設(shè)備綜合效率的分類與計算(編輯修改稿)
2025-02-23 09:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計速度運(yùn)行導(dǎo)致的損失。其原因有 :– 機(jī)器磨損 – 人為干擾 – 工具磨損 – 機(jī)器過載2. 換裝和調(diào)試的損失 從一種產(chǎn)品到另一種產(chǎn)品換產(chǎn)的時間損失，或運(yùn)行時對設(shè)置的改動。其原因有 :– 移交工具 – 尋找工具 – 安裝或者換模 – 工藝參數(shù)的設(shè)定5. 生產(chǎn)次品的損失 由于報廢、返工或管理次品所導(dǎo)致的時間損失。其原因有 :– 人工錯誤 – 劣質(zhì)材料 – 工具破損 – 軟件程序缺陷6. 啟動穩(wěn)定的損失 設(shè)備從啟動到正常工作所需要的時間。其原因有 :– 設(shè)備要平緩加速到標(biāo)準(zhǔn)速度 – 料筒需升溫到設(shè)定溫度 – 去除多余的材料 – 處理相關(guān)原料的短缺 重慶光能榮能汽車配件有限公司3. 設(shè)備綜合效率的計算工作時間 Total operating timeA 負(fù)荷時間 Loading timeB 稼動時間 Running timeC 性能稼動時間D 價值稼動時間計劃停止性能不良負(fù)荷率時間稼動率性能稼動率良品率OEE=時間稼動率 x性能稼動率 x良品率完全有效生產(chǎn)率 TEEPTEEP= 設(shè)備利用率 *設(shè)備綜合效率 =（計劃開動時間 /日歷工作時間） *OEE = 負(fù)荷時間 /工作時間 *OEE稼動 =開動 =運(yùn)轉(zhuǎn)重慶光能榮能汽車配件有限公司設(shè) 備工 作 時 間負(fù) 荷 時 間計劃損失稼動時間停止損失實 際稼動時間
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1