機(jī)械原理第九章輪系(ppt53頁)(編輯修改稿)
2025-02-12 14:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 差動輪系， 給定 ? ?k、 ?H中的任意兩個(gè)，可以計(jì)算出第三個(gè)，從而可以計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動比。 1K1K2HKH1HKH1HK1??????? zz zzi ???? ????周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 如果給定另外兩個(gè)基本構(gòu)件的角速度 ? ?H中的任意一個(gè)，可以計(jì)算出另外一個(gè)，從而可以計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動比。 對于行星輪系，兩個(gè)中心輪中 必有一個(gè)是固定的 0K ??若 1K1K2H1H1HH1HKH1H1 110??????????? zz zziik ?????????HK1H1 1 ii ??三、使用轉(zhuǎn)化輪系傳動比公式時(shí)的注意事項(xiàng) 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 21322H3H1H13 )1( ZZZZi ?????????H2H1H12 ???????i（需作矢量作） 轉(zhuǎn)化輪系的 1輪、 k輪和系桿 H的軸線需平行 表達(dá)式中 ? ?k、 ?H的正負(fù)號問題。若基本構(gòu)件的實(shí)際轉(zhuǎn)速方向相反，則 ? 的正負(fù)號應(yīng)該不同。 是轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中 1為主動輪、 k為從動輪時(shí)的傳動比，其大小和正、負(fù)完全按照根據(jù)定軸輪系來處理。 周轉(zhuǎn)輪系傳動比正負(fù)是計(jì)算出來的，而不是判斷出來的 。 H1ki周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 四、輪系傳動比計(jì)算舉例 1 0 0 0 01100100991011112132H13H1 ?????????? zzzzii例題 1：已知 試求傳動比。 ，， 99100101100 3221 ????? zzzz1 0 0 0 0/1 H11H ?? ii 當(dāng)系桿轉(zhuǎn) 10000轉(zhuǎn)時(shí)，輪 1才轉(zhuǎn) 1轉(zhuǎn)，二者轉(zhuǎn)向相同。 此例說明周轉(zhuǎn)輪系可獲得很大的傳動比 。 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 H3?H1?例題 2： z1=z2=48， z2’=18, z3=24， n1=250 r/min， n3= 100 r/min， 方向如圖所示。求 ： nH 的大小和方向 2132H3H1H3H1H13 ?????? zz zznn nnnni3418482448 ??????50??H?周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 341 0 02 5 0 ?????HH??H2nH1nH3n112HH1H1????kknk zzzzi????kki ?? 11 ?周轉(zhuǎn)輪系 轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)：假想的定軸輪系 計(jì)算轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的傳動比 計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系傳動比 ? H 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計(jì)算 小結(jié) H1H1 ???i167。 復(fù)合輪系的傳動比計(jì)算 ? H 假想的定軸輪系 周轉(zhuǎn)輪系 ? H1 假想的定軸輪系 新周轉(zhuǎn)輪系 一、復(fù)合輪系傳動比的計(jì)算方法 復(fù)合輪系的傳動比計(jì)算 在計(jì)算混合輪系傳動比時(shí)，既 不能將整個(gè)輪系作為定軸輪系 來處理，也 不能對整個(gè)機(jī)構(gòu)采用轉(zhuǎn)化
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1