【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架的連接宜采用平滑的半園頭螺栓，螺母應(yīng)處于橋架的外側(cè)，并固定牢固。 橋架的支（吊）架連接和附件應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。 鋁合金橋架在鋼制支架上固定時(shí)，應(yīng)有防電化腐蝕的措施。 橋架安裝最上層及最下層至溝頂，樓板或溝底，地面的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，橋架最上層距溝頂或樓板應(yīng)保持在 350mm450mm，橋架最下層至溝底或地面應(yīng)保持在 300mm150mm。 當(dāng)直線段鋼制電纜橋架超過(guò) 30m，鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架超過(guò) 15m時(shí)，應(yīng)有伸縮逢，其連接宜采用伸縮連接板，橋架跨越建筑伸縮逢處應(yīng)設(shè)置伸縮縫。 橋架轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑，不應(yīng)小于橋架上的電纜最小允許彎曲半徑的最大值。 現(xiàn)場(chǎng)加工的橋架及彎通、三通、異徑接頭等應(yīng)平整，內(nèi)部光潔，無(wú)毛刺，并符合同等規(guī)格橋架制造廠的標(biāo)準(zhǔn)，加工應(yīng)采用機(jī)械或手鋸切割，不得用電、氣焊切割。 橋架水平安裝時(shí)，應(yīng)用角鋼焊接限位，垂直安裝時(shí)應(yīng)用螺栓固定在支架上。 橋架之間，蓋與蓋之間的連接處應(yīng)對(duì)合嚴(yán)密。 橋架進(jìn)入戶內(nèi)時(shí)，應(yīng)有一定的坡度以防止雨水進(jìn)入室內(nèi)。 橋架接地 橋架應(yīng)具有可 靠的電氣連接并接地。 橋架進(jìn)入建筑物時(shí)宜在入口處重復(fù)接地。 橋架內(nèi)設(shè)有專用的接地線時(shí)，每一直線段至少有一點(diǎn)與接地干線可靠的連接。 伸縮縫處裝設(shè)接地跨接線。 質(zhì)量保證 嚴(yán)格執(zhí)行公司《質(zhì)量保證手冊(cè)》和《質(zhì)量體系程序》及其支撐性文件。 按工程質(zhì)量 A、 B、 C三級(jí)控制進(jìn)行全過(guò)程控制。 專職質(zhì)檢人員及時(shí)檢查工程質(zhì)量，作好記錄，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)整改。 定期進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)比，推行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。 現(xiàn)場(chǎng)支托架水平度應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)量。 施工安全、防火 施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)、規(guī)程，樹立安全第一，預(yù)防為主思想。 施工前，工號(hào) 工程師應(yīng)向施工班組人員做安全、防火技術(shù)交底，提高施工人員的安全意識(shí)。 現(xiàn)場(chǎng)各種電氣設(shè)備必須有良好的絕緣，并有可靠的接地。嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，并經(jīng)常注意維修、保養(yǎng)。 高空交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)觀察上、下、左、右有無(wú)不安全因素，做到三不傷害（人不傷我，我不傷人，我不傷自己）。 電氣方案范本匯集 12 / 77 高空電、氣焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備消防器材，并有專人防護(hù)。 大跨距超重橋架安裝時(shí)應(yīng)有專門起重機(jī)械并有專人指揮，防止事故發(fā)生。 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、材料擺放整齊，并有防護(hù)措施。 高空作業(yè)辦理登高作業(yè)證。 施工機(jī)具 施工機(jī)具一覽表 序號(hào) 機(jī)具名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 砂輪切割機(jī) 電焊機(jī) 磨光機(jī) 開(kāi)孔器 電錘 手槍鉆 水準(zhǔn)儀 曲線鋸 手鋸 手錘 4 高壓交流電機(jī)試車方案 編制說(shuō)明 本試車方案適用于 10KV以下大、中型交流異步電動(dòng)機(jī)的空載及負(fù)荷試車。 將裝置區(qū)的情況介紹，電機(jī)數(shù)量，最大電機(jī)和最小電機(jī)及業(yè)主或監(jiān)理的要求。 編制依據(jù) 電氣方案范本匯集 13 / 77 工程承包合同或協(xié)議。 設(shè)計(jì)圖紙及其他設(shè)計(jì)文件。 電機(jī)廠家的技術(shù)資料。 中華人民共和國(guó)國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) GB50170－ 92《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》。 《公司質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量體系程序》及其支撐性文件。 試車應(yīng)具備的條件 電動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)范做交接試驗(yàn)，并有試驗(yàn)報(bào)告。 電動(dòng)機(jī)應(yīng)與施工圖中要求的型號(hào)規(guī)格一致，代用或改造的應(yīng)有相關(guān)部門的批準(zhǔn)聯(lián)系單，并與被拖動(dòng)機(jī)械的輸入功率相符。 工藝安裝施工完畢（地腳螺栓已固定，二次灌漿完畢并達(dá)到并生期）。 電氣安裝完畢（電機(jī)側(cè)控制設(shè)備安續(xù)完畢，電線接線牢固、正確、接地可靠，電源側(cè)開(kāi)關(guān)及起動(dòng)設(shè)備安效齊全）。 電動(dòng)機(jī)本體必須經(jīng)過(guò)清掃，試車現(xiàn)場(chǎng)過(guò)路暢幻， 照明正常。 纜線式電機(jī)，滑環(huán)應(yīng)處理光潔，碳刷接觸良好。起動(dòng)電阻符合要求。 試車前的檢查 確認(rèn)動(dòng)力電纜、往制電纜接線的正確性，開(kāi)關(guān)柜引至啟動(dòng)設(shè)備的正確性。 對(duì)于防爆電機(jī)，要嚴(yán)格檢查有關(guān)部分密封情況。 本系統(tǒng)表計(jì)已校驗(yàn)，并有記錄、有標(biāo)識(shí)。 確認(rèn)計(jì)量二次回路接線的正確性。 保護(hù)定值整定完畢并有記錄。 開(kāi)車前檢查一次回路及二次回路的對(duì)地絕緣電阻，應(yīng)符合規(guī)范要求，并做好記錄，電機(jī)停車超過(guò) 24小時(shí)再試車時(shí)，應(yīng)重新做絕緣檢查。 檢查控制保護(hù)回路接線的正確性，并做模擬試驗(yàn)，應(yīng)符合施工圖紙及規(guī)范要求。 電機(jī)進(jìn)行手動(dòng)盤車時(shí)，轉(zhuǎn) 動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，空載試車時(shí)應(yīng)檢查與拖動(dòng)機(jī)械是否脫開(kāi)。 試工藝聯(lián)鎖回路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)人員配合試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合施工設(shè)計(jì)要求。并得到業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)可和確認(rèn)。 試車及檢查項(xiàng)目 試車時(shí)，應(yīng)由業(yè)主或監(jiān)理組織，并派人員前往，電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)與配電室有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系。操作，試車時(shí)還必須由工藝人員配合。 在配電室的人員應(yīng)密切監(jiān)視啟動(dòng)電流。電機(jī)啟動(dòng)后，用卡表測(cè)三相電流平衡系數(shù)在誤差范圍內(nèi)，空載電流：中型電機(jī)為 30－ 40％額定電流，若空載電流太大應(yīng)分析原因，并做好記錄。 電氣方案范本匯集 14 / 77 現(xiàn)場(chǎng)人員檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與機(jī)械要求轉(zhuǎn)向是否一致，否則停機(jī) 調(diào)相。 檢查電動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是否有異常的振動(dòng)。電機(jī)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)聲、電磁聲應(yīng)均勻，密切監(jiān)視前后軸承及電機(jī)溫度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，無(wú)異常時(shí)電機(jī)空載連轉(zhuǎn)兩小時(shí)即可，若業(yè)主及監(jiān)理有異議，可延長(zhǎng)空載運(yùn)行時(shí)間。 繞線式電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子回路串入起動(dòng)電阻，起動(dòng)完畢，應(yīng)短接轉(zhuǎn)子電阻。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分連接不易打開(kāi)時(shí)，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意可連在一起試車。 遇到該電動(dòng)機(jī)等不易觀察到轉(zhuǎn)向的電動(dòng)機(jī)試運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用專用測(cè)試設(shè)備或與工藝儀表配合以壓力或感應(yīng)訊號(hào)確定轉(zhuǎn)向。 遇到電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分不易拆開(kāi)而機(jī)械部分又不允許反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)首先對(duì)電機(jī)做 旋轉(zhuǎn)方向試驗(yàn)。 電動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試車后，在工藝具備負(fù)荷試車條件時(shí)，要得到業(yè)主和監(jiān)理的許可，方可負(fù)荷試車，負(fù)荷試車程序相同。 負(fù)荷試車前在表計(jì)上作滿負(fù)荷點(diǎn)的標(biāo)記，在加負(fù)荷時(shí)，電氣試車人員必須密切監(jiān)視電動(dòng)機(jī)負(fù)荷電流的增長(zhǎng)，不得超過(guò)電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定電流值，若出現(xiàn)超值時(shí)，應(yīng)迅速通知工藝減負(fù)荷，有表計(jì)的電機(jī)，卡表的電流值與盤表指示值應(yīng)一致，否則查明原因。 開(kāi)車后工藝將負(fù)荷調(diào)至規(guī)定值后，無(wú)異常情況。電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4小時(shí)，記錄三相工作電流值，電機(jī)溫度，前后軸承溫度以及環(huán)境溫度。 安全措施 試車完畢或工藝停車 檢查，必須將斷路器或刀間開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，手車或抽屜放置到試驗(yàn)位置并掛上標(biāo)識(shí)。 控制回路應(yīng)切斷接制電源。 試車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的滅火器具。配電室（開(kāi)關(guān)站）配備相應(yīng)電氣滅火器具。 設(shè)立專區(qū)通行證，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)人試車現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)與開(kāi)關(guān)站有可靠的專用通訊工具，開(kāi)關(guān)站接到開(kāi)車令后，將手車或抽屜柜送至工作位置，合上開(kāi)關(guān)，通知現(xiàn)場(chǎng)人員，進(jìn)行正常開(kāi)車。 試車人員遇緊急情況，電氣冒煙、危及人員安全、機(jī)械事故等可以自行停車。 試車人員 電工、電調(diào)工各 2名 鉗工 2名 試車儀器及工具 0－ 1000A卡表 一塊 2500V、 500V絕緣搖表 各一塊 電氣方案范本匯集 15 / 77 萬(wàn)用表 一塊 電工工具 一套 對(duì)講機(jī) 一對(duì) 5 防雷、接地施工方案 編制說(shuō)明 防雷、接地工程是電氣施工中重要施工工序之一，它對(duì)保證系統(tǒng)的工作穩(wěn)定，以及設(shè)備和人員的安全都具有重要作用，因此為保證該工序的施工質(zhì)量，促進(jìn)施工技術(shù)進(jìn)步，確保工用按時(shí)完工，特制定此方案。 編制依據(jù) 工程承包合同、協(xié)議。 設(shè)計(jì)施工 圖和其它設(shè)計(jì)文件（變更單等）。 國(guó)家現(xiàn)行《電氣裝置安裝工程，接地施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50169－ 92。 國(guó)家現(xiàn)行《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5025796。 國(guó)家現(xiàn)行《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GB50303－ 2020。 國(guó)家、行業(yè)和地區(qū)有關(guān)安全、防火等方面的法律、法規(guī)和規(guī)定。 公司《質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量體系程序》及其支撐性文件。 工程概況 說(shuō)明工程名稱、地點(diǎn)、規(guī)模、特點(diǎn)、主要技術(shù)要求、工期要求等。 主要實(shí)物工程量 序號(hào) 設(shè)備材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 鍍鋅扁鋼 40179。 4 m（ Kg） 2 鍍鋅扁鋼 25179。 4 m（ Kg） 3 圓鋼 ∮ 12 m（ Kg） 電氣方案范本匯集