【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 強(qiáng)的貨物，因意外事故導(dǎo)致貨物比原定時(shí)間晚五天到達(dá)，使買方錯(cuò)過(guò)了銷售季節(jié)造成損失。買方以我方貨物未按時(shí)到達(dá)目的港為由，提出索賠。問(wèn)：買方這種做法是否合理？我方是否有責(zé)任？ 2023/2/14 40 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 CIF是 Cost 、 Insurance and Freight的縮寫(xiě)，中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，術(shù)語(yǔ)后跟指定目的港名稱 (...named port of destination)。 CIF是指賣方在船上交貨或以取得已經(jīng)這樣交付的貨物方式交貨 。貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，并支付必要的成本和運(yùn)費(fèi)，以將貨物運(yùn)至指定的目的港。賣方還要為買方在運(yùn)輸途中的貨物辦理保險(xiǎn)手續(xù)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 CIF術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)，不適合于貨物在上船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情況，例如用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ窃诩b箱碼頭。則應(yīng)使用 CIP術(shù)語(yǔ)。 四、 CIF—— 成本加保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi) 2023/2/14 41 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 一 ） 買賣雙方的責(zé)任和義務(wù) （ 1） 賣方必須按照通常條件訂立運(yùn)輸合同 、 支付運(yùn)費(fèi) ， 以將貨物裝上船 ， 或以取得已裝船貨物的方式交貨 ， 并及時(shí)給予買方充分的通知 。 賣方必須自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn) 。 （ 2） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件 ， 并負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 。 （ 3） 承擔(dān)完成交貨前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)； （ 4） 提供符合買賣合同約定的貨物和商業(yè)發(fā)票 ， 以及合同可能要求的其他與合同相符的證據(jù) 。 任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ， 可以是同等作用的電子記錄或程序 。 2023/2/14 42 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 1） 買方必須在指定目的港自承運(yùn)人處收取貨物 。 （ 2） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件 ， 并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)； （ 3） 承擔(dān)賣方交貨后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 如由買方?jīng)Q定貨物運(yùn)輸時(shí)間和 /或指定目的港內(nèi)收取貨物點(diǎn)時(shí) ， 買方必須向賣方發(fā)出充分的通知 ， 否則買方自約定交貨日期或約定期屆滿之日起承擔(dān)所有貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) ， 但以該貨物已清楚地確定為合同項(xiàng)下之貨物者為限 。 （ 4） 接受賣方提供的運(yùn)輸憑證和支付貨款 。 任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ， 可以是同等作用的電子記錄或程序 。 2023/2/14 43 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 二 ） 采用 CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 2023/2/14 44 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 我方某公司按 CIF條件和美一公司成交一筆 紡織品 業(yè)務(wù)，貨裝船后停泊在碼頭，結(jié)果在啟運(yùn)前發(fā)生一場(chǎng)大火，將一船 紡織品 全部燒光。買方聞?dòng)嵑蠹粗码娢曳?，要求退貨款或由賣方賠償一切損失，問(wèn)我方是否應(yīng)賠償損失或退款？ 2023/2/14 45 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 相 同 點(diǎn) 交貨方式相同：都是象征性交貨即賣方憑單交貨、買方憑單付款 運(yùn)輸方式相同：都適用于水上運(yùn)輸 交貨地點(diǎn)相同：都在出口國(guó)裝運(yùn)港口 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)相同：都在裝運(yùn)港船上 出口 /進(jìn)口清關(guān)手續(xù)相同：都是賣方 /買方 不 同 點(diǎn) 運(yùn)輸責(zé)任 /費(fèi)用 辦理保險(xiǎn) /費(fèi)用 裝船后賣方是否及時(shí)通知買方 FOB 買方 FOB ； CFR 買方 FOB； CFR 及時(shí)通知 CFR ； CIF 賣方 CIF 賣方 CIF 一般通知 FOB、 CFR、 CIF異同點(diǎn)一覽表 2023/2/14 46 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 ? 案例 1 ? 我公司以 CFR價(jià)出口貨物 ， 裝運(yùn)后即以電報(bào)形式向買方發(fā)出裝船通知 ， 但對(duì)方?jīng)]有接到通知 ， 因而未及時(shí)投保 ， 結(jié)果船在運(yùn)輸途中沉沒(méi) ， 貨物全部損失 ， 買方向我方提出索賠 ，我方應(yīng)如何處理 ？ 如果此事是我方未及時(shí)發(fā)出裝船通知引起的 ， 又該如何處理 ？ 2023/2/14 47 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 ? 案例 2 ? 我出口方以 CIF價(jià)成交合同后 ， 按時(shí)將貨物裝上船 ，并取得全套合理單據(jù) ， 及時(shí)辦理了保險(xiǎn) ， 然后通知買方貨已發(fā)出 。 但貨物在運(yùn)輸中遇到風(fēng)險(xiǎn) ， 部分受損 ， 且風(fēng)暴延誤了到貨期 。 國(guó)外買方認(rèn)為 ， 在 CIF術(shù)語(yǔ)下 ， 是由賣方負(fù)責(zé)保險(xiǎn) ， 所產(chǎn)生的損失應(yīng)該由賣方負(fù)責(zé) ， 于是向我方索賠 。 而且我方部分業(yè)務(wù)員也認(rèn)為 ， CIF是 “ 到岸價(jià) ” ， 應(yīng)該我方負(fù)責(zé) 。 希望你運(yùn)用所學(xué)的 《 2023通則 》 的有關(guān)規(guī)定 ， 對(duì)該事例進(jìn)行合理的分析 。 2023/2/14 48 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 ? 案例 3 ? 我某公司以 CIF價(jià)格向外商出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物 ， 雙方在合同中規(guī)定：賣方應(yīng)保證運(yùn)貨船只不得遲于 12月 1日抵達(dá)目的港 。問(wèn)這一合同規(guī)定是否合理 ？ 為什么 ？ 2023/2/14 49 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 ? 案例 4 ? 甲出口 1000公噸小麥給乙商 ， CFR合同 。 在裝運(yùn)港口裝上船的小麥都是混裝的 ， 共 3000公噸 ， 賣方準(zhǔn)備在貨物運(yùn)抵目的港后 ， 再由船公司分撥給買方 。 但載貨船只在途中遇到高溫天氣 ， 而使小麥發(fā)生變質(zhì) ， 共計(jì)損失 1200公噸 ， 其余 1800公噸得以安全運(yùn)抵目的港 。 賣方在貨到目的港時(shí)聲明 ，售給買方的 1000公噸小麥已在運(yùn)輸途中全部損失 ，并且認(rèn)為根據(jù) CFR合同 ， 風(fēng)險(xiǎn)從貨物裝上船時(shí)已轉(zhuǎn)移給買方 ， 故賣方對(duì)小麥的 1000公噸損失不負(fù)責(zé)任 。 買方則要求賣方履行合同 ， 雙方爭(zhēng)執(zhí)不下 ，你認(rèn)為應(yīng)該如何處理 ？ 并說(shuō)出原因 。 ? 2023/2/14 50 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 第三節(jié) 適用于任何運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXW是 Ex Works的縮寫(xiě) ， 中譯名為工廠交貨 ， 術(shù)語(yǔ)后跟指定地點(diǎn)(? name place)。 EXW術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn) (如工廠或倉(cāng)庫(kù)等 )將貨物交給買方處置時(shí) ， 即完成交貨 ， 賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具 。 該術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ) 。 買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí) ， 不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ) ， 最好使用 FCA術(shù)語(yǔ) 。 一 、 EXW 2023/2/14 51 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 一 ） 買賣雙方的責(zé)任和義務(wù) （ 1） 賣方必須在指定的交付地點(diǎn)或該地點(diǎn)內(nèi)的約定點(diǎn) ， 以將未置于任何運(yùn)輸車輛上的貨物交給買方處置的方式交貨 。若在指定交貨地沒(méi)有約定特定的點(diǎn) ， 且有幾個(gè)點(diǎn)可供使用時(shí) ，賣方可選擇最適合于其目的的點(diǎn) 。 賣方必須在約定日期或期限內(nèi)交貨 。 （ 2） 應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 賣方必須協(xié)助買方取得出口許可或出口相關(guān)貨物所需的其他官方授權(quán) ， 以及提供所掌握的該項(xiàng)貨物安檢通關(guān)所需的任何信息 。 并必須給予買方收取貨物所需的任何通知 。 2023/2/14 52 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 4） 提供符合買賣合同約定的貨物和商業(yè)發(fā)票 ， 以及合同可能要求的其他與合同相符的證據(jù) 。 任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ， 可以是同等作用的電子記錄或程序 。 （ 3） 承擔(dān)完成交貨前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)； 2023/2/14 53 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 1） 買方必須在約定地點(diǎn)收取貨物 。 （ 2） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件 ， 并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù) ， 支付貨物出口應(yīng)繳納的一切關(guān)稅 、 稅款和其他費(fèi)用及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用 。 2023/2/14 54 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 4） 必須向賣方提供其已收取貨物的相關(guān)憑證 ， 按照買賣合同約定支付貨款 。 任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ，可以是同等作用的電子記錄或程序 。 （ 3） 承擔(dān)賣方交貨后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 如由買方?jīng)Q定在約定期限內(nèi)的時(shí)間和 /或在指定地點(diǎn)內(nèi)的接收點(diǎn)時(shí) ， 買方必須向賣方發(fā)出充分的通知 ， 否則買方自約定交貨日期或約定期屆滿之日起承擔(dān)所有貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) ， 但以該貨物已清楚地確定為合同項(xiàng)下之貨物者為限 。 2023/2/14 55 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 二 ） 采用 EXW貿(mào)易術(shù)語(yǔ)需注意的問(wèn)題 2023/2/14 56 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 FCA是 Free Carrier的縮寫(xiě)，中譯名為貨交承運(yùn)人。術(shù)語(yǔ)后跟指定地點(diǎn) (．．． named place)。 FCA是指賣方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。如果在賣方所在地交貨，則應(yīng)當(dāng)將賣方所在地址明確為指定交貨地；如果雙方在其他地點(diǎn)交貨，則必須確定不同的特定交貨地點(diǎn)。所謂承運(yùn)人，是指受托運(yùn)人的委托，負(fù)責(zé)將貨物從約定的起運(yùn)地運(yùn)往目的地的人。他既包括擁有運(yùn)輸工具，實(shí)際完成運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸公司，也包括不掌握運(yùn)輸工具的運(yùn)輸代理人。 FCA術(shù)語(yǔ)之后要加注雙方約定的交貨地點(diǎn)，即承運(yùn)人接運(yùn)貨物的地點(diǎn)，如“ FCA Beijing” 。 二、 FCA—— 貨交承運(yùn)人 2023/2/14 57 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 一 ） 買賣雙方的責(zé)任和義務(wù) （ 1） 賣方必須在約定的日期或期限內(nèi) ， 在指定的交付地點(diǎn)或該地點(diǎn)內(nèi)的約定點(diǎn) ， 將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人 。 并給買方充分的通知 。 （ 2） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得所需的出口許可證或其他官方授權(quán) ， 辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 。 支付完成交貨前與貨物相關(guān)的一切費(fèi)用 ， 包括出口應(yīng)繳納的一切關(guān)稅 、 稅款和其他費(fèi)用 。 2023/2/14 58 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 4） 提供符合買賣合同約定的貨物和商業(yè)發(fā)票 ， 以及合同可能要求的其他與合同相符的證據(jù) 。 任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ， 可以是同等作用的電子記錄或程序 。 （ 3） 承擔(dān)完成交貨前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)； 2023/2/14 59 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 1） 買方必須在約定地點(diǎn)收取貨物 。 必須自付費(fèi)用簽訂自指定的交貨地點(diǎn)起運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同 ， 指定承運(yùn)人 ， 并將承運(yùn)人等信息通知賣方 。 （ 2） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件 ， 并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù) ， 支付貨物出口應(yīng)繳納的一切關(guān)稅 、 稅款和其他費(fèi)用及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和從他國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用 。 2023/2/14 60 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 （ 4） 接受賣方提供的交貨憑證 ， 按照買賣合同約定支付貨款 。任何單證在雙方約定或符合慣例的情況下 ， 可以是同等作用的電子記錄或程序 。 （ 3） 承擔(dān)賣方交貨后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 如買方未按照規(guī)定將其所指定的承運(yùn)人信息通知賣方 ， 或指定的承運(yùn)人未在約定的時(shí)間接管貨物 ， 則自約定交貨期屆滿之日起買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 2023/2/14 61 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三章 交貨地為賣方處所時(shí)，賣方要將貨物 裝上 指定承運(yùn)人的運(yùn)輸工 具；其他情況時(shí)，貨物交由買方指定承運(yùn)人處置時(shí)（ 未卸下 ）。