第十一章倉儲與配送管理(編輯修改稿)
2025-02-10 22:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (2)配裝手續(xù)簡捷。 (3)實(shí)行承諾制服務(wù)。 (4)可隨時進(jìn)行信息查詢。 仰恩大學(xué)－管理學(xué)院 3．快運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程圖 通過電話、傳真、電子郵件接受客戶的委托 → 快速通道備貨 → 分檢 → 包裝 → 發(fā)貨 → 裝車 → 快速運(yùn)送 → 貨到分發(fā) → 送貨上門 → 信息查詢 → 費(fèi)用結(jié)算。 4．快運(yùn)的基本形式 (1)定點(diǎn)運(yùn)輸：固定車輛、貨物、裝卸人員設(shè)備、調(diào)度員。 (2)定時運(yùn)輸：行車時刻表。 (3)特快運(yùn)輸：快速備貨、使用待發(fā)車輛。 (4)聯(lián)合快運(yùn)： 充分利用兒種運(yùn)輸方式的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 。 仰恩大學(xué)－管理學(xué)院 第一節(jié) 配送運(yùn)輸概論 四 、 配送運(yùn)輸路線的類型 （ 1）單程有載往復(fù)式路線 里程利用率 50% （ 2）回程部分有載往復(fù)式路線 50% 里程利用率 100% （ 3）雙程有載往復(fù)式路線 里程利用率＝ 100% 仰恩大學(xué)－管理學(xué)院 第一節(jié) 配送運(yùn)輸概論 四 、 配送運(yùn)輸路線的類型 （ 1）簡單環(huán)式 （ 2）交叉環(huán)式 （ 3）三角環(huán)式 （ 4）復(fù)合環(huán)式 仰恩大學(xué)－管理學(xué)院 第一節(jié) 配送運(yùn)輸概論 四 、 配送運(yùn)輸路線的類型 匯集式行駛線路是指配送車輛沿分布于運(yùn)行線路上各物流結(jié)點(diǎn)間，依次完成相應(yīng)的裝卸任務(wù)，而且每一運(yùn)次的貨物裝卸量均小于該車核定載重量，沿路裝或卸，直到整輛車裝滿或卸空，然后再返回出發(fā)點(diǎn)的行駛線路。 匯集式
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