美日歐中汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-03-01 18:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 案被國(guó)家公路安全管理局采納后，即開(kāi)始法規(guī)的制定程序。 ? 在法規(guī)制定的整個(gè)過(guò)程中，在每周發(fā)行的公告“聯(lián)邦注冊(cè)”中要刊登所有有關(guān)的法規(guī)制定文本，主要包括： (1)提出法規(guī)制定的提前通告 —— 法規(guī)的初始草案； (2)法規(guī)制定的通告 —— 法規(guī)草案；(3)法規(guī)的制定 —— 法規(guī)的最終草案； 4)法規(guī)和法則。 ? 二、歐洲汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系 ? 歐洲各國(guó)除有自己國(guó)家的汽車(chē)法規(guī)外，主要有兩個(gè)地區(qū)性的汽車(chē)法規(guī)，一是聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì) (Economic Commission for Europe，簡(jiǎn)稱(chēng) ECE)制訂的汽車(chē)法規(guī)，二是歐洲經(jīng)濟(jì)共同體(European Economic Community，簡(jiǎn)稱(chēng) EEC)制訂的指令 (Directives)。 ? ECE法規(guī)由各國(guó)任意自選，是非強(qiáng)制性的，而EEC指令則作為成員國(guó)統(tǒng)一的法規(guī)，是強(qiáng)制性的。但 ECE法規(guī)已被大多數(shù)國(guó)家所接受，并引入本國(guó)的法律體系中。 ? 1． ECE汽車(chē)技術(shù)法規(guī) ? 1958年在日內(nèi)瓦簽訂了《關(guān)于采用統(tǒng)一條件批準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和零部件并互相承認(rèn)批準(zhǔn)的協(xié)定書(shū)》，即統(tǒng)一汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證條件的協(xié)定書(shū)。 ? 聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì) (ECE)共有 21個(gè)歐洲國(guó)家參加，美國(guó)、日本、加拿大、澳大利亞等國(guó)也以觀察員身份參加其活動(dòng)。 ? ECE法規(guī)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)下屬的道路運(yùn)輸工作組的車(chē)輛結(jié)構(gòu)專(zhuān)家組 (WP29)負(fù)責(zé)起草。 WP29下設(shè)有 6個(gè)專(zhuān)家小組： ? 一般安全性規(guī)定專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on General Safety Provisions,簡(jiǎn)稱(chēng) GRSG)、 ? 被動(dòng)安全性專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on Passive Safety，簡(jiǎn)稱(chēng) CRSP)、 ? 污染與能源專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on Pollution and Energy，簡(jiǎn)稱(chēng) GRPE)、 ? 燈光及光信號(hào)專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on Lighting and LightSignaling，簡(jiǎn)稱(chēng) GRE)、 ? 噪聲專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on Noise，簡(jiǎn)稱(chēng)GRB)、 ? 制動(dòng)及底盤(pán)專(zhuān)家組 (Meeting of Experts on Brakes and Running Gear，簡(jiǎn)稱(chēng) GRRF)。 ? ECE法規(guī)自從 1985年制定以來(lái)，經(jīng)不斷的修改
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