【文章內容簡介】 執(zhí)行時應重發(fā)信號。 司機停止運轉 15 分鐘以上之后需繼續(xù)運轉時，必須重發(fā)信號后方可開車。 司機如收到的信號與事先經口頭聯(lián)系的信號不一致時，不能開車，應與把鉤工再次聯(lián)系，證實信號無誤，并需再次發(fā)出信號才能開車。 司機不得無信號自行開車，需開車時應通知信號工，收到所需信號時方可開車。 提升最大速度和加、減速度嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。 三、開停車要求： （一）正常運行時操作程序： 合上絞車總開關，電壓 表指示電壓的讀數(shù)，轉換運行燈至開車位置（紅燈亮）。 啟動總電路開關，接通主回路電源。 啟動開關接通安全控制電路，此時操作零位信號燈應發(fā)出燈光信號。 按動油泵起動按鈕起動液壓站，此時泵工作信號燈應發(fā)出燈光信號。 完成上述操作后提升機處于待運轉狀態(tài)，此時配合操作制動手柄和操作手柄，提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作，上下檔位指示燈會指示檔位，在運轉中深度指示出提升容器所在的位置。 在提升減速開始時，深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減速的訊號和指令，操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲，編程控制器內的延時繼電器 將事先調整好的延長時間將主電機電源切斷，此時應配合操縱控制手柄使提升機準確停車。 （二）帶負荷動力下放時的操作： 完成正常運行的 1 至 4 個程序，轉換開關至制動位置，根據(jù)負荷輕重轉動動力開關至 1 檔或 2 檔，啟動動力制動開關。 當?shù)V車通過龍口變坡點后逐漸推出制動手柄松開盤式制動器，提升機在重荷作用下開始轉動。 下放到減速開始時應逐漸拉回制動手柄，然后再將制動手柄回到零位停 車，關閉動力制動開關。 （三）緊急措施停車的操縱： 如遇到突然事故，需進行緊急停車時，只要踏動腳踏開關，主電機電源迅速被切除，制動 器進行安全制動。 還可按動油泵停止按鈕安全回路斷電，制動器進行安全制動。 過卷時的緊急停車： 過卷時，深度指示過卷限位開關將發(fā)出緊急停車指令，主電機被切斷電源，制動器進行安全制動。 四、絞車在起動和運行中應注意事項 隨時注意以下幾點： （ 1）電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。 （ 2）深度指示器的指示。 （ 3）信號的變化。 （ 4）各轉動部位的聲音。 （ 5）鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。 提升機在運轉中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，應立即斷電，用工作制動進行停車： （ 1） 起動電流過大，加速太慢，提升機起動不了。 （ 2）制動油壓表小于規(guī)定值。 （ 3）提升機在運轉中發(fā)生不正常聲響。 （ 4）出現(xiàn)不明信號。 提升機在運轉中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即斷電，進行安全制動： （ 1）出現(xiàn)緊急停車信號，或在加速階段出現(xiàn)意外信號。 （ 2）主要部件失靈。 （ 3）提升容器到達停車位置，而不減速。 （ 4）出現(xiàn)其它嚴重的意外事故。 五、絞車司機應遵守以下操作紀律： 開機期間手不能無故離開手把，嚴禁與他人閑談，操作時禁止喝水。 在崗位禁止睡覺、打鬧，操作時不得再打電話聯(lián)系。 司機值班時 ，不得干與本職無關的工作。 認真填寫各種記錄。 六、司機要嚴格遵守以下安全操作規(guī)定： 嚴禁超負荷運行（觀察電流表）。 非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。 停車期間司機離開操作臺時必須做到如下幾條： （ 1）使絞車處于安全制動狀態(tài)。 （ 2）將工作閘處于施閘位置。 （ 3）主令控制器鎖在中間“ 0”位。 運行中禁止調整制動閘。 七、事故停車后應注意： 故障原因未查清和消除前不準恢復運行；原因查清后故障未能立即全部處理完畢，而能暫恢復運行者，經領導批準可以恢復運行，但提升容器到達停車校園后 ，必須停車再繼續(xù)處理。 鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應立即停車檢查，未經檢查不能恢復運行。 因電源無電停車時，應立即斷開總開關，并將主令控制器手把放到中間位置，制動手把拉到制動位置。 六、 內齒輪絞車司機操作規(guī)程 一、有關規(guī)定 小絞車司機必須經過安全技術培訓，并持有合格證，方可上崗開車。 小絞車的安裝必須符合有關的規(guī)定。 絞車的制動裝置要靈活可靠。卷繩筒要有擋繩板。 絞車使用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于 位。使用中的鋼絲繩，一個捻距內斷絲面積達總斷面積的 10%必須更換。絞車必須設置保險繩 。 必須按規(guī)定計算掛車數(shù)掛車，嚴禁超規(guī)定掛車。 二、開車前的檢查 檢查固定支柱是否牢固可靠，繩鉤、繩卡是否緊固完好，鋼繩斷絲是否超限。 絞車部位銷子、墊圈、螺絲是否齊全、完好、緊固，機加強有無變形、裂紋、破損現(xiàn)象。 兩剎車閘是否靈活可靠，施閘后閘把不得壓到水平位置或超過總行程的2/3，閘帶無裂紋、磨損余厚不小于 3mm。 潤滑油是否合符要求，有無漏油現(xiàn)象。 電機、開關、按鈕信號、是否完好，有無失爆、電纜懸掛是否合格，有無雞爪子、羊尾巴、明接頭。 對上述檢查中存在的問題應及時處理好再開車 。 三、操作運行 司機必須集中精力，開車前進行一次不帶卷筒的空運轉，聽準信號方能開車。 運行中，司機必須注意傾聽絞車聲音是否正常，出現(xiàn)異常應立即停機查明原因進行處理。嚴禁帶病運行。 絞車雖反轉時，要待電機停運后再開反車。下放車輛必須帶電運轉下放，嚴禁放飛車。 工作過程中要隨時注意卷筒、剎車帶、軸承及電機的溫度，一般不超過70℃。如溫度急劇上升，應停止繼續(xù)開動，查明原因處理好再開。 停機后電源開關必須打到零位。 四、安全注意事項 司機必須按規(guī)定信號開車，信號規(guī)定為一停、二提、三放、四慢 ，事故信號為亂鈴。禁止用喊話、晃燈或其它方法代替信號。 嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的規(guī)定。 絞車運行中雙手不得離開閘把，不準用重物吊在閘把上。 不準用手或其它東西撥弄鋼絲繩。 絞車運行中礦車掉疲乏，應立即停車，施好制動閘進行處理，不能用小絞車強行將掉道礦車拉上道。 小絞車運行十不準： （ 1）不準司機兼作掛鉤工； （ 2）不準超過規(guī)定車數(shù)掛車； （ 3）不準在安全裝置或信號裝置失靈時開車； （ 4）不準在巷道中開車行人或行人開車； （ 5）運行中的車輛不準乘坐、蹬鉤和爬車； （ 6）不準放飛 車； （ 7）不準電氣失爆時開車； （ 8）不準在鋼絲繩斷絲，磨損超限或銹蝕嚴重時開車； （ 9）不準在提升安全設施不齊或剎車失靈情況下開車； （ 10）不準在無專門的安全措施下開車運送超長、超寬、超高的物料或設備。 七、 水泵技術操作規(guī)程 一、檢查與準備： 檢查機械與電氣部分，各緊固件應無松動，設備附近應無雜物； 檢查吸水井水位，水面應比吸水龍頭高； 電壓指示應在地規(guī)定范圍內，電流指示應在零位； 打開射流閥，排出泵內空氣，人工盤車 23 轉，檢查轉動部位有無卡住現(xiàn)象。 二、啟動： 啟動高壓開關前， 必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。 空磁力起動器手把打到水泵電機正轉位置，按起動按鈕電機運行。 運轉正常后，緩緩打開出水閘閥，并注意壓力表的變化情況，是否正常； 三、運轉和巡視： 判斷是否上水，不得在出水閥關閉和泵內無水狀態(tài)下運行； 經常聽機器設備的聲音和振動，各緊固件是否正常； 經常觀察軸承溫度、電動機溫升是否正常； 檢查各部漏水、盤根潤滑是否正常； 水泵應擇優(yōu)運行和輪流運行，如涌水量突然增大，應加開水泵，并立即向調度站匯報。 四、停泵與記錄： 正常停機時，應先關閉出水閥，后停 電動機電源；開關手把打到“零”位。 當發(fā)現(xiàn)水泵不出水，壓力表讀數(shù)下降、水泵或電動機劇烈振動、各部溫度超限、電氣設備發(fā)現(xiàn)冒煙或焦臭等，均應立即停車檢查，待故障排除后，方可開車； 正確填寫運行記錄和交接班記錄。 五、在枯水季節(jié)和正常涌水情況下，按安排的時間開動水泵。 六、采區(qū)停、送電時，按上級領導和調度室指示和命令執(zhí)行。并按停、送電操作規(guī)程操作。 八、 軸流式對旋抽風機操作規(guī)程 一、起動前的準備工作： 仔細檢查機械部分各連接螺絲是否緊固可靠。 檢查電動機和電控設備各部分是否正常，電源開關和啟動控制 設備的各操作手把、旋鈕、轉換開關等都應處于準備起動位置，相應的信號指示燈發(fā)亮正常，電壓是否在 630V 以上。 檢查兩臺抽風機的各風門位置，關閉是否嚴密，風門的正確位置應該是： 〈 1〉備用風機的引風道風門應處于關閉位置（使風機進風口不與引風道相通）和打開檢修風門。 〈 2〉運行風機的引風道風門應處于打開（使風機進風口與引風道相通）和關閉檢修風門。 檢查人行道風門是否關閉。 檢查溫度傳感器、負壓傳感器、風速傳感器、瓦斯傳感器是否處于正常工作狀態(tài)。 二、起動及運行： 合上運行風機一級、二級斷路器后，板 動運行風機的起動開關至正轉位置，風機從低速到高速開始起動。在起動過程中密切注意風機，啟動設施和計量裝置等是否正常。 抽風機正常運轉后，應經常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常，以及機器有無異響和振動。 三、抽風機停止運轉： 板動運行風機的起動開關至停止位置，風機從高速到低速開始停止，風機完全停止運轉后再拉下一級、二級斷路器。若不開備用抽風機時，必須打開人行道風門、防爆風門，以利于自然通風。 對該風機進行全面檢查。 四、換開抽風機： 對備用風機進行全面檢查，確保起動運行可靠。 停止正在運行的抽風機，關閉該抽風機的引風道。 打開備用抽風機的引風道關閉檢修風門，起動備用抽風機。起動和運行中的注意事項，如前所述。 五、反風操作： 值班司機接到礦總工程師下達的反風命令，要立即執(zhí)行。 停止正在運行的抽風機（板動運行風機的起動開關至停止位置）。 風機完全停止運轉后關閉人行道反向風門，鎖死防爆風門，并用沙袋壓牢。 板動運行風機的起動開關至反轉位置，風機從低速到高速開始起動。 起動和運行中的注意事項如前所述。 以上操作時間不得超過 10 分鐘。 反風運行要詳細記錄 ，并向調度室匯報。 九、 耙斗裝巖機操作規(guī)程 開車前的準備： ⑴ 清除在機器上和耙斗裝巖機單軌前后的矸石。 ⑵ 詳細檢查機器各部位螺絲、銷子、對輪、滑輪、閘皮、離合器等部件是否松動和良好，支撐是否牢固。 ⑶ 檢查裝巖機固定裝置是否牢固。 ⑷ 裝巖前應進行試車，并將電纜、電線處理好。 ⑸ 檢查裝巖機附近頂板是否良好。 開車時應注意事項 ⑴ 司機操作時，嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩、滾筒和其他轉動部份，應經常觀察工作時的情況。 ⑵ 隨時注意鋼絲擺動和纏繞情況。如鋼絲繩拋彈出槽或在滾筒上纏繞不正時，應立即停 車處理。工作時滾筒鋼絲繩不得少于三卷。 ⑶ 耙斗裝巖機機體四周不得站人，在司機操作位置必須有欄桿。 ⑷ 裝矸機工作時，與工作面的距離最遠不宜超過十五米，最近不小于六米。 ⑸ 裝巖機不得過負荷連接裝巖，如閘輪過度發(fā)熱，應待車冷卻后方可繼續(xù)使用，閘輪上禁止有油和水。 ⑹ 裝巖完畢后和交接班時，要切斷電源，松開閘皮，將兩個操作手柄卸下，放在機架上，把耙斗拖到耙喇叭口處，以防頂板冒險落將鋼絲繩砸爛或耙斗堵在磧頭。 移動裝巖機時應注意事項 ⑴ 移動裝巖機前，先將裝巖機上方和軌道上的矸石清理好，鋼軌接好，然后抬高 機口，升降鉤子掛牢。 ⑵ 在平巷移動裝巖機，可把固定裝置松開，利用裝巖機上絞車鋼絲繩移動。 ⑶ 裝巖機在斜巷移動時，先將裝巖機與箕斗（礦車）用鋼絲繩套或礦車銷子連接好，讓絞車鋼絲繩處于緊張狀態(tài)，然后松開固定裝置，便用提升絞車移動裝巖機。 ⑷ 裝巖機移動時，前面不得有人，并應注意清理軌道上的浮碴。 ⑸ 裝巖機移動后，應先將固定牢靠，方可松繩裝巖。 十、 液壓裝巖機操作規(guī)程 一、上機前的準備工作 操作司機必須進行培訓，司機在上機前必須熟讀本說明書，了解本機的結構、性能和工作原理，熟悉本機的操作方法和維護保養(yǎng)技 術，背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置，背熟操縱桿位置功能示意圖，經考核合格后方可上機。 檢查油位，正常的油位應在油標的上、下限之間，如果油量不足應及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。 檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常，如有異常應及時修復。 確認各操作手柄置于中位。 二、操作方法 操作步驟 1）打開電源總開關。此開關在防爆開關旁邊，打開總開關后，前后防爆燈會亮起來。 2）防爆燈亮后，按下“啟動”（紅色）按鈕，啟動油泵和風機開始操作；按下“停止”（綠色）按鈕， 停止操作。如為首次使用或重新接線后開機，應判斷相序是否正確。如果相序不正確，將無法啟動機器。 判斷的方法：觀察風向，相序正確時風是向內吹（此油風冷卻器是采用吸風式），否則要調整接線。 3