智慧城市解決方案(編輯修改稿)
2025-02-09 05:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 明 ○○ 全體 ????? 見える化システム 測定値合計 照明 ????? 照 明見える化システム節(jié)電管理員畫面 可視化服務(wù)器 DB Web 場所 A （商務(wù)樓 or自建樓） 管理者 場所 B （商務(wù)樓 or自建樓） 場所 N （商務(wù)樓 or自建樓） ? 各場所的數(shù)據(jù) 自動匯總 顯示比較、 分析的畫面 顯示節(jié)電目標(biāo)值 與現(xiàn)在的使用量 二氧化碳減排情況實時的可視化 NEC Confidential 169。 NEC Corporation 2023 可視化功能，削減峰值功能 ① 大樓整體二氧化碳排放量圖形展現(xiàn)功能 用電的使用量與氣的使用量換算出二氧化碳的 排放量。設(shè)置目標(biāo)值、并與上年度進(jìn)行比較。 ② 電力用途圖形展現(xiàn)功能 將用電量分類，以餅圖形式展現(xiàn)、實現(xiàn)用電量的可視化。 ３０分 ０分 電力需求監(jiān)視 超過預(yù)判 Ｂｕｔｉｃｓ 優(yōu)先順序 １ 空調(diào)設(shè)備 優(yōu)先順序 ２ 照明設(shè)備 優(yōu)先順序 ３ 冷藏設(shè)備 使用電力 Ｋｗｈ 重新啟動 重新啟動 STOP STOP 30分鐘的需求時限過去后， 停止的設(shè)備重新啟動 對用電量是否超過核定電量進(jìn)行監(jiān)視，根據(jù)需求情況對設(shè)備進(jìn)行 ON/OFF 【 可視化功能 】 【 削減峰值功能 】 NEC Confidential Page 19 NEC Confidential NEC的 iTIS智 能 交通系統(tǒng) Ｐage 20 信 息 數(shù) 據(jù) 處 理 中 心 無 線 通 訊 網(wǎng) 數(shù)據(jù)采集 機(jī)動車導(dǎo)航系統(tǒng) 移動用戶 手機(jī) ? PDA 浮動車數(shù)據(jù) 尾氣檢測數(shù)據(jù) 感應(yīng)地釘數(shù)據(jù) 視頻監(jiān)控數(shù)據(jù) 信號燈監(jiān)控數(shù)據(jù) 其它關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù) 鐵路、地鐵、 輕軌、航空等 數(shù)據(jù)信息 數(shù)據(jù)分析與處理 多媒體 交通信息 信息分發(fā)系統(tǒng) 交管部門實時 /預(yù)測 路網(wǎng)交通信息 信 息 傳 輸 網(wǎng) 廣電部門實時交通信息廣播 政府職能部門 應(yīng)急交 通指揮 增值服務(wù) 運營商綜合信息運營 信息的顯示末端 寬帶用戶 服務(wù) 交通 調(diào)度 公交 調(diào)度 智能 物流 自駕 指南 車載 導(dǎo)航 公交 指南 NEC Confidential Page 21 NEC的智能視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的應(yīng)用 視頻自動抓拍車牌照 視頻自動抓拍交通違規(guī) Parking Violation 視頻自動監(jiān)控停車違反 視頻自動抓拍反向行駛 視頻自動發(fā)現(xiàn)高速道路上的行人 NEC Confidential van blue Toyota Tokyo 55 1234 NEC的高準(zhǔn)確度 /復(fù)雜環(huán)境車牌識別技術(shù) 針對不同種光強(qiáng)條件 (逆光 ,強(qiáng)光 ,弱光 ),攝像角度較偏斜，及高速行駛等 條件下 ,都能正確識別出車牌號碼 各種時間段 /天氣條件 逆光 傾斜的角度 各種格式 識別結(jié)果 圖 像恢復(fù) 169。 NEC Corporation 2023 強(qiáng)光 原始圖像 原始圖像 處理后 處理后 NEC的圖像清晰化算法 NEC Confidential Page 23 人臉比對出錯率約為競爭對手的十分之一 2023年全球最具權(quán)威的測試 (NIST)，最低的人臉比對出錯率，第一高查找率，及 180萬張相片 比對人臉識別技術(shù)。 并可實現(xiàn)基于攝像的位置，角度不同人臉圖像的快速比對。 人臉以外 ,NEC的物體抽出 /追蹤 /識別等的測試結(jié)果亦是世界最高水平。 極端低延遲的 CODEC技術(shù)可實 現(xiàn)高清圖像通過無線實時傳輸 NEC世界一流的人臉識別 /物體抽出 /追蹤 /識別技術(shù) NEC Confidential Page 24 NEC的智能停車場解決方案 應(yīng) 用管理 監(jiān) 控 PC Server 應(yīng) 用例： 動 放行 動計費 ...... 攝 像裝置 側(cè) 面 圖 像 NEC利用先進(jìn)的紅外探測或 RFID技術(shù)掌握停車場狀況，構(gòu)筑智能停車場系統(tǒng)；利用 NEC出色的車輛號碼識別技術(shù)，構(gòu)筑自動停車管理系統(tǒng) 。 正面 圖 像 NEC Confidential 169。 NEC Corporation 2023 Page 25 智能停車場業(yè)務(wù)流程 車輛識別 可識別此車位所停放的車輛 3 輔助尋車 利用 【 多媒體查詢機(jī) 】 尋找車輛停放位置。 5 離開結(jié)算 【 停車卡 】 在離開時進(jìn)行結(jié)算。 6 車輛進(jìn)入 自動發(fā)行 【 停車卡 】 自動識別 【 車牌 】 1 一卡多用 使用 【 停車卡 】 可進(jìn)行其它業(yè)務(wù)的身份識別。 4 車輛引導(dǎo) 根據(jù) 【 車位指示牌 】 尋找車位 2 NEC Confidential 會員卡 1. 月租會員卡 2. 固定車位停車卡 3. VIP貴賓停車卡 不停車出入管理 1. RFID讀 寫器自 動獲 取入 場車 量上 VIP會 員 卡 標(biāo) 示 2. 服 務(wù) 器自 動記錄 RFID讀 寫器 獲 取到的 VIP會 員 卡信息 3. 道 閘 自 動 抬桿，放行 車輛 通 過 。(無需停 車 刷卡、等待 ) 后臺控制器 1 2 3 RFID讀寫器 道閘 自動抬桿 快速通過 信息傳輸 NEC Confidential 169。 NEC Corporation 2023 Page 27 車輛身份識別 RFID 車感標(biāo)簽 1 2 3 4 車卡 車位 狀態(tài) 車卡 1 無車 2 有車 334322 3 有車 392938 4 無車 系統(tǒng) 服務(wù)器 1. 每個車位上都會安置一個“ RFID車感標(biāo)簽”。 2. “ RFID車輛標(biāo)簽”實時識別車位是否有車，自動將信息經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至“系統(tǒng)服務(wù)器”。 3. “ RFID車感標(biāo)簽”可識別“車卡”，并將信息發(fā)送至“系統(tǒng)服務(wù)器” 4. 記錄車卡可作為“輔助尋車”的依據(jù) LAN RFID讀寫器 NEC Confidential 1. 利用車位實時掃描數(shù)據(jù)誘導(dǎo)停車 2. 在岔路設(shè)置信號燈，誘導(dǎo)信息一目了然 3. 通過電子指引規(guī)劃最佳行駛路線 213 A21 1A3 A33 空 空 041 153 D23 空 空 213 A23 A21 1A3 A33 空 空 空 123 A23 123 213 A21 A33 空 041 153 D23 213 A23 A21 1A3 A33 123 A
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