【文章內(nèi)容簡介】 流 中心 集裝箱運輸 木箱拆零 陶箱 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 33 進廠物流業(yè)務和大眾、通用的合作已經(jīng)在逐步展開，目前正處于規(guī)劃、簽約、流程設計、試點實施階段。 ? 2023年 7月，和上海大眾簽訂了為期 5年，總金額達 15億人民幣的 LLP(Lead Logistics Provider)合同。該合同涉及到 300多家零部件供應商。 ? SAISC計劃在今年年底達到能夠完成 SVW業(yè)務中流量最大的 20家供應商（占總量 78%）物流業(yè)務的規(guī)模 ?，F(xiàn)已在試點實施過程中。 ? 與通用簽訂了 LLM（ Lead Logistics Management） 協(xié)議，負責零部件入廠物流的規(guī)劃、計劃、控制職能。 ? 在生產(chǎn)線喂料業(yè)務方面， 200人的隊伍已經(jīng)到位 。 ? 目前安吉天地派人參與 SVW原有的物流中心管理，考慮將 SVW原有的十幾個外庫合并成為一個物流中心。 客戶關系 控制 路徑計劃 運輸執(zhí)行 入 /出庫 管理 入 /出庫 管理 整 車 廠 安吉天地 運輸公司 物流中心 廠內(nèi)庫 業(yè)務流程 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 34 SAISC對進廠物流業(yè)務及其 IT系統(tǒng)也進行了相應的規(guī)劃 ?對 SVW作為 LLP， 對整個供配過程起管理職能，包括計劃、控制和對分供方 KPI考核。 ?目前的 SVW的十幾個倉庫整合為合資成立的物流中心，支持倉儲、排序、整合等各種類型業(yè)務。 ?對 SGM， 將合資成立煙臺物流中心，和上海汽運公司。 ?成立零部件汽運公司支持配送服務 業(yè)務規(guī)劃 ? WMS系統(tǒng)，選用 Exceed。 能夠支持廠區(qū)內(nèi)庫（ Buffer） 和 LOC的管理。 ? TMS系統(tǒng)，選用 Descartes。 支持多種運輸模式 ， 未來可擴展至其他業(yè)務如售后物流、整車物流等。 ? JD Edward財務系統(tǒng)，未來將在安吉天地使用，并與上述兩個業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。 ? 上述系統(tǒng)的實施計劃將先實施 TMS系統(tǒng)，及 WMS在 LOC和 SVW的一個廠內(nèi)庫。再對其他五個廠內(nèi)庫實施，預計項目進度將歷時 2年。目前已有各系統(tǒng)相應的專家、團隊在安吉天地工作。 ? 從物流中心到廠內(nèi)庫的短駁業(yè)務，由于距離短，時間少，不會用 TMS系統(tǒng)來管理，將通過 WMS系統(tǒng)的庫存變化情況來計劃和記錄。 IT規(guī)劃 整車廠Descarts ExceedJD Edward財務系統(tǒng)1DCI2Pickup Sheet供貨商2Pickup Sheet運輸公司 倉庫6入/ 出庫狀態(tài)7應收/ 應付款7應收/ 應付款2Pickup Sheet5運輸狀態(tài) 3AdvanceShipping Notes4入/ 出庫狀態(tài) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 35 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務之間的關聯(lián) 主要業(yè)務需求 IT組織結構和管控模式 ? 整車物流 ? 進廠物流 ? 售后物流 ? 碼頭業(yè)務 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 36 售后零部件物流業(yè)務正處于項目準備階段，目前已經(jīng)在西安進行試點 ? 售后零部件物流將由安吉天地負責 ? 將推行“ 48小時配送”的服務模式 未來安吉天地將負責管理SVW的售后零部件的全國總庫、和六個分中心。 已成立西安分中心，支持SVW在陜西、山西、河南等省份的 146家維修站的零部組供應。 根據(jù)出運量 x價格，制定零部件周轉的快、中、慢速周轉的 ABC標準。在全國范圍統(tǒng)籌調(diào)節(jié)最佳庫存。 全國總庫 分中心 1 分中心 2 分中心 6 ? ? 維 修 站 維 修 站 參與 SVW5萬平方米倉庫規(guī)劃，明年 10月接管 全部的快速和部分中速周轉貨品 部分的中速和全部慢速周轉貨品 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 37 未來售后零部件物流業(yè)務也需要相應 IT系統(tǒng)的支持 WMS系統(tǒng) 因 SVW的售后零部件庫全部由SVW投資成立，安吉天地派人員進駐并對倉庫的管理。因此，可能會使用 SVW使用的 SAP系統(tǒng)對倉庫進行管理。 TMS系統(tǒng) 選用進廠物流所使用的Descartes。 由該系統(tǒng)在集中式的平臺上對售后運輸進行管理。 IT系統(tǒng)規(guī)劃 控制中心 SAISC 全 國 總 庫 分 中 心 2 運輸指令 4 運輸狀態(tài) 2 入 /出庫指令 2 入 /出庫指令 3 入 /出庫狀態(tài) 3 入 /出庫狀態(tài) 1 配送指令 5 出 /入庫狀態(tài) 整車廠 運輸公司 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 38 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務之間的關聯(lián) 主要業(yè)務需求 IT組織結構和管控模式 ? 整車物流 ? 進廠物流 ? 售后物流 ? 碼頭業(yè)務 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 39 SAISC對碼頭業(yè)務發(fā)展規(guī)劃 ?上海安吉國際汽車碼頭公司目前正在籌建之中，由上汽銷售、上海港務集團和 NYK共同出資。將于今年年底投入生產(chǎn)。公司是一個公共的滾裝船碼頭，未來將作為上海港唯一的整車進出口碼頭。 ?碼頭公司的業(yè)務將關注在滾裝箱碼頭的運作和管理上，包括： ?整車進出口； ?整車國際中轉； ?明年碼頭將改造以適合江輪靠泊，實現(xiàn)江海聯(lián)運； ?增值服務，如汽車檢測等； ?中長期將在沿海汽車集散地租賃碼頭經(jīng)營。 業(yè)務規(guī)劃 ?碼頭系統(tǒng)，計劃年內(nèi)完成，運作半年后作二次開發(fā)升級。包括功能： ?船舶靠泊計劃處理 ?碼頭前沿堆場管理 ?碼頭進出場管理 ?費用結算 ?與港務局、船公司、海關的接口 IT系統(tǒng)規(guī)劃 對外為海通國際汽車物流公司 總經(jīng)理 計劃財務部 人事部 總經(jīng)理辦公室 物流業(yè)務部 滾裝船業(yè)務部 車隊 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 40 貨代業(yè)務現(xiàn)狀 海通國際汽車物流公司，由上汽銷售和上海港務集團合資成立。主要從事與汽車物流相關的海運貨代和運輸業(yè)務。定位是進出口業(yè)務、沿海物流和相關業(yè)務的延伸。由于貨代和碼頭公司在業(yè)務上有較大差異，特給出專門說明。 海運進口業(yè)務： SGM/CKD， 韓國釜山 柳州 內(nèi)貿(mào)水運業(yè)務： SGM/零部件，上海 – 煙臺 公司運輸業(yè)務： SVW/自產(chǎn)件，上海 儀征 CKD集裝箱運輸：碼頭 集裝箱堆場 SVW倉庫 接受安吉天地指令 接受安吉天地指令 IT現(xiàn)狀：配合 SGM/零部件內(nèi)貿(mào)水運項目，有簡單運輸狀態(tài)查詢系統(tǒng) 。 按箱號 /封號查詢集裝箱的動態(tài)。無其他系統(tǒng)。 海通公司負責環(huán)節(jié) 海運訂艙 門點裝箱 出口報關 進港裝船 提單發(fā)送 韓國釜山港 卸船 進口清關 鐵路訂艙 鐵路裝車 上海港 鐵路卸車 重箱提取 重箱駁運 門點陶箱 廣西柳州 集箱還場 空箱提取 門點裝箱 重箱駁運 上海廠 海運訂艙 進港裝箱 運單發(fā)送 上海港 卸船 重箱提取 重箱駁運 門點陶箱 煙臺港 空箱還場 煙臺廠 整車 公路運輸 上海廠外庫 卸車 空車返場 儀征廠外庫 進口清關 重箱提取 上海港 重箱駁運 堆存管理 集裝箱場站 重箱駁運 門點掏箱 SVW外庫 空箱還場 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 41 SAISC對貨代業(yè)務發(fā)展規(guī)劃 ? 物流業(yè)務 零部件海運出口業(yè)務，將以三菱項目開始。 擴大海運進口業(yè)務，以大宇零部件為重點。 整車出口 集裝箱堆場倉庫建設， CKD拆箱成零部件配送。 建立海外分支機構，從日本、韓國開始，開發(fā)歐美市場。 業(yè)務發(fā)展 ? 碼頭系統(tǒng)，正在請海渤公司開發(fā)。計劃年內(nèi)完成，運作半年后作二次開發(fā)升級。包括功能： 船舶靠泊計劃處理 碼頭前沿堆場管理 碼頭進出場管理 費用結算 與港務局、船公司、海關的接口 ? 物流系統(tǒng)，尚沒有計劃。期望： 能夠提供計劃 支持業(yè)務操作 開放的查接功能，能夠隨時反映業(yè)務運作的情況 IT系統(tǒng)發(fā)展 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 42 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務之間的關聯(lián) 主要業(yè)務問題 IT組織結構和管控模式 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 43 目前的銷售板塊主要由名流、汽貿(mào)、安吉銷售、二手車經(jīng)營、置換，以及地方合資公司的業(yè)務組成 上汽銷售總公司 (銷售副總經(jīng)理 ) 名流汽車銷售 上海汽車貿(mào)易 安吉銷售 二手車經(jīng)營公司 置換公司 地方合資公司 北京公司 南京公司 廈門公司 ?銷售板塊的營業(yè)額約占公司總體的 7080% ?名流汽車銷售公司專營通用品牌，每年營業(yè)額約 7億元 ?汽貿(mào)公司主營業(yè)務是國內(nèi)的上汽大眾品牌，及進口車業(yè)務。營業(yè)額 10億左右 ?安吉銷售公司目前的主營業(yè)務是自主品牌“賽寶 ”， 今年目標銷售額約 ?二手車經(jīng)營公司主要在安亭汽車市場交易二手車。營業(yè)額 4億左右 ?置換公司主要開展面向出租車公司和集團內(nèi)部的舊車收購，以及舊車轉籍等業(yè)務 ?地方合資公司即總公司投資、控股的大經(jīng)銷商，目前運作的有北京、南京、廈門三家，營業(yè)額約 810億元 業(yè)務概況 上汽大眾品牌 進口車業(yè)務 通用品牌 上汽自主品牌 舊車交易 舊車收購、手續(xù)辦理 50%股份 控股 全資 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 44 未來的銷售板塊將可能會按照四種不同的業(yè)務來構建組織結構 銷售事業(yè)部 進口車業(yè)務 國產(chǎn)車業(yè)務 自主品牌業(yè)務 ?未來的銷售事業(yè)部下將有四塊主營業(yè)務：進口車、國產(chǎn)車、自主品牌以及二手車業(yè)務 ?將與國外公司合資開展進口車銷售業(yè)務。預計將按品牌來組織銷售。不同的品牌將有不同的地域策略和渠道發(fā)展策略 ?未來國產(chǎn)車業(yè)務將走“跨地區(qū)、多品牌”的銷售策略，主要以地區(qū)性的合資公司來組織銷售。每個地區(qū)的經(jīng)銷商會有不同的品牌側重點和渠道拓展策略 ?自主品牌的業(yè)務將以發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡為主，重點發(fā)展幾個市場潛力較大的區(qū)域，并成立相應的大區(qū)執(zhí)行辦公室來管理區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商。經(jīng)銷商將較多采用非專營店的形式 ?二手車將通過建立專賣店來建立網(wǎng)絡，擴大規(guī)模 未來的銷售組織 品牌1 品牌2 品牌n 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 經(jīng)銷商1 經(jīng)銷商2 經(jīng)銷商3 上汽銷售總公司 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 品牌1 品牌2 品牌n 地區(qū)1 地區(qū)n 二手車業(yè)務 門店1 門店n 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 45 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務板塊業(yè)務現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務之間的關聯(lián) 主要業(yè)務問題 IT組織結構和管控模式 ? 國產(chǎn)車銷售 ? 進口車銷售 ? 自主品牌銷售 ? 二手車業(yè)務 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 46 名流公司作為上海通用的特許經(jīng)銷商，業(yè)務比較簡單 ?名流汽車銷售公司，是上海通用的單一品牌專買公司，負責對別克系列車型銷售，并提供上牌、保險等服務，合資成立了維修站，提供維修服務。 ?公司去年的銷售量為 3500輛，居全國第四，上海第二。注冊資金 1000萬，流動資金約 202