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正文內(nèi)容

合肥某廠房新建生產(chǎn)車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-22 22:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 具將 構(gòu)件固定,然后再進行焊行焊接,以防止焊接后翹曲變形。 ⑷、防止尺寸不準確:制作、吊裝、檢查用統(tǒng)一精度的鋼尺。嚴格檢查構(gòu)件制作尺,不允許超過允許偏差。 鋼結(jié)構(gòu)的焊接 ⑴、材料 A、電焊條:按照設(shè)計及規(guī)范要求選用焊條,焊條須具有出廠合格證明。如須 第 24 頁 共 66 頁 改動焊條型號,必須征得設(shè)計部門同意。嚴禁使用過期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前將焊條進行烘焙處理。 B、作業(yè)條件 a、審閱施工圖紙,擬定焊接工藝。 b、準備好所需施焊工具,焊接電流。 c、在鋼結(jié)構(gòu)車間施焊區(qū)施焊。 d、焊工經(jīng)過考試,并取得合格證后才可上崗, 如停焊超過半年以上時,則重新考核后才準上崗。 e、施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況,如不符合要求,修整合格后方能施焊。 ⑵ 、操作工藝 A、焊條使用前,必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進行烘焙后,放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。 B、首次采用的鋼種和焊接材料,必須進行焊接工藝性能和物理性能試驗,符合要求后才采用。 C 、焊接應(yīng)連續(xù)施焊,其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理,如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量缺陷的,必須清除后再焊。 D 、要求焊成凹面貼角焊縫,可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。 E、出現(xiàn)裂紋時,焊工不得擅自處理,須申 報焊接技術(shù)負責(zé)人查清原因,訂出修補措施后才可處理。 F、嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧,在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次,不得留下弧坑。 G、鋼構(gòu)件重要焊縫接頭,要在焊件兩端配置引弧板,其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與構(gòu)件相同。焊接完畢用氣割除并修磨平整,不得用錘擊落。 H、要求等強度的對接和丁字接頭焊縫,除按設(shè)計要求開坡口外,為了確保焊縫質(zhì)量,焊接前采用碳弧氣刨刨焊根,并清理根部氧化物后才進行焊接。 第 25 頁 共 66 頁 I、為了減少焊接變形與應(yīng)力,我公司常采取如下措施: a、焊接時盡量使焊縫能自由變形,鋼構(gòu)件的焊接要從中間 向四周對稱行。 b、收縮量大的焊縫先焊接。 c、對稱布置的焊縫由成雙數(shù)焊工同時焊接。 d、長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。 e、采用反變形法,在焊接前,預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜,以消除焊后產(chǎn)生的變形,從而獲得正常形狀的構(gòu)件。 f、采用剛性固定法:用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。 g、錘擊法:錘擊焊縫及其周圍區(qū)域,可以減少收縮應(yīng)力及變形。 焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正。見前矯正和成型中所述。 J、焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正。(見矯正和成型) 結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝 工廠預(yù)拼裝目的是在出廠前將 已制作完成的各構(gòu)件進行相關(guān)組合,對設(shè)計、加工以及適用標準的規(guī)模性進行驗證。 ⑴、預(yù)拼裝數(shù)每批抽 1020% ,但不少于 1 組。 ⑵、預(yù)拼裝在堅實、平穩(wěn)的平強式胎架上進行。其支承點水平度: A≤ 300—— 1000mm 允許偏差≤ 2mm ; A≤ 1000—— 5000mm 允許偏差≤ 3mm ; A、預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯于節(jié)點中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、梁、支撐,應(yīng)不少于二個支承點。 B、拼裝構(gòu)件控制基準、中心線明確標示,并與平臺基線 和地面基線相對一致。控制基準應(yīng)與設(shè)計要求基準一致,如需要變換預(yù)拼裝基準位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計認可。 C、所有進行預(yù)拼裝的構(gòu)件,必須是制作完畢經(jīng)專職檢驗員驗收并符合質(zhì)量標準的單構(gòu)件。 第 26 頁 共 66 頁 D、胎架上預(yù)拼的全過程中,不得對結(jié)構(gòu)件動用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。 ⑶、高強度螺栓連接件預(yù)拼裝時,可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的 30% ,且不少于 2 只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的 1/3 。 ⑷、拼裝后應(yīng)用試孔器檢查,當用比孔公稱直徑小 試孔器檢查時,每組 孔的通過率不小于 85% ;當用比螺栓公稱直徑大 的試孔器檢查時,通過率為 100% ,試孔器必須垂直自由穿落。不能過的孔可以修孔。修孔后如超過規(guī)范,采用與母材材質(zhì)。 ( 5)、本工程預(yù)拼裝的允許偏差,允許偏差見下表: 本工程預(yù)拼裝的允許偏差表 項 目 允許偏差( mm) 檢驗方法 柱 單元總長 177。 用鋼尺檢查 單元彎曲矢高 L/1500 且≤ 用拉線和鋼尺檢查 單元柱身扭曲 H/200 且≤ 用拉線吊線和鋼尺檢查 梁 跨度最外端兩安裝孔或兩支承面距離 177。 L/1500 177。 用鋼尺檢查 接口高差 用焊縫量規(guī)檢查 節(jié)點處桿件軸線錯位 劃線后用鋼尺檢查 總體柱距 177。 用鋼檢查 梁與梁之間距離 177。 第 27 頁 共 66 頁 預(yù)拼裝 框架兩對角線之差 Hn/2020 且≤ 任意兩對角線之差 Hn/2020 且≤ 質(zhì)相匹配的焊材焊補后重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架時進行。 1鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程 ⑴、施工準備 A、根據(jù)設(shè)計圖紙的要求,選用底漆及面漆。 B、準備除銹機械,涂刷工具。 C、涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗收, 并符合設(shè)計的 除銹等級要求。 D、防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進 行,油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施,可防止發(fā)生 火災(zāi)和人員中毒事故。 ⑵、工藝流程 基面清理→底漆涂裝→面漆涂裝 ⑶、拋丸除銹及涂裝施工 A、基面清理: a、鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝是否驗收合格。 b、涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、 焊接飛濺物、油污、塵土等雜物處理干凈。 c、為保證涂裝質(zhì)量,采用自動拋丸除銹機 進行除銹。該除銹方法是一種被廣泛采用,效率高, 除銹徹底,比較先進的除銹工藝。 第 28 頁 共 66 頁 B、底漆涂裝: a、調(diào)和防銹漆,控制油漆的 粘度、稠度、稀度,兌制時充分攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。 b、噴第一層底漆時涂刷方向應(yīng)該一致,接搓整齊。 c、噴涂漆時采用勤移動、短距離的原則,防止噴漆太多而流墜。 d、待第一遍干燥后,再噴第二遍,第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。 e、噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號標注;重大構(gòu)件還需要標明重量、重心位置和定位標號。 C、面漆涂裝: a、面漆涂裝需待現(xiàn)場安裝結(jié)束后才進行。同樣在涂裝面漆前需對鋼結(jié)構(gòu)表面塵土等雜物進行處理。 b、面漆調(diào)制選擇顏色一致的面漆,兌制稀料合適,面漆使用前要充分 攪拌,保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應(yīng)保證涂裝時不流墜,不顯刷紋。 c、面漆在涂裝過程中應(yīng)不斷攪和,涂刷方法和方向與底漆涂裝相同。 D、涂層檢查與驗收 a、涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂裝顏色一致,色澤鮮明,光亮,不起皺皮,不起疙瘩。 b、表面涂裝施工時和施工后,對涂裝過的工作進行保護,防止飛揚塵土和其他雜物。 c、涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定 3 點厚度,取其平均值。 ⑷、包裝、運輸和存放 A、包裝在涂層干燥后進行;包裝保護構(gòu)件涂層不受損傷,保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不 散失;包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。 B、螺紋涂防銹劑并包裹,傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑,鉸軸和 第 29 頁 共 66 頁 鉸孔采取保護措施。 C、包裝箱上標注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等,并填寫包裝清單。 D、根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng),現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。 E、運輸鋼構(gòu)件時,根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛;鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 F、鋼構(gòu)件存放場地平整堅實,無積水。鋼構(gòu)件按種類 、型號、安裝順序分區(qū)存放;鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面,并防止支點下沉。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 G、鋼結(jié)構(gòu)運至施工現(xiàn)場后,按構(gòu)件明細表,核對進場構(gòu)件的數(shù)量,查驗出廠合格證及有關(guān)資料。 ⑸、 成品保護 鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時圍護隔離,防止踏踩,損傷涂層。 A、鋼構(gòu)件涂裝后,在 4 小時之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時,則加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣,影響涂層的附著力。 B、涂裝后構(gòu)件需要運輸時,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞。 C、涂層后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液 體,防止損傷涂層。 ⑹、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 A、涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在 5~38℃之間為宜,當天氣溫度低于 5℃時,選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。 B、當氣溫高于 40℃時,停止涂層作業(yè)。經(jīng)處理后再進行涂層作業(yè)。 C、當空氣濕度大于 85%,或構(gòu)件表面有結(jié)露時,不進行涂層作業(yè),或經(jīng)處理后再進行涂層作業(yè)。 第 30 頁 共 66 頁 D、鋼結(jié)構(gòu)制作前,對構(gòu)件上隱藏部位,結(jié)構(gòu)夾層難以除銹的部位,提前除銹,提前涂刷。 (三)、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工方案 (一)、施工準備 技術(shù)準備 進行圖紙自審、會審,并在施工現(xiàn)場向作業(yè)人員進行施工、安全技術(shù)交底,使每個從事安裝施工人員,通過熟悉、掌握圖紙內(nèi)容,做到準確按圖施工。圖紙會審可以對各專業(yè)工程之間的相關(guān)工序、尺寸等預(yù)先結(jié)合,盡量在安裝前發(fā)現(xiàn)問題和差錯,以便及時處理,確保工程質(zhì)量與安全。 施工現(xiàn)場準備 施工場地要求具備三通一平,尤其是進入施工現(xiàn)場的通道,要求密實堅硬,能承受不小于 30T 荷載,同時拐外半徑不小于 10m。對施工現(xiàn)場的施工用水、用電、道路、構(gòu)件堆放場地等按安全文明施工要求進行規(guī)劃設(shè)置。 (二)、鋼結(jié)構(gòu)安裝: 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝順序:(先期預(yù)埋固定螺栓)構(gòu)件進場 —— 立柱吊裝、校正、安裝系桿、支撐 — — 二層主梁安裝 —— 屋架吊裝校正固定桿安裝 —— 二層次梁安裝 —— 次構(gòu)件安裝 — 屋面部分安裝 —— 包邊安裝 —— 內(nèi)部分隔 —— 清理、退場 工程 H 型主構(gòu)件、梁柱用12T 汽車吊吊裝,其余所有構(gòu)件采用手工吊裝。 柱吊裝開始之前必須先調(diào)節(jié) 第 31 頁 共 66 頁 螺帽進行標高測定,并放置柱下墊塊,以便鋼柱吊裝及時固定。 柱吊裝主要過程:綁扎 —— 起吊 —— 對位 —— 臨時固定 —— 校正和最后固定。在立柱吊裝臨時固定后對其垂直度、距離、標高、柱高等進行校正,并安裝好連接系桿等作最后固定保證柱子的整體性。 在大梁吊裝前應(yīng)預(yù)先將若干實腹梁組接好,并有可 靠的支撐點,防止大梁扭曲變形,放置于吊裝有利的位置。 大梁吊裝時采用 4 點綁扎,綁扎點左右對稱于屋架重心,起重索與水平成 45176。,夾角不小于 30176。 一榀屋架吊裝就位后應(yīng)用纜風(fēng)繩拉緊,加以臨時固定,第二榀吊裝就位后,隨即安裝屋架間的連接系桿等,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,其余各屋架在吊裝就位后,也同樣進行。 型鋼、檁條、天溝安裝由中間向兩邊安裝, C 型鋼采用螺栓與預(yù)先焊好的接板連接,天溝直接由電焊固定連接,在 C 型鋼安裝后即安裝拉條、支撐更保證房屋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 屋面板安裝必須按軸線順序依次進行,采用自攻螺絲固定,固定件保證橫豎 一線,在屋面板安裝時自攻螺絲、拉鉚釘?shù)忍帒?yīng)作防水處理,保證屋面完全防漏(屋面板安裝詳屋面工程施工方案)。 內(nèi)部分隔是建筑使用功能的需要,安裝時應(yīng)確保房間滿足使用需要,外觀整齊美觀。 1 一切安裝完畢后,進行全面清理是很重要的,必須在退場前全面將屋面、墻面打掃干凈,保證房屋清潔。 (三) 高強度螺栓施工組織: 本工程梁柱節(jié)點使用的高 強螺栓等級為 級,高強螺栓堅 固方 第 32 頁 共 66 頁 法要求,均按 JGJ8291,《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接設(shè)計,施工及驗收規(guī)程》和GBJ122984; GBJ123084; GBJ123184《高強螺栓施工技術(shù)條件》標準執(zhí)行。 ( 1)高強螺栓的緊固方法 高強螺栓的緊固,應(yīng)分二次擰緊(即初擰和終擰),每組擰緊順序應(yīng)從節(jié)點中心開始逐步向邊緣施擰,整個結(jié)構(gòu)的不同連接位置或同一節(jié)點的不同位置的兩個連接構(gòu)件時,應(yīng)先緊主要構(gòu)件,后緊次要構(gòu)件。 依據(jù)上述原則本工程緊固順序如下: 剛架節(jié)點:上緣板→下緣板→腹板→擰完同一接頭端縫的一邊后,再擰同一對接頭端縫的另一邊。每級高強螺栓在 H型裁面接頭上的堅固順序為:
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