競品對比評價培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-02-07 01:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 T 126741990舒適性試驗 1 汽車平順性隨機輸入行駛試驗 GB/T 497019962 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗 GB/T 590219863 聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測量 GB/T 1869720234 整車振動測量 動力性能試驗方法1 最高車速試驗方法 GB/T 1254419902 原地起步連續(xù)換擋加速，直接檔加速 GB/T 1254319903 汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法 GB/T 1254719904 汽車滑行試驗方法 GB/T 125361990 22吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute操縱性 1 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 蛇行試驗 GB/T 2 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入） GB/T 3 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角脈沖輸入） GB/T 4 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 轉(zhuǎn)向回正性試驗 GB/T 5 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 轉(zhuǎn)向輕便性試驗 GB/T 6 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗 GB/T 適應(yīng)性能試驗方法1 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑 GB/T 1254019902 汽車采暖性能試驗 GB/T 12782199123吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile InstituteRAMSIS OverviewCar TruckFormula 1PilotMotorcycleRAMSIS模擬駕駛不同交通工具的坐姿用計算機軟件模擬24吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile InstituteRAMSIS Overview運動姿態(tài)的模擬25吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute前內(nèi)拉手人體舒適性分析26吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價主觀評價分類靜態(tài)主觀評價是指在發(fā)動機不發(fā)動的狀態(tài)下對車輛的內(nèi)部空間、視野、內(nèi)外飾等進行的評價。靜態(tài)評價主要指涉及人及其操作和感受，如對空間的感受； 動態(tài)主觀評價是指在發(fā)動機發(fā)動或乘用車行使過程中，對發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性、制動性、噪聲和振動等做出的評價。 主觀評價包含靜態(tài)和動態(tài)兩種。27吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價主觀評價要求場地人員評價標(biāo)準(zhǔn)評價項目步驟數(shù)據(jù)處理對比分析28吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價場地 ，所有需要評價的車輛平排放，方便人員評價；，按照所評價項目的特點來選擇，必要時選擇正規(guī)試驗場。29吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價人員所選人員身高應(yīng)該滿足不同百分位人體尺寸，同一百分位人員部少于 5人，最好有駕駛經(jīng)驗；所選人員應(yīng)包括對汽車較熟悉的專家和普通消費者；動態(tài)評價人員必須能熟練駕駛；評價人員還應(yīng)包括具有明顯胖瘦特征的人群。30吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價評價標(biāo)準(zhǔn)評價好壞采用打分制，具體要求如下：分?jǐn)?shù) 優(yōu)劣程度 優(yōu)先次 修正需要 分?jǐn)?shù) 優(yōu)劣程度 優(yōu)先次 修正需要10 優(yōu)秀 可接受 詳細(xì)說明 5 接受與差之間 不可接受 是9 非常好 可接受 詳細(xì)說明 4 差 不可接受 是8 好 可接受 不 3 非常差 不可接受 是7 可以 可接受 不 2 壞的 不可接受 是6 可以接受 可接受 詳細(xì)說明 1 非常壞 不可接受 是注：每小項滿分 10分， 9分（含 9分）以上、 6分（含 6分）以下需說明原因。31吉利汽車研究院吉利汽車研究院Geely Automobile Institute主觀評價
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