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正文內(nèi)容

物流信息化建設(shè)(編輯修改稿)

2025-02-10 23:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 以及 ? 服務(wù)企業(yè) , 實(shí)行財稅優(yōu)惠 。 九 、 不斷優(yōu)化服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境 加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 , 建立健全服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 , 擴(kuò)大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍 。 抓緊制訂和修訂物流 ? 郵政 ? 運(yùn)輸 等行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 。 8. 《 國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見 》(國發(fā) 〔 2023〕 7號) 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 (國發(fā) ﹝2023﹞8 號) 三、主要任務(wù) 四、重點(diǎn)工程 ( 八 ) 提高物流信息化水平 積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化 , 促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用 。 盡快制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn) , 建立物流信息采集 、 處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制 。 加快行業(yè)物流公共信息平臺建設(shè) , 建立全國性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng) , 以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò) 。 推動區(qū)域物流信息平臺建設(shè) , 鼓勵城市間物流平臺的信息共享 。 加快構(gòu)建商務(wù) 、 金融 、稅務(wù) 、 海關(guān) 、 郵政 、 檢驗(yàn)檢疫 、 交通運(yùn)輸 、 鐵路運(yùn)輸 、 航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺 , 扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長 。 ( 七 ) 物流公共信息平臺工程 加快建設(shè)有利于信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺項(xiàng)目 , 重點(diǎn)建設(shè)電子口岸 、 綜合運(yùn)輸信息平臺 、 物流資源交易平臺和大宗商品交易平臺 。 鼓勵企業(yè)開展信息發(fā)布和信息系統(tǒng)外包等服務(wù)業(yè)務(wù) , 建設(shè)面向中小企業(yè)的物流信息服務(wù)平臺 。 ( 十 ) 加強(qiáng)物流新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用 ...完善并推廣物品編碼體系 , 廣泛應(yīng)用條形碼 、 智能標(biāo)簽 、 無線射頻識別 ( RFID) 等自動識別 、 標(biāo)識技術(shù)以及電子數(shù)據(jù)交換 ( EDI) 技術(shù) , 發(fā)展可視化技術(shù) 、 貨物跟蹤技術(shù)和貨物快速分揀技術(shù) , 加大對 RFID和移動物流信息服務(wù)技術(shù) 、 標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)和應(yīng)用的投入 。 積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)( GNSS) 、 地理信息系統(tǒng) ( GIS) 、 道路交通信息通信系統(tǒng) ( VICS) 、 不停車自動交費(fèi)系統(tǒng) ( ETC) 、 智能交通系統(tǒng) ( ITS) 等運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù) , 加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)安全體系研究 。 … ( 八 ) 物流科技攻關(guān)工程 加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā) , 重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位 、 智能交通 、 物流管理軟件 、 移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān) , 提高物流技術(shù)的自主創(chuàng)新能力 。 適應(yīng)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的趨勢 , 啟動物聯(lián)網(wǎng)的前瞻性研究工作 。 加快先進(jìn)物流設(shè)備的研制 , 提高物流裝備的現(xiàn)代化水平 。 ? 《 國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見 》 (國辦發(fā)〔 2023〕 38號) ? 六 、 推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用 – 加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā) , 重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位 、 無線射頻識別 、 物流信息平臺 、 智能交通 、 物流管理軟件 、 移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān) 。 – 適時啟動物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用示范 。 – 鼓勵物流企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理技術(shù)和信息技術(shù) , 地方各級人民政府對物流企業(yè)的物流信息平臺建設(shè)要積極給予扶持 。 – 推動有關(guān)部門 、 重點(diǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè) 、 物流企業(yè)不斷提高物流信息資源的開發(fā)利用水平 , 促進(jìn)物流信息的科學(xué)采集 、 安全管理 、 有效利用 、 深度開發(fā) 、有序交換和集成應(yīng)用 。 – 推進(jìn)物流信息資源開放共享 , 處理好安全與協(xié)同的關(guān)系 , 鼓勵采取多種方式實(shí)現(xiàn)物流信息的互通交換 , 促進(jìn)信息流 、 物流和資金流的協(xié)同和聯(lián)動 , 提高物流服務(wù)效率和經(jīng)營管理水平 。 17 《 信息化發(fā)展規(guī)劃( 2023— 2023年) 》 第二節(jié) 加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)信息化 大幅度提升物流信息化水平 …… 第十節(jié) 推進(jìn)戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施智能化轉(zhuǎn)型 構(gòu)建智能化交通運(yùn)輸體系 …… 《 信息化發(fā)展規(guī)劃( 2023—2023年) 》 18 現(xiàn) 狀 與 形 勢 發(fā)展歷程 取得的成績 發(fā)展的形勢 1 2 4 存在的問題 3 現(xiàn)狀: 信息化水平滯后于物流運(yùn)作發(fā)展要求階段 規(guī)劃期: 信息化與物流運(yùn)作水平同步協(xié)調(diào)發(fā)展階段 未來: 信息化引領(lǐng)和帶動物流發(fā)展階段 物流信息化發(fā)展水平 發(fā)展階段 物流發(fā)展水平 物流信息化的發(fā)展路徑 信息技術(shù)支撐物流運(yùn)作和管理 信息流調(diào)控和主導(dǎo)物流資源配置 信息化與物流業(yè)務(wù)融合創(chuàng)新流程和服務(wù) 更多技術(shù)手段 更多行為特征 更多管理目標(biāo) ?紅外 ?激光 ?無線 ?編碼 ?認(rèn)址 ?自動識別 ?無接觸供電 ?光纖 ?數(shù)據(jù)庫 ?傳感器 ?RFID ?移動通信系統(tǒng) ?全球 導(dǎo)航衛(wèi)星 系統(tǒng) ?地理信息系統(tǒng) ?物聯(lián)網(wǎng) ?云計(jì)算 ?…… 智慧物流 ?信息化 ?數(shù)字化 ?網(wǎng)絡(luò)化 ?集成化 ?智能化 ?柔性化 ?敏捷化 ?精準(zhǔn)化 ?可視化 ?自動化 ?…… ?狀態(tài)的可視性 ?監(jiān)控的實(shí)時性 ?管理的全程性 ?動作的協(xié)同性 ?運(yùn)作的高效性 ?反應(yīng)的柔韌性 ?決策的智能性
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