機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)概述(編輯修改稿)
2025-02-10 19:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 216。對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng) (配對(duì)齒輪之一的硬度 ≤350HBS), 最常出現(xiàn)：齒面疲勞點(diǎn)蝕 先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒根彎曲強(qiáng)度216。對(duì)閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)（配對(duì)齒輪的硬度均 350HBS）， 最常出現(xiàn)：輪齒折斷 先按齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒面接觸強(qiáng)度 齒寬 b—— 取整， b1=b2+(5～ 10)mm； 直徑 d 、 da 、 df ， 螺旋角 ?—— 應(yīng)為精確值（ 2）數(shù)據(jù)處理模數(shù) m—— 標(biāo)準(zhǔn)系列值，不小于 ； 中心距 a—— 0或 5結(jié)尾的整數(shù)對(duì)于直齒輪， a應(yīng)嚴(yán)格等于對(duì)于斜齒輪， a應(yīng)嚴(yán)格等于十、最小軸徑的估算十、最小軸徑的估算，估計(jì)各軸受扭段的最小軸徑2） 當(dāng)此軸段上有鍵槽時(shí)，將 d 按單、雙鍵分別加大 4% 或 7% 后，取整數(shù)。1） C為由軸的許用扭切應(yīng)力所確定的系數(shù)，與材料有關(guān)，查表確定。注意：若為齒輪軸（上圖 )，軸的材料即為齒輪的材料。 說明：若最小軸徑處裝聯(lián)軸器，最小軸徑應(yīng)與聯(lián)軸器的孔徑匹配。剛性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器（要求被聯(lián)接兩軸軸線嚴(yán)格對(duì)中）（可補(bǔ)償被聯(lián)接兩軸的相對(duì)位移）無彈性元件撓性 聯(lián)軸器有彈性元件撓性 聯(lián)軸器（彈性聯(lián)軸器）齒式聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器 十字滑塊聯(lián)軸器 萬向聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器 輪胎式聯(lián)軸器 ……. ………… 十一、聯(lián)軸器的選擇十一、聯(lián)軸器的選擇聯(lián)軸器的選擇包括聯(lián)軸器類型和型號(hào)的合理選擇。（一）、聯(lián)軸器的類型（一）、聯(lián)軸器的類型對(duì)中小型減速器，輸入軸、輸出軸均可采用彈性套柱銷聯(lián)軸器 (TL)或彈性柱銷聯(lián)軸器 (HL)按計(jì)算轉(zhuǎn)矩并兼顧所聯(lián)接兩軸的尺寸選定。要求所選聯(lián)軸器允許的最大轉(zhuǎn)矩不小于計(jì)算轉(zhuǎn)矩，聯(lián)軸器軸孔直徑應(yīng)與被聯(lián)接兩軸的直徑匹配。 即 Tc＝ KAT ? [ T ]聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速且保證(二二 )、 聯(lián)軸器型號(hào)的確定聯(lián)軸器型號(hào)的確定式中： T — 聯(lián)軸器傳遞的名義轉(zhuǎn)矩KA— 工作情況系數(shù)，查表[T ]— 聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)矩，查標(biāo)準(zhǔn)第三部分第三部分 減速器的結(jié)構(gòu)減速器的結(jié)構(gòu)油標(biāo)尺箱座視孔蓋 通氣器箱蓋放油塞軸承蓋定位銷低速軸系高速軸系中間軸系一級(jí)減速器整體式或剖分式 鑄造或焊接當(dāng)齒輪的圓周速度 v?2m/s時(shí)，軸承采用 脂潤(rùn)滑。軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離為 8~12mm，此時(shí)要設(shè)有封油盤。當(dāng)齒輪的圓周速度 v2m/s時(shí)，軸承采用 油潤(rùn)滑。軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離為 2~3mm2v?3m/s時(shí)，在結(jié)合面上開設(shè)油溝v3m/s時(shí)，不必開設(shè)油溝 凸緣式或嵌入式 （ P3940）除了原始數(shù)據(jù)和上述的計(jì)算數(shù)據(jù)外，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前還必須確定以下內(nèi)容：一、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（草圖的設(shè)計(jì)）圖例 繪制減速器裝配圖前，必須確定減速器的基本機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸，計(jì)算出 表 41的所有尺寸，并理解其含
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