物流師職業(yè)資格考試教材(編輯修改稿)
2025-02-10 21:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 義：一系列的相關(guān)設(shè)備和裝置，用于一個(gè)過(guò)程或邏輯動(dòng)作系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)、合理地將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ)存和控制。 物料搬運(yùn)系統(tǒng)和設(shè)備、容器的性質(zhì)取決于 物料的特性 和 流動(dòng)的種類(lèi) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的特點(diǎn)：經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、服務(wù)于特定物流系統(tǒng)環(huán)境和規(guī)定的物料。搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 合理、高效、柔性 并能 快速換裝 ，以適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè) 生產(chǎn)周期短 、 產(chǎn)品變化快 的新特點(diǎn)。物流搬運(yùn)方法及選擇原則 物料搬運(yùn)方法是指物料搬運(yùn)路線(xiàn)、搬運(yùn)設(shè)備和搬運(yùn)單元的結(jié)合1）搬運(yùn)路線(xiàn)分類(lèi)及選擇直達(dá)型?從起點(diǎn)到 終 點(diǎn)距離最短?當(dāng)物流量大、距離短，物料有特殊性且 時(shí)間緊 迫 時(shí)這 種形式比 較經(jīng)濟(jì)渠道型?不同地點(diǎn)的物料集中到 預(yù) 定的路 線(xiàn) 上，并 匯總 運(yùn) 動(dòng)終 點(diǎn)?物流量中等，而距離中 長(zhǎng)?針對(duì) 不 規(guī)則 而分散的布置最 為經(jīng)濟(jì) 有效中心型?各種物料從起點(diǎn)移動(dòng) 到同一個(gè)分 揀 或分 發(fā) 中心，再運(yùn)往終 點(diǎn)。?物流量小而距離中等或 較 近?針對(duì) 廠區(qū)外形方整且管理水平 較 高的情況渠道或中心型直達(dá)型 不合理物流量距離2）搬運(yùn)設(shè)備選擇原則3）搬運(yùn)單元 指物料搬運(yùn)時(shí)的基本裝載方式。應(yīng)根據(jù)物料和設(shè)備的特點(diǎn)選擇運(yùn)輸與搬運(yùn)單元（ 3）物料搬運(yùn)的 20條原則物流量距離b復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備狹通道夾具叉車(chē)c簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備機(jī)動(dòng)貨車(chē)a簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備兩輪手推車(chē)d復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備電子控制無(wú)人車(chē)物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素基 本 思 路?明確 問(wèn)題 性 質(zhì)?應(yīng) 有 長(zhǎng)遠(yuǎn) 考 慮?牢 記 系 統(tǒng) 化概念?簡(jiǎn) 化原 則?選 用合適的 規(guī) 格型號(hào)?應(yīng) 考 慮 多方案比 較考 慮 因 素?設(shè)備 可靠性?工作 環(huán) 境的配合和適 應(yīng) 性?經(jīng)濟(jì) 因素，包括投 資 水平，投 資 回收期及性?xún)r(jià)比?可操作性和使用性?能耗因素?備 件及 維 修因素?與物料的適配程度?物料的運(yùn) 動(dòng) 方式物料運(yùn)動(dòng)方式與搬運(yùn)裝備選擇的關(guān)系運(yùn)動(dòng)方式 搬運(yùn)設(shè)備水平式 卡 車(chē) 、 連續(xù) 運(yùn) 輸 機(jī)、小推 車(chē) 、滑道、 纜 索、索道垂直式 各種提升機(jī)、起重機(jī)、卷 揚(yáng) 機(jī)傾 斜式 連續(xù) 運(yùn) 輸 機(jī)、提升機(jī)、料斗卷 揚(yáng) 機(jī)、滑道垂直及水平 叉 車(chē) 、起重機(jī)、升降機(jī)、提升機(jī)多平面式 選 裝起重機(jī)第二節(jié)、生產(chǎn)物流模式設(shè)計(jì)一、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對(duì)生產(chǎn)物流的影響企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略（生產(chǎn)模式）是制造哲理的體現(xiàn)，它支持制作企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，并具體表現(xiàn)為生產(chǎn)過(guò)程中管理方式的集成。單件生產(chǎn)（手工作坊）大批量生產(chǎn)福特流水線(xiàn)式生產(chǎn)多品種、小批量生產(chǎn)（精益生產(chǎn)）CMS/JITAM/AVE生產(chǎn)模式柔性生產(chǎn)剛性生產(chǎn)手工生產(chǎn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代單件生產(chǎn)模式（ 1）背景：三個(gè)階段（ 2）管理要點(diǎn) —生產(chǎn)物流管理憑借個(gè)人的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和師傅定的行規(guī)。個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)智慧和技術(shù)水平起決定作用大批量生產(chǎn)模式（ Mass Production, MP）（ 1）背景：福特、泰勒、甘特（ 2）管理要點(diǎn) 大批量生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理是建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，需要事先制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn) —物料消耗定額，然后編制各級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行控制，并利用 庫(kù)存制度（庫(kù)存管理模型） 對(duì)物料的 采購(gòu)及分配過(guò)程 進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。 管理的目標(biāo) —追求物流子系統(tǒng)（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流）的最優(yōu)化。多品種、小批量生產(chǎn)模式（精益生產(chǎn)， Lean Production, LP）（ 1）背景 產(chǎn)品品種日益增多，產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化（直接勞動(dòng)成本降低，間接勞動(dòng)成本和原料、外購(gòu)件成本增加），產(chǎn)品生命周期明顯縮短，產(chǎn)品交貨期縮短。（ 2）管理要點(diǎn)1）推進(jìn)式模式推 進(jìn) 式模式原理? 以 MRPⅡ 為 核心的生 產(chǎn) 物流管理模式；? 基本思想：生 產(chǎn) 目 標(biāo)圍繞 物料轉(zhuǎn) 化來(lái) 組織 制造 資 源；? 信息流往返于工序和 車(chē)間 之 間；? 生 產(chǎn) 物流按反工 藝順 序確定需求數(shù)量和 時(shí)間 ；? 信息流與生 產(chǎn) 物流完全分離；? 信息流目的：保 證 按生 產(chǎn) 作 業(yè)計(jì) 劃的要求完成物料加工任務(wù) 。推 進(jìn) 式模式物流管理的特色? 在管理 標(biāo) 準(zhǔn)化和制度方面，能重點(diǎn) 處 理突 發(fā) 事件? 大量運(yùn)用 計(jì) 算機(jī)管理? 在生 產(chǎn) 物流方式上， 以零件 為中心， 強(qiáng) 調(diào)嚴(yán) 格 執(zhí)
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