關于中國物流發(fā)展的相關政策研究(編輯修改稿)
2025-02-07 21:56 本頁面
【文章內容簡介】 大的改善 ， 但由于與物流相關的政策規(guī)定多是在不同歷史條件下制定的 ， 帶有很大的局限性 。中國物流企業(yè)的經營環(huán)境仍然存在不少問題 。主要表現(xiàn)在：部門和地方的各種審批繁多；現(xiàn)行稅收管理辦法不適應物流發(fā)展需要；貨物運輸?shù)?“ 三亂 ” 現(xiàn)象嚴重；物流的基礎設施和服務體系建設滯后；物流經營在海關通關 、 城市交通 、 技術標準 、 企業(yè)融資等方面還存有困難 。 下一步將采取的政策措施 為進一步推進中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 ， 在全國范圍內盡快形成物暢其流 、 快捷準時 、 經濟合理 、 用戶滿意的社會化 、 專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系 ， 必須進一步采取措施 ， 解決當前存在的突出問題 ， 建立一個有利于物流企業(yè)運作和發(fā)展的宏觀政策環(huán)境 。 最近 ， 國家發(fā)展改革委與有關部門研究 ， 將提出進一步完善促進現(xiàn)代物流的政策措施 ， 以解決物流企業(yè)實際運作中存在的問題 。 主要包括以下內容： 下一步將采取的政策措施 1． 規(guī)范企業(yè)登記注冊前置性審批 。 除國家法律 、 行政法規(guī)和國務院發(fā)布決定規(guī)定外 ， 其他前置性審批事項一律取消 。 2． 逐步調整現(xiàn)行行政性管理 。 先行在貨運代理方面進行調整 。 取消經營國內鐵路貨運代理 、水路貨運代理和聯(lián)運代理的行政性審批 。改革民航貨運銷售代理和國際貨運代理業(yè)行政審批制度 ， 簡化審批程序 。 下一步將采取的政策措施 3． 完善物流企業(yè)稅收管理 。 對物流企業(yè)實行差額納稅 ， 即將承攬的運輸 、 倉儲等業(yè)務分包給其他單位并由其統(tǒng)一收取價款的 ， 以該企業(yè)取得的全部收入減去其他項目支出后的余額 ，為營業(yè)額的計稅的基數(shù) 。 允許符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納所得稅 。 4． 加快引入競爭機制 ， 建立統(tǒng)一開放 、 公平競爭 、 規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場體系 。 廢除各類不符合國家法律 、 法規(guī)規(guī)定的由部門或地方制定的地區(qū)封鎖 、 行業(yè)壟斷 、 市場分割的有關規(guī)定 。 下一步將采取的政策措施 5． 加強收費管理 。 取消不符合國家規(guī)定的行政事業(yè)性收費 、 政府性集資 、 政府性基金 、 罰款等各種收費項目 。 全面整頓道路收費站點 。 6．積極推進物流市場的對外開放。按照中國加入世界貿易組織的承諾，擴大物流領域的對外開放。鼓勵國外大型物流企業(yè)根據(jù)中國法律、法規(guī)的有關規(guī)定到國內設立物流企業(yè)。鼓勵利用國外的資金、設備和技術，參與國內物流設施的建設或經營。
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