揮過往車輛、機械。交通繁忙的路口應設置明顯標志，并由專人指揮交通。 測量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時，應配備安全帽、安全繩等設備；在通行道路上作業(yè)時，測量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業(yè)時，應保持安全距離，并謹慎使用對講機等帶電設備。 儀器應由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設的儀器禁止離人，危險地
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