汽車材料第十一章(編輯修改稿)
2025-02-24 20:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 定的燃燒室的噴油設備條件下 ,柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在燃燒室內(nèi)形成混合氣的質(zhì)量和速度 。 因此 ,要求柴油有良好的霧化和蒸發(fā)性能 。 1）運動黏度 2）餾程 3）閃點 4）密度 柴油 50%餾出溫度與啟動時間的關系 三、低溫流動性及評定指標 柴油的低溫流動性是反映柴油在低溫條件下具有一定的流動狀態(tài)的性能 。 柴油的低溫流動性能直接影響到柴油能否可靠地供給汽缸 ,發(fā)動機能否正常工作 。 1）凝點 2）濁點 3）冷濾點 四、柴油的安定性 五、柴油的腐蝕性 柴油中含有硫及硫化物 、 水分及酸性物質(zhì) ,對零件產(chǎn)生腐蝕作用 ,燃燒后的排放污染嚴重 ,而且促進柴油機沉積物的生成 。 所以要求柴油具有無腐蝕性 。 1）硫含量 2）硫醇硫含量 柴油硫含量對柴油機的影響 柴油的硫醇硫含量對噴油泵柱塞副腐蝕磨損的影響 第五節(jié) 車用柴油的牌號和規(guī)格 《 車用柴油 》 (GB/T19147— 2023)將車用柴油從輕柴油的質(zhì)量要求中分出來 ,制定比一般輕柴油質(zhì)量更高 ,與歐洲 Ⅱ 排放標準相適應的我國車用柴油標準。 第六節(jié) 車用柴油的選擇和使用 一、車用柴油的選擇 二、使用注意事項 一、車用柴油的選擇 部分地區(qū)風險率為 10%的最低氣溫（ ℃ ） 接上圖 二、使用注意事項 (1)不同牌號的柴油可摻兌使用 ,以降低高凝點柴油的凝點 。 (2)不能在柴油中摻入汽油 ,因為汽油的發(fā)火性能差 ,摻入汽油會導致起動困難 ,甚至不能起動 。 (3)低溫起動可以采取預熱措施 ,也可使用低溫起動液 。 (4)柴油加入油箱前 ,要經(jīng)過沉淀和過濾 ,沉淀時間不少于 48h,以除去雜質(zhì) ,確保柴油的清潔 。 第七節(jié) 汽車新能源 一、天然氣 二、液化石油氣 三、醇類燃料 四、電能 五、氫氣 一、天然氣 (1)熱值高 ,天然氣的體積和質(zhì)量低熱值都比汽油高 ,因為密度低 ,所以 ,理論混合氣熱值比汽油低。 (2)抗爆性能好 ,天然氣的主要成分是甲烷 ,甲烷的研究法辛烷值為
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