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正文內(nèi)容

電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷報(bào)告(編輯修改稿)

2025-02-07 13:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 模擬試驗(yàn)法 針對(duì)疑難故障 ,通常可采用以下方法: 1. 振動(dòng)法 2. 加熱法 3. 水淋法 4. 電器全部接通法 5. 道路試驗(yàn)法 6. 元件替換法 第四節(jié) 故障 診斷的一般程序 問(wèn)診 基本檢查 自診斷和儀器診斷 故障癥狀的確認(rèn) 調(diào)整、替換或修理 交車 故障診斷表(故障癥狀關(guān)聯(lián)表) 問(wèn)診的內(nèi)容與注意事項(xiàng) ? 故障車進(jìn)廠后,先向顧客詢問(wèn)了解故障癥狀以及故障發(fā)生的條件。最好填寫(xiě)一份詳細(xì)的車主調(diào)查表。這些都有助于維修人員作出快速準(zhǔn)確的診斷。 ? 問(wèn)診時(shí)應(yīng)盡可能避免使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)。也不要根據(jù)自己的主觀臆測(cè),誘導(dǎo)顧客說(shuō)出一些事實(shí)上并不存在但符合技師自己思維習(xí)慣的故障現(xiàn)象(所謂“心理暗示”)。在顧客敘述故障時(shí),應(yīng)認(rèn)真傾聽(tīng)并在心中迅速判斷故障的大概原因。在這種判斷的基礎(chǔ)上,進(jìn)行基本檢查。 基本檢查 修理人員根據(jù)自己的初步判斷,進(jìn)行人工直觀檢查,以縮小可疑故障范圍。對(duì)于不能進(jìn)行人工直觀檢查的地方,諸如點(diǎn)火正時(shí)、燃油壓力、火花塞和高壓線跳火距離等,使用儀器儀表進(jìn)行檢查。 自診斷測(cè)試 MIL燈 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)、發(fā)動(dòng)機(jī)尚未起動(dòng)時(shí), ECM要進(jìn)行自檢,MIL燈應(yīng)點(diǎn)亮。如果燈不亮,則說(shuō)明 MIL燈電路有故障,如燈絲燒斷、熔絲燒斷或?qū)Ь€斷路。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的正常工作情況下, MIL燈應(yīng)熄滅。如果燈繼續(xù)亮,說(shuō)明自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)有故障。 多數(shù)車載診斷系統(tǒng)都采用 OBDⅡ ,其 診斷插座位于儀表板下方,診斷時(shí)需要連接電腦故障閱讀儀。少數(shù)車輛上仍有使用自己的診斷插座,這則可以使用跨接的方法讀碼。 、記錄與消碼 故障診斷表 (故障癥狀關(guān)聯(lián)表) 若自診斷系統(tǒng)顯示正常,同時(shí)按規(guī)定對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查也沒(méi)有找出故障原因時(shí),就要使用故障診斷表,根據(jù)故障診斷表的提示依次檢查可疑部件或部位。因此掌握大量的車型數(shù)據(jù)和有關(guān)資料就顯得非常重要。 當(dāng)故障診斷表指出要檢查某一部件時(shí),應(yīng)按部件檢查方法進(jìn)行檢查和測(cè)試。電子控制系統(tǒng)中的大多數(shù)部件,在確認(rèn)故障后一般換件而非修理。 第五節(jié) 燃油系統(tǒng) 的故障診斷 一、油路系統(tǒng)的泄壓 ? 從汽油濾清器的入口管接頭處泄壓 ① 用吸油類物品如棉紗、毛巾等捂住接頭螺母; ② 旋松接頭螺母,汽油被吸收后,安全放置吸油物品; ③ 重新接好管接頭。 ? 利用泄壓?jiǎn)蜗蜷y泄壓 許多美國(guó)車的供油管路上的油壓檢測(cè)孔兼有泄壓的作用。泄壓時(shí)用十字旋具壓下孔內(nèi)的單向閥,同時(shí)用棉紗等物品墊在檢測(cè)孔處。 ? 動(dòng)態(tài)泄壓 ① 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下油泵電插頭,使發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火; ② 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再啟動(dòng) 1~ 2次,確保完全泄壓; ③ 點(diǎn)火 OFF,重新接好電插頭。 ? 用噴油器泄壓 在發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵停止工作的情況下,人為地給噴油器供 12V脈沖電,使噴油器噴油從而卸除壓力。 ? 用手動(dòng)真空泵泄壓 在油壓調(diào)節(jié)器的真空管上連接一手動(dòng)真空泵,利用真空泵提供的真空使油壓調(diào)節(jié)器打開(kāi)回油管路,汽油流回油箱。 二、燃油系統(tǒng)的車上檢測(cè) 1.在電源電壓 ≮ 12V的情況下,拆下蓄電池搭鐵線。 2.泄壓后裝油壓表,并短接油泵電源。 3.裝上蓄電池搭鐵線,點(diǎn)火 ON,使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)油壓。若油壓過(guò)高,則更換油壓調(diào)節(jié)器;若油壓過(guò)低,則檢查油泵、汽油濾清器和壓力調(diào)節(jié)器有無(wú)泄漏。 4.點(diǎn)火 O
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