1汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(編輯修改稿)
2025-03-01 05:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達(dá)到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。 潤滑方式 ? 壓力潤滑 ? 飛濺潤滑 ? 潤滑脂潤滑 冷卻系 ?冷卻系的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。 ?發(fā)動機的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。汽車發(fā)動機大都采用水冷系統(tǒng)。 冷卻系分類 水冷卻系的組成及主要機件 ? 散熱器 ? 水泵 ? 冷卻風(fēng)扇 ? 節(jié)溫器 ? 冷卻水套 ? 溫度調(diào)節(jié)裝置 冷卻液在強制循環(huán)水冷中的流動 點火系與起動系 ? 汽油發(fā)動機氣缸內(nèi)燃料與空氣的混合氣在壓縮行程終了時采用高壓電火花點燃 。 ? 點火系的功能是 ， 根據(jù)汽油機工況 ， 在氣缸內(nèi)適時 、準(zhǔn)確 、 可靠地產(chǎn)生電火花 ， 以點燃可燃混合氣 ， 使汽油機實現(xiàn)作功 。 ? 現(xiàn)代汽車汽油發(fā)動機點火系由于組成及產(chǎn)生高壓電的方式不同 ， 有蓄電池點火系 、 半導(dǎo)體點火系 、 微機控制點火系等 。 ● 點火系 傳統(tǒng)點火系 有觸點半導(dǎo)體點火系 無觸點半導(dǎo)體點火系 利用傳感 器代替斷電器觸點來產(chǎn)生點火信號！ 起動系 ? 汽車發(fā)動機從停止轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)，必須借助外力使曲柄連桿機構(gòu)運動，完成對可燃混合氣的壓縮，才能開始點火燃燒或自燃。產(chǎn)生外力使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)進入工作狀態(tài)的裝置或系統(tǒng)即是發(fā)動機的起動系統(tǒng)。 ? 起動系統(tǒng)首先必須有足夠的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，以克服發(fā)動機起動時所有的阻力矩。 167。 5
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