09生產(chǎn)計(jì)劃(編輯修改稿)
2025-02-13 22:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 01整數(shù)規(guī)劃： 確定決策變量 x取 0，不生產(chǎn)； x取 1，生產(chǎn) 目標(biāo)函數(shù) MaxZ=10xA+13xB+25xC 約束變量 12xA+8xB+25xC≤40 （非負(fù)約束） xA， xB， xC=0或 1 （二） 價(jià)格的確定 ? 成本導(dǎo)向法：以產(chǎn)品成本作為定價(jià)的基本依據(jù)，加上適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)及應(yīng)納稅金，得出產(chǎn)品價(jià)格的一種定價(jià)方法。 ? 市場(chǎng)導(dǎo)向法：按市場(chǎng)行情定價(jià)，然后再推算成本應(yīng)控制的范圍。 （三） 交貨期的確定 ? 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期和制造周期 ? 常用交貨期的設(shè)置方法 (略 ) 二、作業(yè)排序問題 ? 生產(chǎn)作業(yè)排序：將不同的工件安排到不同的設(shè)備上，或安排不同的人做不同的工作。（制造業(yè)） ? 按時(shí)交貨率、庫(kù)存水平、制造周期、成本、質(zhì)量等績(jī)效度量標(biāo)準(zhǔn)都直接與排序方法有關(guān)。 ? 勞動(dòng)力作業(yè)排序：確定人員何時(shí)工作。（服務(wù)業(yè)） ? 服務(wù)的及時(shí)性是影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。 ? 顧客等待時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度、設(shè)備（或人員）利用情況、成本、服務(wù)質(zhì)量等績(jī)效指標(biāo)都與服務(wù)的及時(shí)性有關(guān)。 ? （制造業(yè)如大量雇傭非全日制工人或企業(yè)連續(xù)運(yùn)營(yíng)也要考慮勞動(dòng)力作業(yè)排序問題） 制造業(yè)中的生產(chǎn)作業(yè)排序 一、甘特圖 是作業(yè)排序中最常用的一種工具，最早由Henry L. Gantt于 1917年提出。該方法是基于作業(yè)排序的目的，將活動(dòng)與時(shí)間聯(lián)系起來(lái)的最早嘗試之一。 工作 4/17 4/18 4/19 4/20 4/21 4/22 4/23 4/24 4/25 4/26 A B C 開始工作 結(jié)束工作 計(jì)劃所用時(shí)間 實(shí)際進(jìn)度 某公司的作業(yè)進(jìn)度甘特圖 二、作業(yè)排序方案的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ? 工件流程時(shí)間 ? 全部完工時(shí)間 ? 延遲 ? 在制品庫(kù)存 ? 總庫(kù)存 ? 利用率 三、作業(yè)排序中的兩種不同約束環(huán)境 ? 設(shè)備數(shù)有限，人員無(wú)限 ? 人員數(shù)有限，設(shè)備數(shù)無(wú)限 常用的人員調(diào)度規(guī)則 把人員優(yōu)先安排到已排隊(duì)等待時(shí)間最長(zhǎng)的工作所在地 把人員優(yōu)先分配到等待工作數(shù)最多的工作地 把人員有限分配到有最大標(biāo)準(zhǔn)工作量的工作地 把人員優(yōu)先分配到有最早需要完工的工作所在地 服務(wù)作業(yè)排序方法之一：安排顧客需求 ? 預(yù)約： – 優(yōu)點(diǎn)：及時(shí)的顧客服務(wù)和服務(wù)人員的高效率 – 如：醫(yī)生、律師、汽車修理 – 問題：時(shí)間長(zhǎng)短安排不當(dāng)造成顧客不滿，顧客遲到或約好不來(lái)，影響運(yùn)作效率 服務(wù)作業(yè)排序方法之一：安排顧客需求 ? 預(yù)訂： – 類似預(yù)約，但常被用于顧客接受服務(wù)時(shí)需占據(jù)或使用相關(guān)服務(wù)設(shè)施的情況。 – 如：預(yù)訂酒店房間、火車、飛機(jī)座位 – 通常要求預(yù)付一定款額，減少了約好不來(lái)問題，也可設(shè)置最后期限等（飯店） 服務(wù)作業(yè)排序方法之一：安排顧客需求 ? 排隊(duì)等待（需求積壓） –如：餐館、銀行、零售商店、理發(fā)店等 –可使用各種優(yōu)先規(guī)則，一般為先到先服務(wù) –問題：盡量使顧客等待時(shí)間縮短 服務(wù)作業(yè)排序方法二：安排服務(wù)人員 ? 當(dāng)需要快速響應(yīng)顧客需求且需求總量大致可以預(yù)測(cè)時(shí)，通常使用這種方法。通過適當(dāng)安排服務(wù)人員來(lái)調(diào)整服務(wù)能力，滿足不同時(shí)間段的不同服務(wù)負(fù)荷。 – 護(hù)士、警察的工作日及休息日的安排 – 一天營(yíng)業(yè)超過 8小時(shí)（ 1424），一周 7天都營(yíng)業(yè)等服務(wù)企業(yè)的人員安排 – 有許多運(yùn)行路線，日運(yùn)行 20小時(shí)，一年 365天都運(yùn)營(yíng)的汽車公司的司機(jī)的安排等
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