某省煤礦技術(shù)裝備標準概述(ppt54頁)(編輯修改稿)
2025-02-07 17:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鎖，必須符合《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。 ? 第 320條 斜井人車應設置便攜式人車信號裝置，能使斜井人車跟車工在運行途中任何地點均能向司機發(fā)送緊急停車信號。 第三百八十四條 立井使用罐籠提升時 ， 井口 、 井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖 ： 罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開 ； 安全門未關(guān)閉 ， 只能發(fā)出調(diào)平和換層信號 ， 但發(fā)不出開車信號 ； 安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號 ； 發(fā)出開車信號后 ， 安全門打不開 。 井口 、 井底和中間運輸巷都應設置搖臺 ， 并與罐籠停止位置 、 阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖 ： 罐籠未到位 ， 放不下?lián)u臺 ， 打不開阻車器 ； 搖臺未抬起 ， 阻車器未關(guān)閉 ， 發(fā)不出開車信號 。 立井井口和井底使用罐座時 ， 必須對罐座設置閉鎖裝置 ， 罐座未打開 ， 發(fā)不出開車信號。升降人員時，嚴禁使用罐座。第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 ? 第六節(jié) 提升鋼絲繩 ? 第 321條 鋼絲繩宜選用公稱抗拉強度1770MPa及以下規(guī)格的纖維繩芯鋼絲繩。 ? 第 322條 立井纏繞式提升裝置宜選用同向捻鋼絲繩；斜井串車提升宜選用壓實股或交互捻鋼絲繩。 ? 第 323條 平衡尾繩宜選用扁鋼絲繩。當選用圓尾繩時，應采用交互捻或不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。尾繩可選用 A類鍍鋅。 第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 ? 第 324條 摩擦式提升尾繩數(shù)量不應少于 2根。 ? 第 325條 立井摩擦式提升系統(tǒng)提升鋼絲繩應選用鍍鋅鋼絲繩。升降人員或升降人員和物料的提升系統(tǒng)宜選用 B類鍍鋅；專用提升物料的提升系統(tǒng)可選用 B類或 AB類鍍鋅。 ? （按照國家標準分為 A、 AB、 B類三種， A類鍍鋅鋼絲繩鋅層最厚，耐腐蝕能力強， AB類鋅層較薄，耐腐蝕一般， B類鍍鋅層最薄，一般先鍍鋅后拉拔） ? 第 326條 多繩摩擦式提升機宜配用步進式首繩快速更換裝置、鋼絲繩在線監(jiān)測裝置及鋼絲繩張力監(jiān)測裝置。 第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 第七節(jié) 提升容器及裝卸載設備 ? 第 327條 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）必須符合《煤礦安全規(guī)程》（ 2023年版）第 381條規(guī)定。 ? 第 328條 立井中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間箕斗。 ? 第 329條 升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。 第三百八十一條 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠 （ 包括有乘人間的箕斗 ） 應符合下列要求：（一）乘人層頂部應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設扶手。（ 二 ） 罐底必須滿鋪鋼板 ， 如果需要設孔時 ， 必須設置牢固可靠的門 ； 兩側(cè)用鋼板擋嚴 ，并不得有孔。（三）進出口必須裝設罐門或罐簾，高度不得小于 1. 2m 。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過 25 0mm ， 罐簾橫桿的間距不得大于 20 0mm 。 罐門不得向外開 ， 門軸必須防脫。（四）提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。（五）單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于 1. 9 ｍ，其他各層凈高不得小于 1. 8 ｍ。帶彈簧的主拉桿必須設保護套筒。（六）罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應不小于 0. 18 m 2 。罐籠每層內(nèi) 1 次能容納的人數(shù)應明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工必須制止。第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 ? 第 330條 大型罐籠或井筒深度較大的礦井宜設置鎖罐裝置，升降人員時嚴禁使用支罐裝置。 ? 第 331條 立井提升速度大于 系統(tǒng)內(nèi)，必須設置性能可靠地防撞梁和緩沖托罐裝置。防撞梁和緩沖托罐裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。 ? 第 332條 主井箕斗提升必須采用定重裝載。箕斗容積設計必須與提升選型設計所確定的載重量相適應。 第三百九十六條 在提升速度大于 3 m /s 的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用 。 防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘 ； 托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?，并保證其下落的距離不超過 0 . 5 m 。第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 ? 第 333條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置，跑車防護裝置必須經(jīng)常關(guān)閉；在提升人員時，傾斜巷中的跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠鎖住。 第 三 章 礦井提升設備技術(shù)裝備標準 ? 第 333條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置，跑車防護裝置必須經(jīng)常關(guān)閉；在提升人員時，傾斜巷中的跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠鎖住。 第四章 礦井固定帶式輸送機 技術(shù)裝備標準 第四章 礦井固定帶式輸送機技術(shù)裝備標準 第一節(jié) 基本要求 ? 第 41條 帶式輸送機主要由驅(qū)動裝置（電動機、減速器）、制動裝置、 逆止裝置 、滾筒、托輥、輸送帶、拉緊裝置、控制信號及安全保護裝置等組成。 ? 第 42條 原煤運輸系統(tǒng)優(yōu)先選用帶式輸送機連續(xù)運輸。帶式輸送機應加設軟起動裝置。構(gòu)成接力連續(xù)運輸系統(tǒng)時，前后的帶式輸送機之間，必須具有 “ 逆煤流 ” 起車和 “ 順煤流 ” 停車的閉鎖功能，實現(xiàn)自動控制。帶式輸送機應能實現(xiàn)遠程集中控制。 ? 為了防止傾斜帶式輸送機有載停車時發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機傳動，功率較大，滾筒直徑較大，減速機在 ZQ65以上的帶式輸送機，較適用于向上輸送，傾角 ≤18度的帶式輸送機，其優(yōu)點為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)距離小，是大中形傾角式輸送機的首選逆止器。 廣泛應用于減速機配套，焦化廠
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