德國大眾文化概述(編輯修改稿)
2025-02-13 23:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 非技術(shù)內(nèi)訓(xùn)師 市場內(nèi)訓(xùn)師 衍生服務(wù)內(nèi)訓(xùn)師 文員 綜合管理部 綜合管理部 是經(jīng)銷商重要部門之一，具備人力資源管理、行政管理等職能，并通過對經(jīng)銷商人力資源的規(guī)劃，為經(jīng)銷商培養(yǎng)一支專業(yè)、高質(zhì)量的營銷服務(wù)團隊。 總經(jīng)理 財務(wù)總監(jiān) 會計 出納 收銀員 財務(wù)部 財務(wù)部 是經(jīng)銷商重要部門之一，具備會計核算 /報表、財務(wù)管理 /控制、財務(wù)運作等職能，并通過對企業(yè)資金流的掌握和控制，適當(dāng)?shù)目刂骑L(fēng)險，最終實現(xiàn)企業(yè)的價值和股東利益。 計劃 德國大眾計劃下的收購狂潮 管理文化 —— 蛇吞大象的敗落，大眾收購保時捷 大眾收購的狂潮之二 保時捷與大眾的 80年恩怨 № 1 2023年 10月：保時捷在收購了大眾 ％股份之后已成為大眾汽車的最大股東。至此，保時捷總共持有大眾 ％的股份。 2023年 3月 3日：監(jiān)事會批準保時捷將其大眾股份增加到 50％以上。 2023年 1月：保時捷進一步增持大眾股份至 ％。保時捷官方發(fā)言人表示，在2023年的適當(dāng)時候，保時捷集團將會肯定增持大眾汽車股份至 75％。 2023年 3月：共有 15家銀行提供給保時捷 100億歐元貸款，以收購大眾股份。 2023年 5月：大眾決定向保時捷提供7億歐元的貸款幫助其進行債務(wù)重組。 2023年 7月：大眾 80億歐元收購保時捷跑車業(yè)務(wù)。 № 2 最成功的收購 大眾收購奧迪 如今隸屬于大眾汽車集團的奧迪公司旗下還有不少子公司，西雅特（ SEAT）汽車公司、 quattro有限公司、蘭博基尼汽車公司以及今年新近收購的意大利頂級摩托車制造商杜卡迪都成為奧迪汽車公司的一員。值得一提的是，雖然大眾掌握奧迪 99%的股份，但這 1%的奧迪自有股份便是他們引以為傲的 quattro技術(shù)，奧迪唯一不與大眾共享的也就是這 1%。 如今在國內(nèi)市場風(fēng)生水起的奧迪其實有著一段異常曲折的發(fā)展史，戰(zhàn)爭侵害、經(jīng)營不善、經(jīng)濟危機等等因素曾多次將奧迪逼到破產(chǎn)的邊緣。還好危難時刻大眾集團及時伸出援手，奧迪也正是趁此機會得以喘息。我不想標(biāo)榜大眾對奧迪的收購是一次多么具有人道主義的“善意行為”，對于公司、財團來說，這只不過是一次尋求利益更大化的并購，但對于執(zhí)著夢想的“汽車聯(lián)盟”來說，沒有大眾，也許奧迪真的將不復(fù)存在。 29 大眾大肆并購背后的戰(zhàn)略 大眾收購歐洲豪華車品牌的步伐也一直沒有停止過，只要你賣我就買，除非阿斯頓馬丁這樣不賣的品牌。收購后這些品牌技術(shù)將實現(xiàn)共享 。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1