列車車載電視媒體價值研究綜合報告831l(編輯修改稿)
2025-02-26 09:15 本頁面
【文章內容簡介】 中專及以下大專女性男性短途中短途長途中長途中途5155歲2630歲4650歲 2125歲1620歲3135歲 3640歲4145歲對應分析圖短途： 2635歲大專和本科學歷受眾集中度高；中短途： 2630歲、 5155歲大專學歷的女性集中度高；中途： 1620歲、 2630歲、 3640歲、 4650歲大專學歷的男性集中度高；中長途： 1620歲、 3140歲、 4650歲大專和本科學歷的男性集中度高；長途： 3650歲高中 /中專及以下學歷的男性集中度高。不同級別線路受眾特征 短途 中短途 中途 中長途 長途平均年齡（歲） 性別（男性 %） 婚姻狀況（未婚 %） 學歷（大專以上 %） 平均個人月收入（元） 4, 6, 2, 3, 3,平均家庭月收入（元） 6, 7, 5, 5, 5,工作狀態(tài) 固定工作（ %） 學生（ %） 職位 管理人員（ %） 一般職員（ %） 就職企業(yè) 私企及股份企業(yè)（ %） 國企（ %） 外企（ %） 企業(yè)規(guī)模（人） 1,450 682 1,221 1,632 1,713出行情況 出差（ %） 探親（ %） 乘車頻次（過去一年次數(shù)） 25 14 12 11 9線路特征 高學歷、高收入，工作穩(wěn)定的企業(yè)高管集中商務線路高收入未婚人群和學生集中的線路工作穩(wěn)定、就職于各類型企業(yè)、工作在各個崗位的社會中流砥柱集中線路大型企業(yè)未婚男性普通職員和學生集中線路就職于大型企業(yè)未婚男性集中線路2023/5/4 P23空調列車受眾的日常支出主要用于購買日化 /食品等生活必需品男性擁有耐用大件消費品的決策權比例較女性高女性擁有快速消費品決策權的比例較男性高短途 中短途 中途 中長途 長途生活必需品 其他 醫(yī)療 /保健 /保險 交際應酬 娛樂消費 購置大件物品 總體男性女性短途中短途中途中長途長途2023/5/4 P24單位： %注：表中所列為此類產(chǎn)品完全由自己決定購買的比例 此次調查中，如圖所示，生活必需品是受眾個人或家庭每月支出的主要方面，而從各級別線路來看，短途乘客在醫(yī)療 /保健 /保險的支出略多，中短途和中長途為娛樂消費支出較多，中途和長途為交際應酬支出略高。 從購買決策權來看，女性對家庭日用品和食品的購買具有決策權，男性擁有耐用大件消費品的決策權；中短途線路乘客對于家庭日用品和食品購買決策者比例和家庭大件消費（如冰箱、洗衣機、電腦等）購買決策者比例均最高。不同線路受眾月支出分配情況空調列車電視受眾消費較理性短途和中短途理性消費者比例最高我想節(jié)約花費但很難對我來說 ,股票和股份的風險太大如果有富余的錢 ,我更愿意把它存入銀行我對自己的花銷非常謹慎會花錢比多掙錢更重要我有足夠的錢享受生活2023/5/4 P25單位： % 此次調查中，空調列車電視受眾很少認為自己有足夠的錢享受生活，也較少認為會花錢比多掙錢重要，半數(shù)以上的乘客有節(jié)約花費的意愿，但很難做到，同時，半數(shù)以上的乘客都不愿意承擔大風險的投資。 相對而言，短途和中短途中消費者消費行為最理性，長途和中長途乘客中更多人認為自己有足夠的錢享受生活。注：表中所列為 “非常贊同這種說法 ”+ “比較贊同這種說法 ”的比例空調列車電視受眾品牌忠誠度高短途乘客品牌忠誠度最高，品牌意識最強我喜歡的品牌 ,我會一直使用它使用名牌可以提高一個人的身份我喜歡嘗試新的品牌我更愿意購買國產(chǎn)品牌即使價錢貴一點 ,我還是喜歡購買國外品牌購物時 ,我不太注重品牌2023/5/4 P26單位： % 此次調查中，空調列車電視受眾品牌意識強烈，購物時不在意品牌的比例很小，對于喜歡的品牌，空調列車電視受眾的忠誠度很高，同時大部分受訪者也原意嘗試新品牌。 短途乘客購物時不注重品牌的比例最小，一直使用喜歡品牌的比例最高，也最喜歡嘗試新品牌。中短途乘客和長途乘客品牌意識相對較弱。注：表中所列為 “非常贊同這種說法 ”+ “比較贊同這種說法 ”的比例空調列車液晶電視媒體網(wǎng)絡是商務人群集中的媒體網(wǎng)絡優(yōu)勢三：受眾結構穩(wěn)定、商務出行為主男性 女性 樣本（人）全國居民總體 70623全國三個月內乘火車出行過的居民總體 3927線路主流人群居住城市居民總體 32296線路主流人群居住城市三個月內乘坐火車出行過的居民總體 1549受眾 21112023/5/4 P28和同伴一起乘車外出獨自一人乘車外出單位： %各群體人群結構 受眾乘火車出行的原因空調列車媒體網(wǎng)絡是商務人群集中的媒體網(wǎng)絡2023/5/4 P29p 線路越短，受眾出行頻率越高，且以被調查線路為主p 出行具體出行時間選擇隨機性高，且喜歡在長假旅行，春節(jié)探親p 火車是受眾出行的主要交通工具，線路越短，受眾出行時選擇火車的傾向性越高p 絕大多數(shù)受眾出行時是往返旅行，且返程中火車的選擇率位居第一p 安全、方便、價格便宜是空調列車受眾首選火車的重要原因p 線路越長乘坐臥鋪的比例越高，中長途線路乘坐臥鋪的比例最高線路越短，受眾出行頻率越高，且以被調查線路為主；具體出行時間選擇隨機性高，且喜歡在長假旅行，春節(jié)探親 周末 五一/十一/元旦 春 節(jié)端午 節(jié)中秋 節(jié)傳統(tǒng) 節(jié)日視 情況而定旅行時間選擇 5 探親時間選擇 2023/5/4 P30單位： %單位：次 此次調查中，如圖所示，短途線路受眾出行頻率更高。無論是外出旅行、探親還是出差，具體時間受眾通常都是視情況而定，且通常出差時，單次乘車時間更長，可見火車是商務人士的主要交通工具。火車是受眾出行的主要交工具，線路越短，受眾出行時選擇火車的傾向性更高2023/5/4 P31 此次調查中，如圖所示，空調列車受眾過去一年中，短途線路受眾平均有 調查線路間出行，比例最高，總的來說線路越長，乘坐火車出行的次數(shù)越少。 相對而言，中長途線路選擇飛機的比例相對短途略高，中短途線路選擇大巴的比例相對較高。單位：次受眾過去一年內乘坐各種交通工具出行的次數(shù)絕大多數(shù)受
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