【文章內(nèi)容簡介】 “雨季三防”期間，又針對今年降雨較多的特點組織了水災(zāi)緊急避險演練，提高了全礦干部職工避災(zāi)、救援、搶險救災(zāi)的意識和能力，大大提高了礦井綜合防災(zāi)抗 災(zāi)能力。 八、 規(guī)范事故的報告和調(diào)查處理，落實事故責(zé)任追究，杜絕了事故發(fā)生。 今年以來，各級管理人員本著“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)”的思路，從四個方面加強管理，落實責(zé)任（一是貫徹落實“四不放過”原則；二是堅持“從現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任者分級追究責(zé)任”的原則；三是接受其它礦井事故教訓(xùn)，落實管理防范措施的原則；四是嚴防死守，相互提醒，互保安全的原則。），著力抓好了事故防范工作。杜絕了輕傷及以上人身傷害事故和各類非人身傷害事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。 九、 不足之處。 我們雖然做了大量的工作，取得比較好的成績，實 現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但我們同樣認識到，成績的背后，問題還很多，有些問題還非常突出，具體表現(xiàn)在以下幾個方面： 執(zhí)行和落實規(guī)程制度、措施存在不嚴、不細、不徹底，執(zhí)行不下去等嚴重問題。 違章現(xiàn)象屢禁不止，違章指揮沒有得到根本的遏制。 基層單位對安全工作的認識和重視程度不夠，重生產(chǎn)輕安全的思想仍然沒有完全的轉(zhuǎn)變。 齊抓共管的局面沒有完全打開，氛圍不濃。 培訓(xùn)形式過于單一和教條，不能有效地開展各工區(qū)、各輔助單位自主培訓(xùn)、班前教育培訓(xùn)，致使培訓(xùn)效果不好。 20xx 年 安全生產(chǎn)工作計劃 一、安全管理目標 嚴格按照 20xx年安全質(zhì)量規(guī)劃執(zhí)行（ 20xx年 1號文） 二、今年安全管理控制關(guān)鍵、治理方案和治理措施 （一）防治水管理： 2102掘進探放水 做好職工的教育培訓(xùn)，井下職工 人人 熟悉透水前的各種預(yù)兆，發(fā)現(xiàn)透水危害及時匯報并采取應(yīng)急處理措施。 建立礦井防治水規(guī)章制度 ，成立防治水機構(gòu)，保證人、財、物到位。 認真落實 “防、堵、疏、排、截 ”五項綜合治理措施。 堅持“有掘必探，有采必探”和“物探先行，鉆探跟進”的方針。 加強礦井水文地質(zhì)觀測 工作，注意收集整理資料，準確將積水巷、水窩、積水老窯繪在圖上，以便進行采掘工程時制定采取相應(yīng)防范措施。 建立健全預(yù)警工作機制，提高防范應(yīng)對能力 ， 完善水害應(yīng)急救援預(yù)案 。 （二）綜合防塵管理 優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng) ,合理分配風(fēng)量 ,采用通風(fēng)排塵 。 完善礦井綜合防塵管理職責(zé)。綜合防塵工作分片包干，掛牌管理，并對各片的工作內(nèi)容、工作標準、檢查驗收 制定 明確規(guī)定，使綜合防塵工作職責(zé)明確、任務(wù)明確、標準明確。 建立完善的防塵供水系統(tǒng) 。 井下所有運輸轉(zhuǎn)載點、裝載點和卸載點，都必須安裝完善的噴霧裝置 。 完善防 塵設(shè)施。 采煤機 、掘進機 內(nèi)、外噴霧裝置 ，風(fēng)流凈化，放炮自動噴霧，移架自動噴霧， 濕式打眼 等。 （三） 頂板管理： 2106綜采工作面過斷層及回撤、 2102綜采工作面安裝及初次放頂、 2102掘進及過斷層破碎頂板控制等。 堅持開好頂板分析會和頂板管理現(xiàn)場會制度。 成立工作面安裝、回撤及過斷層頂板破碎帶的領(lǐng)導(dǎo)小組，業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)三班跟班指導(dǎo)。 嚴格執(zhí)行 《作業(yè)規(guī)程》審批、學(xué)習(xí)制度 。 做到“四不批”： 即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批；頂板管理措施不具體不審批；規(guī)程編寫不認真，措施沒有針對性 不審批。 規(guī)程措施下發(fā)后 必須組織干部和職工認真學(xué)習(xí)，讓大家領(lǐng) 會和掌握，同時通過考核合格后才能上崗作業(yè)。 加強工程技術(shù)管理，嚴把工程質(zhì)量關(guān) 。必須明確 采掘工程質(zhì)量是頂板管理的基礎(chǔ)，提高工程質(zhì)量是防止頂板事故的一條極其重要的措施 這一思想 。工程技術(shù)管理人員 做到 經(jīng)常深入井下作業(yè)現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，遇地質(zhì)構(gòu)造變化等意外情況，應(yīng)編制補充安全技術(shù)措施并組織全體施工人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會后方可繼續(xù)施工。日常工作中由安全員對采掘工作面支護質(zhì)量進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。工程驗收小組月末組織驗收嚴把質(zhì)量關(guān)，堅決做到工程質(zhì)量不合格不驗收。 強化班組建設(shè)，定期培訓(xùn)教育 ， 特別是加強對 班組長的培訓(xùn)和安全教育，提高他們的素質(zhì)，使他們在頂板管理中發(fā)揮積極作用。 （四）斜巷運輸管理 理順關(guān)系，責(zé)任到人。機電副礦長負責(zé)全礦斜巷軌道運輸工作，對全礦的斜巷運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；運搬隊的隊長，對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位明確一名副區(qū)（隊）長，分管本單位的運輸工作，對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2 、明確各級崗位責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運輸系統(tǒng)問題。 定期對軌道運輸進行整頓、整治，嚴格落實包保責(zé)任制，保證安全運輸。 建 立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬，登記斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；管理單位變化情況及檢查存在問題。 專人負責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護等進行檢查、維修和調(diào)試，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 斜巷 運輸 嚴格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車 ”制度。 加大對 斜巷 運輸違章行為的查處力度，從嚴從重懲處 斜巷 運輸違章行為。 （五）火工品管理 加大對放炮員的安全管理力度，落實責(zé)任，嚴格落實 “一炮三檢 ”和 “三人連鎖 ”及“四位一體”的放炮 制度 。 加強對全礦所有 涉爆人 員的安全教育，提升他們的安全責(zé) 任意識 。 放炮前清點人數(shù)，設(shè)置醒目警戒，確保無誤后方可放炮 。 加強對雷管炸藥的領(lǐng)用審批，確保炮藥都用于施工，堅決杜絕炮藥流入社會。 現(xiàn)場放炮嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度，瓦斯員、安全員不在現(xiàn)場嚴禁爆破作業(yè)。 三、今年安全管理的主抓方向和目標 （一）突出“一通三防”管理重點，提高通防系統(tǒng)的本質(zhì)安全程度。 全面落實通防管理責(zé)任制，細化以總經(jīng)理和礦長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任者、總工程師為技術(shù)總負責(zé)的通防管理體系，層層落實一通三防管理責(zé)任制。嚴明通防管理紀律，不準超通風(fēng)能力生產(chǎn)；不準 瓦斯超限作業(yè)；不具備“瓦斯電、風(fēng)電”閉鎖、雙風(fēng)機、雙電源的掘進工作面不得施工；無安全監(jiān)控裝置不得組織生產(chǎn)；確保通防管理萬無一失。 進一步優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)、優(yōu)化生產(chǎn)布局，做好通風(fēng)系統(tǒng)的降阻工作。及時收縮和封閉老區(qū)，確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，風(fēng)量充足。 嚴格加強瓦斯管理。突出工作面隅角、初次放頂、地質(zhì)條件變化區(qū)域、巷道貫通及局部通風(fēng)等特殊區(qū)域或環(huán)節(jié)的管理。高度重視局部通風(fēng)管理，堅決杜絕瓦斯超限和無計劃停電停風(fēng)現(xiàn)象，否則一律按事故進行追查分析和處理。 加強綜合防塵管理，嚴格落實除塵降塵責(zé)任制和責(zé)任區(qū)域管理，消 除煤