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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第五版ppt(編輯修改稿)

2025-02-26 13:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 辦理 進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用 。包括 辦理 貨物 出口 所 應(yīng)交納的關(guān)稅 和包括 從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi), 以及 FOB適用于水上運(yùn)輸方式 。 + 5.適用的運(yùn)輸方式 + FOB與 FAS相比較,二者都是在裝運(yùn)港交貨,都只適用于水上運(yùn)輸方式 主要區(qū)別 在于 FAS是在裝運(yùn)港船邊完成交貨, FOB則是在 船 上 完成交貨 。 + (三)使用 FOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 + 1.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的變更 + 2.關(guān)于船貨銜接問(wèn)題 + 3.個(gè)別國(guó)家對(duì) FOB的不同解釋 + ( 一) CFR術(shù)語(yǔ)的含義 + CFR的英文表示是 Cost and Freight (insert named port of destination),中文意思 是成本 加運(yùn)費(fèi)(插入指定曰的港),其后應(yīng)注明 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 或 Incoterms 2023.成本 加運(yùn)費(fèi),又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià),也是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。在 CFR項(xiàng) 下,賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi),將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的裝運(yùn)港口,并 交到 自己安排的船只的船上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務(wù)。 另外 ,賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 + 1.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題 + 賣方在裝運(yùn)港完成其交貨義務(wù)時(shí),貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 + 2.通關(guān)手續(xù)問(wèn)題 + (1)賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得 H{口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且 辦理貨物 出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + (2)買方白負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理 貨物 進(jìn)口和從第三國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + 3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 + (l)賣方必須按照通常條件訂立或取得運(yùn)輸合同,將貨物運(yùn)到合同約定的 目的港 。 + (2)賣方對(duì)買方無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。但應(yīng)買方的要求,并在買方承擔(dān) 風(fēng)險(xiǎn)和 費(fèi)用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險(xiǎn)所需的信息。 + 4.主要費(fèi)用的劃分 + (l)賣方承擔(dān)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,包括需要辦理出口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納 的關(guān)稅 和其他費(fèi)用。,賣方還要支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用。 + (2)買方承擔(dān)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,包括辦理進(jìn) [J手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的 關(guān)稅和 其他費(fèi)用。 + 5.適用的運(yùn)輸方式 + CFR術(shù)語(yǔ)適合于水上運(yùn)輸方式。 + (三)使用 CFR術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 + 1.應(yīng)了解 CFR與 FOB的異同點(diǎn) + 2.關(guān)于賣方的裝運(yùn)義務(wù) + 3.裝船通知的重要作用 + ( 一) CIF術(shù)語(yǔ)的含義 + CIF的英文表示是 Cost Insurance and Freight (insert named port of destination), 中文 意思是成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(插入指定目的港)。其后應(yīng)注明 2023年國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 解釋通則或 Incoterms 2023。 CIF又稱運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià),也是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。在 CIF項(xiàng)下 ,賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi),將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的裝運(yùn)港口,并交 到自己 安排的船只的船上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務(wù)。另外 ,賣方 還要為買方辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。此外,賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的 其他單 證。 + 1.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題 + 賣方在裝運(yùn)港完成其交貨義務(wù)時(shí),貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 + 2.通關(guān)手續(xù)問(wèn)題 + (1)賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理 貨物 出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + (2)買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理 貨物 進(jìn)口和從第三國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù), + 3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 + (1)賣方必須按照通常條件訂立或取得運(yùn)輸合同,將貨物運(yùn)到合同約定的 目的港 。 + (2)賣方對(duì)買方有義務(wù)簽訂保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)公司訂立 ,使 買方或其他對(duì)貨物有可保利益者有權(quán)真接向保險(xiǎn)人索賠。 + 4.主要費(fèi)用的劃分 + (l)賣方承擔(dān)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,包括需要辦理出口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納 的關(guān)稅 和其他費(fèi)用。賣方還要支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用,并且承擔(dān) 辦理保險(xiǎn) 的費(fèi)用。 + (2)買方承擔(dān)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,包括辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的 關(guān)稅和 其他費(fèi)用。 + 5.適用的運(yùn)輸方式 + CIF術(shù)語(yǔ)適合于水上運(yùn)輸方式。 + (三)使用 CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 + 1.保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題 + 2.租船訂艙問(wèn)題 + 一、 FOB的變形 + 1. FOB Liner Terms( FOB班輪條件) + 這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理,即由船方或買方承擔(dān)。所以, 采用這 一變形,賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。 + 2. FOB Under Tackle( FOB吊鉤下交貨) + 這一變形是指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝 入艙 以及其他各項(xiàng)費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。 + 3. FOB Stowed( FOB埋艙費(fèi)在內(nèi)) + 這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理 艙費(fèi) 是指貨物入艙后進(jìn)行安臵和整理的費(fèi)用。 + 4. FOB Trimmed( FOB平艙費(fèi)在內(nèi)) + 這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的 裝船費(fèi)用。平艙費(fèi) 是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。 + 二、 CFR的變形 + CFR的變形不同于 FOB的變形,是為了解決大宗貨物的租船運(yùn)輸中的卸貨 費(fèi)用負(fù)擔(dān) 問(wèn)題而產(chǎn)生的 。 + 1. CFR Liner Terms( CFR班輪條件) + 這 一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理,即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。 + 2. CFR Landed( CFR卸至碼頭) + 這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi),包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi) 。 + 3. CFR Ex Tackle( CFR吊鉤下交接) + 這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或 駁船 上)的費(fèi)用,船舶不能靠岸時(shí),駁船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 + 4. CFR Ex Ship39。s Hold( CFR艙底交接) + 按此條件成交,船到目的港在船上辦理交接后,由買方自行啟艙 , 并 負(fù)擔(dān)貨物 由艙 底卸至碼頭的費(fèi)用。 + 三、 CIF的變形 + CIF的變形與 CFR的變形完全相同,都是為了解決大宗貨物的租船運(yùn)輸中的 卸貨費(fèi) 負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的。主要有: CIF Liner Terms、CIF Landed、 CIF Ex Tackle、 CIF ExShip39。s Hold四種。具體含義與 CFR的變形相同,不再重復(fù)。 + 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同性質(zhì)的 關(guān)系 + 二、風(fēng)險(xiǎn)的提前轉(zhuǎn)移問(wèn)題 + 三、包裝和檢驗(yàn) 問(wèn)題 + 四 、選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的主要因素 + 五 、 考慮 辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無(wú) 困難 + 第一節(jié) 合同當(dāng)事人 + 第二 節(jié) 成交商品的 名稱 + 第三節(jié) 進(jìn)出口 商品的 質(zhì)量 + 第四節(jié) 進(jìn)出口 商品的 數(shù)量 + 第五節(jié) 進(jìn)出口 商品的包裝 + 含義:即指以自己的訂立與履行合同并享有一定的權(quán)利與承擔(dān)約定的義務(wù)的人。 + 合同當(dāng)事人條款的主要內(nèi)容: + A:合同當(dāng)事人的名稱或姓名 + B:合同當(dāng)事人的地址 , 約定合同當(dāng)事人條款的注意事項(xiàng) + A:合同當(dāng)事人必須具有締約能力 + B:合同當(dāng)事人的名稱必須表述準(zhǔn)確 + C:合同當(dāng)事人的地址應(yīng)當(dāng)正確詳細(xì) 品名條款:是買賣雙方對(duì)具有一定外觀形態(tài)并占有一定空間的有形商品達(dá)成共識(shí)的一種文字描述,又稱標(biāo)的物條款。如:Rice 180 EUR per M/T FAS QINGDAO 其中, Rice即為品名條款。品名條款的主要內(nèi)容:買 賣合同中的品名條款,一般比較簡(jiǎn)單。通常都是在?商品名稱?或?品名?的標(biāo)題下,列明締約雙方同意交易的商品的名稱,故又稱之為?標(biāo)的物條款?。有的商品只列明雙方意欲買賣的商品名稱,例如大豆、蘋果、小麥等。但為明確起見(jiàn),亦可把有關(guān)品種或品質(zhì)產(chǎn)地或型號(hào)的概括性描述包括進(jìn)去作進(jìn)一步的限定 的 注意事項(xiàng): 內(nèi)容必須明確、具體,文字表達(dá)清楚。 盡可能使用國(guó)際上通行的名稱。 如果一種商品可以有不同的名稱,選擇有利于減低關(guān)稅或方便進(jìn)出口的名稱作為合同的品名。 必須考慮品名與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系 + 一、約定進(jìn)出口商品質(zhì)量的重要性 + (一)商品品質(zhì)( QUALITY OF GOODS)的含義 + 商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等自然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。 (二)商品品質(zhì)的重要性 品質(zhì)條款是國(guó)際貨物買賣合同中不可缺少的一項(xiàng)主要交易條件,是買賣雙方交接貨物的基本依據(jù)。根據(jù)《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定:賣方交貨必須符合約定的質(zhì)量,如賣方交貨不符約定的品質(zhì)條件,買方有權(quán)要求損害賠償,也可要求修理或交付替代貨物,甚至拒收貨物和撤銷合同。 + 二、對(duì)進(jìn)出口商品質(zhì)量的要求 + (一)對(duì)出口商品的質(zhì)量要求 交貨品質(zhì)必須符合合同規(guī)定。 ( 1)若交貨品質(zhì)低于合同要求顯然是違約行為 ( 2)而若交貨品質(zhì)高于合同要求也有可能構(gòu)成違約。另外品質(zhì)過(guò)高,可能會(huì)使貨物不能適應(yīng)買方的使用目的,買方需重新加工后使用,從而會(huì)增加買方的額外費(fèi)用。 + 三、表示商品品質(zhì)的方法 (一)以實(shí)物表示商品質(zhì)量 以實(shí)物表示商品質(zhì)量通常包括成交商品的實(shí)際品質(zhì)( ACTUAL QUALITY)和憑樣品( SAMPLE)兩種表示方法。前者為看貨買賣;后者為憑樣品買賣。 看貨買賣 若買賣雙方根據(jù)成交的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行交易,通常是先由買方或其代理人在賣方所在地 驗(yàn)看貨物,達(dá)成交易后,賣方即應(yīng)按驗(yàn)看過(guò)的商品交付貨物。只要賣方交付的是驗(yàn)看過(guò)的商品,買方就不得對(duì)品質(zhì)提出異議。多用于寄售、拍賣和展賣業(yè)務(wù)中。 憑樣品買賣( Sale by sample) ( 1)憑賣方樣品成交 (Sale by sellers Sample) 賣方樣品( SELLERS SAMPLE)。由賣方提供的樣品稱為?賣方樣品?。凡憑賣方樣品作為交貨的品質(zhì)依據(jù)者( QUALITY AS PER SELLERS SAMPLE),稱為?憑賣方樣品買賣?。 憑賣方樣品買賣,應(yīng)注意如下問(wèn)題: ①提供的商品要有代表性。應(yīng)在大批貨物中選擇中等的實(shí)物作為樣品,避免由于樣品與日后所交貨物品質(zhì)不一致,引起糾紛,造成經(jīng)濟(jì)損失。 ②應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品,作為復(fù)樣( DUPLICATE SAMPLE),以備日后交貨或處理爭(zhēng)議時(shí)核對(duì)之用賣方向買方寄出樣品時(shí),要保留?復(fù)樣?( Duplicate Sample)或?留樣?( Keep Sample)。 ( 2)憑買方樣品成交( BUYER‘S SAMPLE)(來(lái)樣成交或來(lái)樣制作) 買賣合同中應(yīng)訂明:品質(zhì)以買方樣品為準(zhǔn)( QUALITY AS PER BUYER‘S SAMPL),賣方所交整批貨的品質(zhì),必須與買方樣品相符。 (3)憑對(duì)等樣品成交 (COUNTER SAMPLE)。 賣方根據(jù)買方提供的樣品,加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品交買方確認(rèn),這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品,稱為?對(duì)等樣品?或?回樣?,也有稱之為?確認(rèn)樣品?( CONFIRMING SAMPLE)。實(shí)際上,對(duì)等樣品改變了交易的性質(zhì),即由憑買方樣品買賣變成了憑賣方樣品買賣,使賣方處于較有利的地位。 + 憑樣品成交需注意的問(wèn)題 ①凡憑樣品買賣,賣方交貨品質(zhì)必須與樣品完全一致。 ②以樣品表示品質(zhì)的方法,只能酌情采用。凡能用科學(xué)的指標(biāo)表示商品質(zhì)量時(shí),就不宜采用此法。 ③采用憑樣成交而對(duì)品質(zhì)無(wú)絕把握時(shí),應(yīng)在合同條款中相應(yīng)作出靈活的規(guī)定。?品質(zhì)與樣品大致相同?( QUALITY SHALL BE ABOUT EQUAL TO THE SAMPLE)或?品質(zhì)與樣相似?( QUALITY IS NEARLY SAME AS THE SAMPLE) + 。 + (二)憑說(shuō)明表示商品質(zhì)量 ( Sale by specification) 商品規(guī)格( SPECIFICATION OF GOODS)是指一些足以反映商品質(zhì)量的主要指標(biāo),如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長(zhǎng)短、粗細(xì)等。在國(guó)際貿(mào)易中,買賣雙方洽談交易時(shí),對(duì)于適于規(guī)格
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