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正文內(nèi)容

汽車機械基礎技術應用-歡迎光臨——廣東交通職業(yè)技術學院(編輯修改稿)

2025-02-26 18:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 叉; 3)安裝前應清洗干凈,干燥、涂油和做預壓試驗; 4)安裝軟管時不許擰扭,直線安裝要有余量; 液壓傳動 (二 )管接頭 管接頭是油管與液壓元件、油管與油管之間可拆卸的的連接件。管接頭與其他液壓元件用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋連接。常用的管接頭有擴口式、焊接式、卡套式、橡膠軟管接頭、快速接頭。 液壓傳動 ( 1)焊接管接頭 液壓傳動 ( 2)卡套式管接頭 液壓傳動 ( 3)擴口薄管接頭 液壓傳動 ( 4)膠管接頭 液壓傳動 ( 5)快速接頭 液壓傳動 五 . 油箱 (一 )油箱的用途及其容積的確定 用途: ? 儲存系統(tǒng)所需的足夠油液; ? 散發(fā)油液中的熱量; ? 逸出溶解在油液中的空氣; ? 沉淀油液中的污物; ? 對中小型液壓系統(tǒng),泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。 液壓傳動 油箱容積的確定: ? 通常取液壓泵每分鐘流量 q 的 3~ 8 倍估算。 ? 低壓系統(tǒng) V =( 2~4) q ; ? 中壓系統(tǒng) V =( 5~7) q ; ? 高壓系統(tǒng) V =( 6~12 ) q ? 高壓閉式循環(huán)系統(tǒng) 由需要外循環(huán)油或補充油量來確定 ? 工作負荷大、長期連續(xù)工作系統(tǒng) 按系統(tǒng)的發(fā)熱量,通過計算來確定 液壓傳動 (二 ) 液壓油箱的結(jié)構(gòu) 液壓傳動 基本機構(gòu) ? 外形:立方體或長六面體; ? 內(nèi)壁:經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗 ? 最高油面:箱內(nèi)高度的 80%; ? 頂蓋可安裝電動機、液壓泵和閥 液壓傳動 油管的設計 ? 液壓泵的吸油管與系統(tǒng)的回油管的距離盡可能大;端部裝有濾清器,應離油箱 3倍管徑的距離; ? 吸油管插入許用的最低油面以下,離箱底應大于管徑的 23倍; ? 回油管口截成 45176。斜角且面向箱壁; ? 閥的泄油管應在液面之上; ? 液壓泵和液壓馬達的泄油管應插入液面以下; 液壓傳動 隔板的設置 ? 隔板將吸、回油區(qū)分開,其高度可接近最高液面; 空氣濾器器與液面計的設置 ? 空氣濾器器一般布置在頂蓋靠近油箱邊; ? 液面計的布置應便于觀察液位的高度; 放油口與清洗窗的設置 ? 油箱底面作成斜面,在最低處設置放油口; ? 大容量油箱在側(cè)壁設置
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