汽車材料第十一章-文庫吧資料
2025-02-10 20:29本頁面
【正文】 于 48h,以除去雜質(zhì) ,確保柴油的清潔 。 (2)不能在柴油中摻入汽油 ,因為汽油的發(fā)火性能差 ,摻入汽油會導(dǎo)致起動困難 ,甚至不能起動 。 1）硫含量 2）硫醇硫含量 柴油硫含量對柴油機的影響 柴油的硫醇硫含量對噴油泵柱塞副腐蝕磨損的影響 第五節(jié) 車用柴油的牌號和規(guī)格 《 車用柴油 》 (GB/T19147— 2023)將車用柴油從輕柴油的質(zhì)量要求中分出來 ,制定比一般輕柴油質(zhì)量更高 ,與歐洲 Ⅱ 排放標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的我國車用柴油標(biāo)準(zhǔn)。 1）凝點 2）濁點 3）冷濾點 四、柴油的安定性 五、柴油的腐蝕性 柴油中含有硫及硫化物 、 水分及酸性物質(zhì) ,對零件產(chǎn)生腐蝕作用 ,燃燒后的排放污染嚴(yán)重 ,而且促進柴油機沉積物的生成 。 1）運動黏度 2）餾程 3）閃點 4）密度 柴油 50%餾出溫度與啟動時間的關(guān)系 三、低溫流動性及評定指標(biāo) 柴油的低溫流動性是反映柴油在低溫條件下具有一定的流動狀態(tài)的性能 。 的曲軸轉(zhuǎn)角 ,可燃混合氣形成時間只有汽油機的 1/30～ 1/20,在已決定的燃燒室的噴油設(shè)備條件下 ,柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在燃燒室內(nèi)形成混合氣的質(zhì)量和速度 。 要求噴油持續(xù)時間極為短促 ,只有 15176。 (3)長期存放后已變質(zhì)的汽油不能使用 ,否則 ,將導(dǎo)致電噴發(fā)動機的噴油器結(jié)膠堵塞 。 (2)油箱要經(jīng)常裝滿油 ,盡量減少油箱中的空氣含量 ,以減少膠質(zhì)的生成 。 因此 ,必須按車輛規(guī)定的牌號加注汽油 。 三、汽油的化學(xué)安定性和物理 安定性及評定指標(biāo) 四、腐蝕性及評定指標(biāo) 五、清潔性及評定指標(biāo) 第二節(jié) 車用汽油的牌號和規(guī)格 車用汽油（ Ⅲ ）的技術(shù)要求和試驗方法 接上圖 第三節(jié) 車用汽油的選擇與使用 一、汽油的選擇 二、 汽油的使用注意事項 一、汽油的選擇 選擇汽油主要根據(jù)汽車使用說明書的要求 ,以正常運行條件下發(fā)動機不發(fā)生爆燃為前提 ,選擇適當(dāng)牌號的車用汽油 。 高辛烷值汽油調(diào)和組分 ——— 含氧化合
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