【文章內(nèi)容簡介】 成本費用的資料為依據(jù)， 設置成本項目 ，并計算 2023年 12月的物流成本。 ※ （二） 物流 成本結(jié)構(gòu) 分析 綜合運用 比率分析法 和 比較分析法 。 采用共同比物流成本表和比較共同比 物流成本表的 形式 ， 反映 不同物流成本項目、物流范圍和支付形態(tài)物流成本 在物流總成本中所占的百分比 ，及該百分比在企業(yè)不同時期的比較、與其他企業(yè)的比較。旨在 了解 物流成本結(jié)構(gòu)的變化趨勢， 明確 企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)是否合理， 明確 企業(yè)降低物流成本的取向。 物流成本結(jié)構(gòu)分析的 基本思路 1）計算結(jié)構(gòu)百分比 2）與企業(yè)上期和行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)比較 3）據(jù)計算結(jié)果進行分析評價 據(jù) 企業(yè)實際和物流成本管理的具體要求，選擇 物流成本項目 、 物流范圍 和 物流成本支付形態(tài) 三個維度中一個或多個維度，分別計算結(jié)構(gòu)百分比，并以共同比物流成本表的形式反映。 在計算出企業(yè)本期物流成本結(jié)構(gòu)百分比的基礎(chǔ)上，分別計算出企業(yè)上期以及行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)相同維度或相同項目的物流成本結(jié)構(gòu)百分比，并 以比較共同比物流成本表的形式 反映 。 分析 “ 三個維度 ” 各在整個物流成本的構(gòu)成中所占的比重， 明確成本改進的取向，并做進一步深入分析，指明問題所在； 分析比較企業(yè)本期和上期有關(guān)項目的結(jié)構(gòu)百分比， 明確不同年度企業(yè)各項目比重的變化，針對結(jié)構(gòu)比重差異比較大的項目做進一步分析，從中發(fā)現(xiàn)問題； 比較企業(yè)和行業(yè)內(nèi)其他（標桿）企業(yè)各項目的結(jié)構(gòu)百分比， 明確企業(yè)當前物流成本項目結(jié)構(gòu)是否合理，若有關(guān)項目結(jié)構(gòu)差異較大，應分析具體原因。 即 分析 運輸成本、倉儲成本、裝卸搬運成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本；流動資金占用成本、存貨風險成本和存貨保險成本 在物流總成本中所占的比重，以便對物流成本管理工作進行分析評價。 在于尋找降低企業(yè)物流成本的切入點，并通過與企業(yè)前期和其他企業(yè)的比較，分析結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和合理性。 以某一成本計算對象作為分析起點，層層展開或推進，經(jīng)過 三個層次 的分析，找到影響企業(yè)物流成本的最基本、最重要的因素。 主要目的 主要思路 ★ 物流 成本項目 及支付形態(tài) 結(jié)構(gòu) 分析 僅需要按照成本項目和支付形態(tài) 兩個維度 展開進行，選擇其中一個維度作為分析起點，逐一展開分析至另一個維度細目即可。 分析 評價 ☆ 物流成本項目結(jié)構(gòu)的 總體分析 ☆ 物流成本項目結(jié)構(gòu)的 具體分析 —— 物流功能成本結(jié)構(gòu)分析 —— 存貨相關(guān)成本結(jié)構(gòu)分析 ☆ 相關(guān)物流功能成本項目結(jié)構(gòu)的 進一步分析 —— 物流成本 支付形態(tài)結(jié)構(gòu) 分析 三個層次 分析內(nèi)容 ☆ 1．物流成本項目結(jié)構(gòu)的 總體分析 【 例 1】 甲 企業(yè)和 乙 企業(yè)的有關(guān)資料，具體如下表 31. 表 31 甲、乙企業(yè)物流成本信息表 單位：萬元 成本項目 甲企業(yè) 2023年度 甲企業(yè) 2023年度 乙企業(yè) 2023年度 物流 功能 成本 運輸成本 20 18 16 倉儲成本 10 11 12 包裝成本 6 6 7 裝卸搬運成本 11 9 12 流通加工成本 8 7 8 物流信息成本 9 8 11 物流管理成本 12 10 10 合計 76 69 76 存貨 相關(guān) 成本 流動資金占用成本 6 7 5 存貨風險成本 2 3 2 存貨保險成本 3 3 2 合計 11 13 9 其他成本 合 計 87 82 85 33 35 58 據(jù)上述資料，編制 甲 企業(yè) 2023年度、 2023年度及 乙 企業(yè) 2023年度 物流成本項目結(jié)構(gòu)總體分析表 ，如表 32所示。 表 32 甲企業(yè)、乙企業(yè)比較共同比物流成本表 (％ ) 成本項目 甲企業(yè) 2023年 度比重 甲企業(yè) 2023年 度比重 乙企業(yè) 2023年 度比重 物流功能成本 存貨相關(guān)成本 物流總成本 100 100 100 分析： (1)甲企業(yè) 2023年度物流成本的總體構(gòu)成：物流功能成本占 ％，比重較大， 是今后降低和控制物流成本的主要取向 ；存貨相關(guān)成本占 ％， 是否有下降潛力，需做進一步的細化分析后才能確定。 (2)與 2023年度相比，甲企業(yè) 2023年物流功能成本和存貨相關(guān)成本在物流總成本中所占的比重差異不大， 物流功能成本比重上 升 了 ，存貨相關(guān)成本比重下 降了 ，具體原因需做進一步分析。 (3)2023年甲企業(yè)與乙企業(yè)相比，物流功能成本和存貨相關(guān)成本在物流總成本中所占的比重差異也不大，物流功能成本比重比乙企業(yè) 低 ，存貨相關(guān)成本比重比乙企業(yè) 高 百分點 。與乙企業(yè)相比， 甲企業(yè)存貨相關(guān)成本比重上升，初步分析有可能是甲企業(yè)期末存貨余額加大，導致流動資金占用成本上升，但具體原因仍需做進一步分析。 ☆ 2．物流成本項目結(jié)構(gòu)的 具體分析 —— 物流 功能成本結(jié)構(gòu) 分析 以表 31的有關(guān)資料為依據(jù)，編制 甲企業(yè) 2023年度、2023年度及 乙企業(yè) 2023年度 物流功能成本項目結(jié)構(gòu)分析表 ，如表 33所示。 表 33 甲企業(yè)．乙企業(yè) 比較共同比 物流功能成本表 (％ ) 成本項目 甲企業(yè) 2023年度比重 甲企業(yè) 2023年度比重 乙企業(yè) 2023年度比重 運輸成本 倉儲成本 包裝成本 裝卸搬運成本 流通加工成本 物流信息成本 物流管理成本 物流功能成本合計 100 100 100 據(jù)表 3～ 3的資料，分析如下： (1)甲企業(yè) 2023年物流功能成本中運輸成本所占比重最大，為 ％，其次為物流管理成本、裝卸搬運成本和倉儲成本，其比重分別為 ％， ％， %，上述四項成本合計占物流功能成本的 ％，因此有必要對上述四項成本 從物流范圍和支付形態(tài)方面做進一步的分析。 (2)與 2023年相比，甲企業(yè) 2023年各成本項目占物流功能成本的比重差異不大，說明物流功能成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定，比重變化不明顯。 (3)2023年甲企業(yè)與乙企業(yè)相比， 除 運輸成本和物流信息成本在物流功能成本中所占比重 有一定差異 ，其他各項成本所占比重差異不大， 其中 運輸成本所占比重甲企業(yè)比乙企業(yè) 高 個百分點 ，物流信息成本所占比重甲企業(yè)比乙企業(yè) 低 分點 ，說明 進一步分析甲企業(yè)運輸成本的構(gòu)成及產(chǎn)生原因極為必要。 例如， 甲企業(yè)物流信息成本所占比重比乙企業(yè)低， 可能有兩個原因 ： ① 甲企業(yè)物流信息成本控制較好； ② 甲企業(yè)運用信息化手段進行物流成本管理程度低，所以需要結(jié)合企業(yè)實際情況做具體分析。 ☆ 2．物流成本項目結(jié)構(gòu)的 具體分析 —— 存貨相關(guān)成本 結(jié)構(gòu)分析 仍以 表 31的有關(guān)資料為依據(jù)，編制 甲 企業(yè) 2023年度、2023年度及 乙 企業(yè) 2023年度 存貨相關(guān)成本項目結(jié)構(gòu)分析表 ，如表 34所示 表 34 甲企業(yè)、乙企業(yè)比較共同比 存貨相關(guān)成本 表 (％ ) 成本項目 甲企業(yè) 2023年度比重 甲企業(yè) 2023年 度比重 乙企業(yè) 2023年度比重 流動資金占用成本 存貨風險成本 存貨保險成本 合 計 100 100 100 (3)2023年甲企業(yè)與乙企業(yè)相比， 流動資金占用成本 在存貨相關(guān)成本中所占的比重差異不大， 說明流動資金占用成本水平相對合理，存貨風險成本和存貨保險成本在存貨相關(guān)成本中所占的比重有一定差異，這種差異反映了企業(yè)存貨保管水平和風險控制的差異。 據(jù)表 34的資料，分析如下： (1)甲企業(yè) 2023年存貨相關(guān)成本中， 流動資金占用成本 所占比重最大，達 ％，故 要想降低存貨相關(guān)成本進而降低物流總成本，應首先從降低流動資金占用成本入手，詳細分析影響流動資金占用成本的各個因素及影響程度。 (2)與 2023年相比，甲企業(yè) 2023年 有關(guān)項目占存貨相關(guān)成本 的比重差異不大， 說明存貨相關(guān)成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定，比重變化不明顯。 ☆ 3．相關(guān)物流功能 成本項目結(jié)構(gòu) 的進一步分析 即 對物流功能成本中所占比重較大的 運輸成本、物流管理成本、裝卸搬運成本和倉儲成本就其 支付形態(tài)結(jié)構(gòu) 做進一步分析 【 例 2】 以 甲，乙企業(yè)有關(guān)物流成本信息作為分析依據(jù)，具體資料如 表 3表 36所示。 —— 物流 支付形態(tài) 結(jié)構(gòu)分析 表 35 甲、乙企業(yè)有關(guān)物流 （范圍） 成本信息一覽表 單位：萬元 項目 甲企業(yè) 2023年度 甲企業(yè) 2023年度 乙企業(yè) 2023年度 運輸成本 供應物流 10 10 10 企業(yè)內(nèi)物流 1 2 銷售物流 6 6 回收物流 1 廢棄物物流 小計 20 18 16 物流管理 成本 供應物流 4 3 4 企業(yè)內(nèi)物流 3 3 2 銷售物流 4 4 4 回收物流 廢棄物物流 小計 12 10 10 裝卸搬運 成本 供應物流 4 4 6 企業(yè)內(nèi)物流 2 1 2 銷售物流 4 4 4 回收物流 廢棄物物流 小計 11 9 12 倉儲成本 企業(yè)內(nèi)物流 10 11 12 合計 53 48 50 64 61 表 36 甲、乙企業(yè)有關(guān)物流 （支付形態(tài)） 成本信息一覽表 單位：萬元 項目 甲企業(yè) 2023年度 甲企業(yè) 2023年度 乙企業(yè) 2023年度 運輸成本 人工費 13 10 8 維護費 5 6 6 一般經(jīng)費 2 2 2 小計 20 18 16 物流管理 成本 人工費 7 5 4 維護費 1 O． 5 1 一般經(jīng)費 4 5 小計 12 10 10 裝卸搬運 成本 人工費 5 4 5 維護費 4 5 一般經(jīng)費 1 2 小計 11 9 12 倉儲成本 人工費 4 4 維護費 5 6 6 一般經(jīng)費 1 2 小計 10 11 12 合計 53 48 50 42 44 46 表 36的有關(guān)資料，編制 甲 企業(yè) 2023年度、 2023年度及 乙 企業(yè) 2023年度運輸成本 支付形態(tài)結(jié)構(gòu) 分析表，如表37所示。 表 37 甲、乙倉業(yè)運輸成本 支付形態(tài)結(jié)構(gòu) 一覽表 (％ ) 項目 甲企業(yè) 2023年度 比重 甲企業(yè) 2023年度 比重 乙企業(yè) 2023年度 比重 運輸 成本 人工費 65 50 維護費