精益生產(chǎn)方式16552314(編輯修改稿)
2025-02-07 16:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 均衡生產(chǎn)（二） 意義： ? 最終工序在單位時(shí)間（如一天內(nèi)）的生產(chǎn)差異變??；各種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)小批流動(dòng)生產(chǎn)。 ? 零件的使用量穩(wěn)定。向各工序以及承包商交付的生產(chǎn)指示量差別小。實(shí)現(xiàn)效率化。 ? 工序間的未完成品的庫存減少。 ? 出品時(shí)間縮短，提高了應(yīng)對(duì)市場小幅度變動(dòng)的能力。使生產(chǎn)能夠接近定購生產(chǎn)。 注意： ? 事前的訓(xùn)練 ? 通用的機(jī)器和工具（成組技術(shù)和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)） ? 各工序供給均要小批量化 ? 市場需求變動(dòng)很大下的調(diào)整 如果工廠在一月 10號(hào)知道了二月要提高 20%的生產(chǎn)后，在第二天 11號(hào)就讓現(xiàn)場生產(chǎn)105或者 108個(gè)，然后逐漸增加生產(chǎn)，用這種方法，就不會(huì)讓現(xiàn)場有大的麻煩。 快速換模技術(shù) ? 沖壓模具：從一天到三分鐘，兩三個(gè)月一次到兩三個(gè)小時(shí)一次 ? 利用生產(chǎn)工人換模。 思路 ? 把內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)換從外部作業(yè)轉(zhuǎn)換中分開； ? 內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)換盡可能轉(zhuǎn)換成外部作業(yè)轉(zhuǎn)換； ? 作業(yè)改善中的運(yùn)籌安排，推行同時(shí)作業(yè) ? 采取快速緊固件及其他輔助工具 ? 形成標(biāo)準(zhǔn)操作順序文件 減少浪費(fèi)才能降低成本 浪費(fèi)指的是“除了那些為產(chǎn)品 增加價(jià)值 的必不可少的 最小量 的 設(shè)備，材料，部件，空間以及工人工作時(shí)間以外的任何東西”。 ? “ 勞動(dòng) ” 與 “ 活動(dòng) ” ? “ 勞動(dòng)強(qiáng)化 ” 與 “ 提高效率 ” 從 10人一臺(tái)，到 1人 七種浪費(fèi) 我認(rèn)為只要杜絕浪費(fèi)，生產(chǎn)效率就可能提高 10倍。 大野耐一： “日本企業(yè)復(fù)活的教父” 過量生產(chǎn)與待工 ? 有余力的工人或生產(chǎn)線，如果放任不管，一定會(huì)往前趕活兒。這樣一來就掩蓋了浪費(fèi) …… 生產(chǎn)過量會(huì)造成無法估計(jì)的浪費(fèi)。 ? 待工是最容易發(fā)現(xiàn)的浪費(fèi)。所以有必要將其他類型的浪費(fèi)都轉(zhuǎn)換為待工的浪費(fèi)。 設(shè)備使用率和可動(dòng)率：預(yù)防性維修措施 拉動(dòng)式與看板管理 做有價(jià)值的事：訓(xùn)練或解決問題 … 庫存是萬惡之源？ 人員績效差 庫存水平 資源不平衡 準(zhǔn)備時(shí)間長 送貨延誤 質(zhì)量不一致 生產(chǎn)停工時(shí)間 計(jì)劃有誤 從經(jīng)濟(jì)訂貨批量（ EOQ）到最小批量法 ——不斷降低產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 EOQ：零件庫存費(fèi)用和設(shè)備調(diào)整費(fèi)用平衡而確定的使單個(gè)零件的加工成本最低的生產(chǎn)批量 最小批量法：根據(jù)設(shè)備調(diào)整時(shí)間與產(chǎn)出時(shí)間的平衡而確定的使單件生產(chǎn)周期最短的生產(chǎn)批量 要向庫存為零挑戰(zhàn)，就要堅(jiān)持以下做法： ①只剩以前的一半庫存 ②通過改善再減少一半 ③改善后再減少一半 …… 零庫存的前提 ? 不合格品少 ? 機(jī)器故障少 ? 庫存盤點(diǎn)精度高 ? 靈活運(yùn)用各種庫存方法 返修與“自動(dòng)化” ? 返修的浪費(fèi)：人力，物料，機(jī)器，時(shí)間 ? “含有人的因素的自動(dòng)化”和“防差錯(cuò)設(shè)計(jì)” ? 團(tuán)隊(duì)的智慧 ? 重視小的錯(cuò)誤 ? TPM：全面生產(chǎn)維護(hù) 倘若人總是圍著機(jī)器轉(zhuǎn)，一出現(xiàn)異常情況就取代機(jī)器，那么異常情況就永遠(yuǎn)都不會(huì)消除； …… 機(jī)器材料有問題，倘若修理時(shí)總是避開管理人員的耳目，這樣到什么時(shí)候都無法改進(jìn)，成本也降不下來。 其他浪費(fèi) ? 縮短加工時(shí)間 ? 一個(gè)流生產(chǎn)，全部工序原則上相對(duì)于最終裝配線上產(chǎn)出一個(gè)單位產(chǎn)品只制造、搬運(yùn)一個(gè)零部件； ? 多工序操作； ? 縮小批量，縮短作業(yè)轉(zhuǎn)換時(shí)間； ? 縮短搬運(yùn)時(shí)間 ? 設(shè)備布局； ? 快速搬運(yùn)工具； ? 縮短等待時(shí)間 ? 生產(chǎn)同步化； ? 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序； ? 并行作業(yè)； 第八種浪費(fèi) ? 生產(chǎn)的產(chǎn)品不能滿足用戶要求 豐田的思考方式： 5W1H “為什么機(jī)器停了？”“因?yàn)槌?fù)荷，保險(xiǎn)絲斷了?！? “為什么超負(fù)荷了呢？” “因?yàn)檩S承
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