中間包冶金培訓(xùn)課件(編輯修改稿)
2025-02-24 21:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)動(dòng)的路線與平均停留時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。 ?死區(qū)：進(jìn)入這區(qū)域的鋼液的夾雜物有可能上浮，但死區(qū)的存在相當(dāng)于縮小了中間包的有效容積，使鋼液在中間包內(nèi)的平均停留時(shí)間縮短，對(duì)夾雜物上浮不利。 二 .中間包無(wú)控制流動(dòng) 敞開(kāi)澆注雙流中間包流動(dòng)模式如圖： ?缺點(diǎn)： ，“沸騰作用”使中間包表面呈波浪運(yùn)動(dòng)，加劇了二次氧化； ，溫度不均勻； ，整個(gè)中間包容積未能充分利用，夾雜物不易上浮。 三 .中間包控制流動(dòng) ； 。 ?作用： ； ，使流動(dòng)沿鋼渣界面流動(dòng)，縮短夾雜物上浮距離，有利于渣子吸收； ，防止表面卷渣（擋墻）。 ?擋墻和壩的位臵和尺寸，應(yīng)結(jié)合實(shí)際中間包采用水模型試驗(yàn)來(lái)決定，然后在生產(chǎn)中應(yīng)用。 ?擋墻和壩的流動(dòng)模型： 四 .中間包卷渣 ⑴沿鋼渣界面有剪切力作用把渣子卷入內(nèi)部； ⑵注流沖擊力引起液體表面波浪運(yùn)動(dòng)。尤其當(dāng)液位降低時(shí)（如 200mm），這種剪切力和波浪造成的卷渣更為嚴(yán)重。 ⑴鋼渣界面流動(dòng)剪切力減輕； ⑵減輕了由注流引起的波浪運(yùn)動(dòng)。如果中間包加擋墻和壩聯(lián)合作用，則卷渣有明顯減少。 ： ⑴鋼渣界面流動(dòng)的剪切力和表面波； ⑵注流沖擊區(qū)的紊流； ⑶低液位時(shí)水口上部形成的漩渦。 ?采用長(zhǎng)水口（鋼包）、大容量、深熔池、帶有擋墻和壩的中間包，保持穩(wěn)定澆注。 167。 5— 4 中間包精煉技術(shù) 一 .中間包雙層覆蓋渣 ?一層：炭化稻殼。 ?二層：保護(hù)渣（如 CaO— CaF2— MgO系、CaO— SiO2— Al2O3系等） ?功能： ，防止散熱； ； ，防止空氣中氧氣、氮?dú)膺M(jìn)入鋼水。 二 .中間包吹氬 ⑴增加攪拌能，促進(jìn)夾雜物上??； ⑵形成液面保護(hù)層； ⑶改善流動(dòng)狀況。 ⑴中間包多孔透氣環(huán)； ⑵旋轉(zhuǎn)透氣塞； ⑶中間包塞棒吹氬。 三 .夾雜物形態(tài)控制 （喂絲法） ?在中間包加入易氧化元素（如 Ti、 Al、 Ca）或微量元素（如 B、 V），鋼水與污染源（如渣、包襯、空氣）接觸實(shí)間短，有利于提高元素的收得率。由于中間包熔池淺，鋼液停留時(shí)間有限，為確保元素能充分吸收，廣泛采用喂絲法。 ?在中間包內(nèi)喂入 Ca絲、或 CaSi、 CaSiBa的包芯
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