進(jìn)出口貿(mào)易基礎(chǔ)知識(術(shù)語)(編輯修改稿)
2025-02-12 17:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 方 賣方 賣方 賣方 買方 DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨 水上 在進(jìn)口國指定目的港的船上 目的港船上貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨 水上 在進(jìn)口國指定目的港的碼頭 目的港碼頭貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 DDU Delivered duty unpaid 未完稅交貨 任何 在進(jìn)口國指定目的地 指定地點(diǎn)貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 DDP Delivered duty paid 完稅后交貨 任何 在進(jìn)口國指定目的地 指定地點(diǎn)貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 （二）注意： INCOTERMS2023的適用前提：雙方自愿。 INCOTERMS2023適用范圍：（ 1）與有形貨物交貨有關(guān)的事項；（ 2）適用于：國內(nèi)、國際銷售合同。 FOB（ 1）防止濫用 FOB；（ 2） FOB的充分通知義務(wù)： ①買方必須將指定的裝運(yùn)貨物的船舶、裝運(yùn)的時間和地點(diǎn)預(yù)先給予賣方充分的通知。 ②貨物裝船后賣方要及時通知買方，以便買方投保。 INCOTERMS2023的規(guī)定均以賣方的最低責(zé)任為原則。 FCA：（ 1）適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。（ 2）若賣方在其所在地交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在其他任何地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨，即當(dāng)貨物在賣方運(yùn)輸工具上，尚未卸貨，而將貨物交給承運(yùn)人或其他人支配，即完成了交貨。 以 CIF或 CFR條件成交的話，賣方應(yīng)提供已裝船提單。 案例 1 某口岸出口公司按 CIF AVONMOUTH向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買方須于 9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于 12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于 12月 2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問這一合同的性質(zhì)是否還屬于 CIF合同？ 案例 17答 :具體到本題之合同內(nèi)容而言，在 CIF幾個術(shù)語下竟限定 “ 到貨日期 ” ，這與 CIF價格術(shù)語所賦予的風(fēng)險界限劃分的本意相悖。按 CIF來說，是裝運(yùn)港交貨，貨物越過船舷其后的一切風(fēng)險均由買方負(fù)責(zé)。如果限定 “ 到貨日期 ” 豈不是要賣方承擔(dān)越過船舷后的一切風(fēng)險。其次是 CIF是 “ 單據(jù)買賣 ” ，只要賣方提供齊全、正確的貨運(yùn)單據(jù)，買方也不能拒收單據(jù)，拒付貨款。而該合同竟規(guī)定：如運(yùn)貨船只不能如期到達(dá)，買方將收回貨款。這從實(shí)質(zhì)上說成了貨到付款，它又與目的地交貨何異？由此看來，該合同在一些重要條款上已與CIF價格術(shù)語的本意相抵觸。盡管名義上是按 CIF成交，但實(shí)質(zhì)上并不是 CIF合同性質(zhì)。 三、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的變形： FOB的變形 —— 明確裝船（ Shipment）費(fèi)用歸誰承擔(dān) （ 1） FOB Liner Terms—— FOB班輪條件，賣方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用 （ 2） FOB Stowed—— FOB并理艙，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 （ 3） FOB under tackle—— FOB吊鉤下交貨，賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 （ 4） FOB Trimmed—— FOB并平艙，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并支付平艙費(fèi)。 CIF的變形 —— 明確卸貨費(fèi)用的承擔(dān) （ 1） CIF Liner Terms—— CIF班輪條件，卸貨費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 （ 2） CIF Ex Ship’s Hold—— CIF船底交貨，卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 （ 3） CIF Ex Tackle—— CIF吊鉤交貨，賣方負(fù)責(zé)將貨物從艙底吊到船邊卸離吊鉤的費(fèi)用。 （ 4） CIF Landed—— CIF卸到岸上，賣方負(fù)責(zé)將貨物卸到岸上的費(fèi)用。 CFR也有類似的變形。 第三節(jié) 外貿(mào)價格的計算與報價 一、出口商品成本核算 要求：出口貿(mào)易中，力求使商品的換匯成本不高于銀行外匯的買入價。 計算公式： ①出口換匯成本＝ 出口商品總成本（ RMB165。） FOB出口外匯凈收入（ USD$） ②出口盈虧額＝ FOB出口外匯凈收入 外匯買入價－出口商品總成本 ③出口盈虧率＝ 盈虧額 100％ 出口總成本 例 出口健身椅 SitUp Beach 1000只，出口價每只 CIF紐約， CIF總價 16570美元，其中運(yùn)費(fèi) 2160美元，保險費(fèi) 112美元。進(jìn)價每只人民
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