【文章內容簡介】 模板支架可調底座調節(jié)絲桿外露長度不應大于 300mm，作為掃地桿的最底層水平桿離 地高度不應大于 550mm。當單肢立桿荷載設計值不大于 40kN時，底層的水平桿步距可按標準步距設置，且應設置豎向斜桿；當單肢立桿荷載設 計值大于 40kN時，底層的水平桿應比標準步距縮小一個盤扣間距，且應設置豎向斜桿。 ⑦ 、當模板支架體內設置與單肢水平桿同寬的人行通道時，可間隔抽除第一層水平桿和斜桿 形成施工人員進出通道，與通道正交的兩側立桿間應設置豎向斜桿；當模板支架體內設置與單肢水平桿不同寬人行通道時，應在通道上部架設支撐橫梁，橫梁應按跨度和荷載 確定。通道兩側支撐梁的立桿間距應根據(jù)計算設置，通道周圍的模板支架應連成整體。 第 15頁 洞口頂部應鋪設封閉的防護板，兩側應設置安全網。 通行機動車的洞口，必須設置安全警示和防撞設施。 模板支架人行通道設置圖 1— 支撐橫梁； 2—立桿加密 模板支撐體系拆除 1）現(xiàn)澆結構的支架拆除時的混凝土強度，當設計無要求時，應符合下列規(guī)定： 表 53 現(xiàn)澆結構拆模時所需混凝土強度 : 注：表中 “設計的混凝土強度標準值 ”，系指與設計混凝土等級相應的混凝土立方體抗壓強度標準值。 2）支模架拆除前應做砼抗壓強度試驗，提出拆模申請單，報監(jiān)理批準后，方能拆除。 3）支模架拆除時必須根據(jù)結構構件的同條件混凝 土試塊的強度指標來確定拆模時間。具體拆除日期由項目技術人員書面通知，沒有書面通知不得擅自進行。 4）支撐體系拆除時，嚴格按施工工藝和技術交底執(zhí)行，以防發(fā)生意外事故，嚴禁違章操作。 第 16頁 拆除架體前填寫申請單，經主管技術人員和試驗部門、質量部門同意后方可拆除。 5）分段、分立面拆除時，應確定分界處的技術處理方案，并應保證分段后架體穩(wěn)定。 第六章 模板支撐體系安全技術措施 模板支撐體系防失穩(wěn)措施 ① 、澆筑混凝土前，組織專門的檢查小組，檢查支撐體系中各種緊固件的牢固程度 。 ② 、澆筑混凝土時，派專人看護，發(fā)現(xiàn)緊固件滑動或桿件變形異常時，應立即報告，由值班 施工員組織人員，采用事前準備好的千斤頂，把滑移部位頂回原位，以及加固變形桿件，防止質量事故和連續(xù)下沉造成意外坍塌。 ③ 、支撐架步距的大小與立桿的極限承載力之間存在近似反比的線性關系，當施工荷載較大 時，適當縮小縱橫向水平桿的步距，以減少立桿的長細比，則可充分發(fā)揮鋼管的強度，使其更為經濟合理。根據(jù)測算，桿件的計算長度增大一倍則其極限承載力將降低 50%~70%。 ④ 、立桿的間距不得超過支撐架設計要求，其允許偏差必須滿 足規(guī)范要求。 ⑤ 、立桿底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力。因本工程模板支撐架基礎，為下部已 施工完成的底板、樓板上等，完全滿足立桿支撐力的要求。立桿底部設置墊板，且在底板混凝土達到規(guī)定強度前，不得在其上安裝上部結構模板及支架。 ⑥ 、嚴格控制支撐架的變形，確保架體的穩(wěn)定性。 模板支撐體系搭設及拆除安全技術措施 ① 、搭設支撐架的架子工作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，操作 工具及零件放在工具袋內，搭設中應統(tǒng)一指揮，思想集中，相互配合，嚴禁在架體搭設過程中嘻笑打鬧，材 料工具不能隨意亂拋亂扔，吊運材料工具的下方不準站人。 ② 、雨后施工，要注意防滑，凡遇特殊情況，停工一段時間再繼續(xù)搭設架體時，必須對已搭 設完成的架體進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動，立桿、水平桿等位移，頂托松動等，應及時加固處理。 ③ 、立桿應間隔交叉有同長度的鋼管，將相鄰立桿的對接接頭位于不同高度上，使立桿的薄 弱截面錯開，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn)。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時措施。 ④ 、支撐體系臨邊要有足夠的操作平臺和安全防護，特別在平臺外緣部分應加強防護。施工 第 17頁 現(xiàn)場應搭設工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。 ⑤ 、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑時，應避免材料、機具、工具過于集中堆放。 ⑥ 、所有鋼管、扣件等材料必須經檢驗符合規(guī)格，無缺陷方可使用。模板支撐不得使用腐朽、 扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、基礎底部加設墊板。有使用木楔的部位，木楔要頂牢。 ⑦ 、支撐、拉桿不準連接在防護架及其它不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中，派專人檢 查，發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象。要及時加固和修理，防止塌模傷人。 ⑧ 、二人抬運模板時，要互相配合，協(xié)同工作。傳送模 板、工具應用運輸工具或繩子綁扎牢 固后升降，不得亂扔。 ⑨ 、模板支架及腳手架使用期間，不得擅自拆除架體結構桿件。如需拆除時，必須報請工程 項目技術負責人以及總監(jiān)理工程師同意，確定防控措施后方可實施。拆除的支架構件應安全地傳遞至地面，嚴禁拋擲。 第七章 計算書 350厚墻計算書 墻模板計算書 一、墻模板基本參數(shù) 計算斷面寬度 350mm，高度 3150mm，兩側樓板厚度 100mm。 模板面板采用普通膠合板。 內龍骨間距 250mm，內龍骨采用 50100mm木方，外龍骨采用雙鋼管 48mm。 對拉螺栓布置 6道，在斷面內水平間距 200+500+500+500+500+500mm，斷面跨度方向間距 500mm，直徑 14mm。 222面板厚度 18mm，剪切強度 ，抗彎強度 ，彈性模量 。 222木方剪切強度 ，抗彎強度 ，彈性模量 。 第 18頁 3150mm 模板組裝示意圖 二、墻模板荷 載標準值計算 強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載設計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力產生荷載標準值。 新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值 : 3其中 γc—— 混凝土的重力密度，取 ； t —— 新澆混凝土的初凝時間，取 ； T —— 混凝土的入模溫度，取 ℃ ； V —— 混凝土的澆筑速度，取 ； H —— 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； β—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 2根據(jù)公式計算的新澆混凝土側壓力標準值 F1= 考慮結構的重要性系數(shù) ，實際計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 : 2 F1== 考慮結構的重要性系數(shù) ，倒混凝土時產生的荷載標準值 : 2 F2==。 第 19頁 三、墻模板面板的計算 面板為受彎結構 ,需要驗算其抗彎強度和剛度。模板面板的按照連續(xù)梁計算。 面板的計算寬度取 。 荷載計算值 q = +=截面抵抗矩 W分別為 : 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 23 截面抵抗矩 W = bh/6 = ； 34 截面慣性矩 I = bh/12 = ； 式中： b為板截面寬度， h為板截面高度。 A 計算簡圖 彎矩圖 () 剪力圖 (kN) 變形的計算按照規(guī)范要求采用靜荷載標準值，受力圖與計算結果如下： A 第 20頁 變形計算受力圖 變形圖 (mm) 經過計算得到從左到右各支座力分別為 N1= N2= N3= N4= 最大彎矩 M = 最大變形 V = (1)抗彎強度計算 2經計算得到面板抗彎強度計算值 f = M/W = 10001000/164700= 2面板的抗彎強度設計值 [f]，取 ； 面板的抗彎強度驗算 f [f],滿足要求 ! (2)抗剪計算 2截面抗剪強度計算值 T=3Q/2bh=3(2)= 2截面抗剪強度設計值 [T]= 面板抗剪強度驗算 T [T]，滿足要求 ! (3)撓度計算 面板最大撓度計算值 v = 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 四、墻模板內龍骨的計算 內龍骨直接承受模板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計算。 內龍骨強度計算均布荷載 q=+= 撓度計算荷載標準值 q== 第 21頁 截面抵抗矩 W = bh/6 = ； 34 截面慣性矩 I = bh/12 = ； 式中： b為板截面寬度， h為板截面高度。 (1)內龍骨抗彎強度計算 62抗彎計算強度 f = M/W =10/= 第 22頁 2內龍骨的抗彎計算強度小于 ,滿足要求 ! (2)內龍骨抗剪計算 截面抗剪強度必須滿足 : T = 3Q/2bh [T] 2截面抗剪強度計算值 T=33478/(250100)= 2截面抗剪強度設計值 [T]= 內龍骨的抗剪強度計算滿足要求 ! (3)內龍骨撓度計算 最大變形 v = 內龍骨的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 五、墻模板外龍骨的計算 外龍骨