【文章內(nèi)容簡介】 流 中心 集裝箱運(yùn)輸 木箱拆零 陶箱 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 33 進(jìn)廠物流業(yè)務(wù)和大眾、通用的合作已經(jīng)在逐步展開，目前正處于規(guī)劃、簽約、流程設(shè)計(jì)、試點(diǎn)實(shí)施階段。 ? 2023年 7月，和上海大眾簽訂了為期 5年，總金額達(dá) 15億人民幣的 LLP(Lead Logistics Provider)合同。該合同涉及到 300多家零部件供應(yīng)商。 ? SAISC計(jì)劃在今年年底達(dá)到能夠完成 SVW業(yè)務(wù)中流量最大的 20家供應(yīng)商（占總量 78%）物流業(yè)務(wù)的規(guī)模 ?，F(xiàn)已在試點(diǎn)實(shí)施過程中。 ? 與通用簽訂了 LLM（ Lead Logistics Management） 協(xié)議，負(fù)責(zé)零部件入廠物流的規(guī)劃、計(jì)劃、控制職能。 ? 在生產(chǎn)線喂料業(yè)務(wù)方面， 200人的隊(duì)伍已經(jīng)到位 。 ? 目前安吉天地派人參與 SVW原有的物流中心管理，考慮將 SVW原有的十幾個(gè)外庫合并成為一個(gè)物流中心。 客戶關(guān)系 控制 路徑計(jì)劃 運(yùn)輸執(zhí)行 入 /出庫 管理 入 /出庫 管理 整 車 廠 安吉天地 運(yùn)輸公司 物流中心 廠內(nèi)庫 業(yè)務(wù)流程 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 34 SAISC對(duì)進(jìn)廠物流業(yè)務(wù)及其 IT系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)劃 ?對(duì) SVW作為 LLP， 對(duì)整個(gè)供配過程起管理職能，包括計(jì)劃、控制和對(duì)分供方 KPI考核。 ?目前的 SVW的十幾個(gè)倉庫整合為合資成立的物流中心，支持倉儲(chǔ)、排序、整合等各種類型業(yè)務(wù)。 ?對(duì) SGM， 將合資成立煙臺(tái)物流中心，和上海汽運(yùn)公司。 ?成立零部件汽運(yùn)公司支持配送服務(wù) 業(yè)務(wù)規(guī)劃 ? WMS系統(tǒng)，選用 Exceed。 能夠支持廠區(qū)內(nèi)庫（ Buffer） 和 LOC的管理。 ? TMS系統(tǒng)，選用 Descartes。 支持多種運(yùn)輸模式 ， 未來可擴(kuò)展至其他業(yè)務(wù)如售后物流、整車物流等。 ? JD Edward財(cái)務(wù)系統(tǒng)，未來將在安吉天地使用，并與上述兩個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。 ? 上述系統(tǒng)的實(shí)施計(jì)劃將先實(shí)施 TMS系統(tǒng)，及 WMS在 LOC和 SVW的一個(gè)廠內(nèi)庫。再對(duì)其他五個(gè)廠內(nèi)庫實(shí)施，預(yù)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)度將歷時(shí) 2年。目前已有各系統(tǒng)相應(yīng)的專家、團(tuán)隊(duì)在安吉天地工作。 ? 從物流中心到廠內(nèi)庫的短駁業(yè)務(wù)，由于距離短，時(shí)間少，不會(huì)用 TMS系統(tǒng)來管理，將通過 WMS系統(tǒng)的庫存變化情況來計(jì)劃和記錄。 IT規(guī)劃 整車廠Descarts ExceedJD Edward財(cái)務(wù)系統(tǒng)1DCI2Pickup Sheet供貨商2Pickup Sheet運(yùn)輸公司 倉庫6入/ 出庫狀態(tài)7應(yīng)收/ 應(yīng)付款7應(yīng)收/ 應(yīng)付款2Pickup Sheet5運(yùn)輸狀態(tài) 3AdvanceShipping Notes4入/ 出庫狀態(tài) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 35 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián) 主要業(yè)務(wù)需求 IT組織結(jié)構(gòu)和管控模式 ? 整車物流 ? 進(jìn)廠物流 ? 售后物流 ? 碼頭業(yè)務(wù) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 36 售后零部件物流業(yè)務(wù)正處于項(xiàng)目準(zhǔn)備階段，目前已經(jīng)在西安進(jìn)行試點(diǎn) ? 售后零部件物流將由安吉天地負(fù)責(zé) ? 將推行“ 48小時(shí)配送”的服務(wù)模式 未來安吉天地將負(fù)責(zé)管理SVW的售后零部件的全國總庫、和六個(gè)分中心。 已成立西安分中心，支持SVW在陜西、山西、河南等省份的 146家維修站的零部組供應(yīng)。 根據(jù)出運(yùn)量 x價(jià)格，制定零部件周轉(zhuǎn)的快、中、慢速周轉(zhuǎn)的 ABC標(biāo)準(zhǔn)。在全國范圍統(tǒng)籌調(diào)節(jié)最佳庫存。 全國總庫 分中心 1 分中心 2 分中心 6 ? ? 維 修 站 維 修 站 參與 SVW5萬平方米倉庫規(guī)劃，明年 10月接管 全部的快速和部分中速周轉(zhuǎn)貨品 部分的中速和全部慢速周轉(zhuǎn)貨品 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 37 未來售后零部件物流業(yè)務(wù)也需要相應(yīng) IT系統(tǒng)的支持 WMS系統(tǒng) 因 SVW的售后零部件庫全部由SVW投資成立，安吉天地派人員進(jìn)駐并對(duì)倉庫的管理。因此，可能會(huì)使用 SVW使用的 SAP系統(tǒng)對(duì)倉庫進(jìn)行管理。 TMS系統(tǒng) 選用進(jìn)廠物流所使用的Descartes。 由該系統(tǒng)在集中式的平臺(tái)上對(duì)售后運(yùn)輸進(jìn)行管理。 IT系統(tǒng)規(guī)劃 控制中心 SAISC 全 國 總 庫 分 中 心 2 運(yùn)輸指令 4 運(yùn)輸狀態(tài) 2 入 /出庫指令 2 入 /出庫指令 3 入 /出庫狀態(tài) 3 入 /出庫狀態(tài) 1 配送指令 5 出 /入庫狀態(tài) 整車廠 運(yùn)輸公司 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 38 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián) 主要業(yè)務(wù)需求 IT組織結(jié)構(gòu)和管控模式 ? 整車物流 ? 進(jìn)廠物流 ? 售后物流 ? 碼頭業(yè)務(wù) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 39 SAISC對(duì)碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 ?上海安吉國際汽車碼頭公司目前正在籌建之中，由上汽銷售、上海港務(wù)集團(tuán)和 NYK共同出資。將于今年年底投入生產(chǎn)。公司是一個(gè)公共的滾裝船碼頭，未來將作為上海港唯一的整車進(jìn)出口碼頭。 ?碼頭公司的業(yè)務(wù)將關(guān)注在滾裝箱碼頭的運(yùn)作和管理上，包括： ?整車進(jìn)出口； ?整車國際中轉(zhuǎn)； ?明年碼頭將改造以適合江輪靠泊，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)； ?增值服務(wù)，如汽車檢測(cè)等； ?中長期將在沿海汽車集散地租賃碼頭經(jīng)營。 業(yè)務(wù)規(guī)劃 ?碼頭系統(tǒng)，計(jì)劃年內(nèi)完成，運(yùn)作半年后作二次開發(fā)升級(jí)。包括功能： ?船舶靠泊計(jì)劃處理 ?碼頭前沿堆場(chǎng)管理 ?碼頭進(jìn)出場(chǎng)管理 ?費(fèi)用結(jié)算 ?與港務(wù)局、船公司、海關(guān)的接口 IT系統(tǒng)規(guī)劃 對(duì)外為海通國際汽車物流公司 總經(jīng)理 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 人事部 總經(jīng)理辦公室 物流業(yè)務(wù)部 滾裝船業(yè)務(wù)部 車隊(duì) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 40 貨代業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 海通國際汽車物流公司，由上汽銷售和上海港務(wù)集團(tuán)合資成立。主要從事與汽車物流相關(guān)的海運(yùn)貨代和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。定位是進(jìn)出口業(yè)務(wù)、沿海物流和相關(guān)業(yè)務(wù)的延伸。由于貨代和碼頭公司在業(yè)務(wù)上有較大差異，特給出專門說明。 海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)： SGM/CKD， 韓國釜山 柳州 內(nèi)貿(mào)水運(yùn)業(yè)務(wù)： SGM/零部件，上海 – 煙臺(tái) 公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)： SVW/自產(chǎn)件，上海 儀征 CKD集裝箱運(yùn)輸：碼頭 集裝箱堆場(chǎng) SVW倉庫 接受安吉天地指令 接受安吉天地指令 IT現(xiàn)狀：配合 SGM/零部件內(nèi)貿(mào)水運(yùn)項(xiàng)目，有簡單運(yùn)輸狀態(tài)查詢系統(tǒng) 。 按箱號(hào) /封號(hào)查詢集裝箱的動(dòng)態(tài)。無其他系統(tǒng)。 海通公司負(fù)責(zé)環(huán)節(jié) 海運(yùn)訂艙 門點(diǎn)裝箱 出口報(bào)關(guān) 進(jìn)港裝船 提單發(fā)送 韓國釜山港 卸船 進(jìn)口清關(guān) 鐵路訂艙 鐵路裝車 上海港 鐵路卸車 重箱提取 重箱駁運(yùn) 門點(diǎn)陶箱 廣西柳州 集箱還場(chǎng) 空箱提取 門點(diǎn)裝箱 重箱駁運(yùn) 上海廠 海運(yùn)訂艙 進(jìn)港裝箱 運(yùn)單發(fā)送 上海港 卸船 重箱提取 重箱駁運(yùn) 門點(diǎn)陶箱 煙臺(tái)港 空箱還場(chǎng) 煙臺(tái)廠 整車 公路運(yùn)輸 上海廠外庫 卸車 空車返場(chǎng) 儀征廠外庫 進(jìn)口清關(guān) 重箱提取 上海港 重箱駁運(yùn) 堆存管理 集裝箱場(chǎng)站 重箱駁運(yùn) 門點(diǎn)掏箱 SVW外庫 空箱還場(chǎng) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 41 SAISC對(duì)貨代業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 ? 物流業(yè)務(wù) 零部件海運(yùn)出口業(yè)務(wù)，將以三菱項(xiàng)目開始。 擴(kuò)大海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)，以大宇零部件為重點(diǎn)。 整車出口 集裝箱堆場(chǎng)倉庫建設(shè)， CKD拆箱成零部件配送。 建立海外分支機(jī)構(gòu)，從日本、韓國開始，開發(fā)歐美市場(chǎng)。 業(yè)務(wù)發(fā)展 ? 碼頭系統(tǒng)，正在請(qǐng)海渤公司開發(fā)。計(jì)劃年內(nèi)完成，運(yùn)作半年后作二次開發(fā)升級(jí)。包括功能： 船舶靠泊計(jì)劃處理 碼頭前沿堆場(chǎng)管理 碼頭進(jìn)出場(chǎng)管理 費(fèi)用結(jié)算 與港務(wù)局、船公司、海關(guān)的接口 ? 物流系統(tǒng)，尚沒有計(jì)劃。期望： 能夠提供計(jì)劃 支持業(yè)務(wù)操作 開放的查接功能，能夠隨時(shí)反映業(yè)務(wù)運(yùn)作的情況 IT系統(tǒng)發(fā)展 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 42 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián) 主要業(yè)務(wù)問題 IT組織結(jié)構(gòu)和管控模式 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 43 目前的銷售板塊主要由名流、汽貿(mào)、安吉銷售、二手車經(jīng)營、置換，以及地方合資公司的業(yè)務(wù)組成 上汽銷售總公司 (銷售副總經(jīng)理 ) 名流汽車銷售 上海汽車貿(mào)易 安吉銷售 二手車經(jīng)營公司 置換公司 地方合資公司 北京公司 南京公司 廈門公司 ?銷售板塊的營業(yè)額約占公司總體的 7080% ?名流汽車銷售公司專營通用品牌，每年?duì)I業(yè)額約 7億元 ?汽貿(mào)公司主營業(yè)務(wù)是國內(nèi)的上汽大眾品牌，及進(jìn)口車業(yè)務(wù)。營業(yè)額 10億左右 ?安吉銷售公司目前的主營業(yè)務(wù)是自主品牌“賽寶 ”， 今年目標(biāo)銷售額約 ?二手車經(jīng)營公司主要在安亭汽車市場(chǎng)交易二手車。營業(yè)額 4億左右 ?置換公司主要開展面向出租車公司和集團(tuán)內(nèi)部的舊車收購，以及舊車轉(zhuǎn)籍等業(yè)務(wù) ?地方合資公司即總公司投資、控股的大經(jīng)銷商，目前運(yùn)作的有北京、南京、廈門三家，營業(yè)額約 810億元 業(yè)務(wù)概況 上汽大眾品牌 進(jìn)口車業(yè)務(wù) 通用品牌 上汽自主品牌 舊車交易 舊車收購、手續(xù)辦理 50%股份 控股 全資 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 44 未來的銷售板塊將可能會(huì)按照四種不同的業(yè)務(wù)來構(gòu)建組織結(jié)構(gòu) 銷售事業(yè)部 進(jìn)口車業(yè)務(wù) 國產(chǎn)車業(yè)務(wù) 自主品牌業(yè)務(wù) ?未來的銷售事業(yè)部下將有四塊主營業(yè)務(wù)：進(jìn)口車、國產(chǎn)車、自主品牌以及二手車業(yè)務(wù) ?將與國外公司合資開展進(jìn)口車銷售業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)將按品牌來組織銷售。不同的品牌將有不同的地域策略和渠道發(fā)展策略 ?未來國產(chǎn)車業(yè)務(wù)將走“跨地區(qū)、多品牌”的銷售策略，主要以地區(qū)性的合資公司來組織銷售。每個(gè)地區(qū)的經(jīng)銷商會(huì)有不同的品牌側(cè)重點(diǎn)和渠道拓展策略 ?自主品牌的業(yè)務(wù)將以發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)為主，重點(diǎn)發(fā)展幾個(gè)市場(chǎng)潛力較大的區(qū)域，并成立相應(yīng)的大區(qū)執(zhí)行辦公室來管理區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商。經(jīng)銷商將較多采用非專營店的形式 ?二手車將通過建立專賣店來建立網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大規(guī)模 未來的銷售組織 品牌1 品牌2 品牌n 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 經(jīng)銷商1 經(jīng)銷商2 經(jīng)銷商3 上汽銷售總公司 地區(qū)1 地區(qū)2 地區(qū)n 品牌1 品牌2 品牌n 地區(qū)1 地區(qū)n 二手車業(yè)務(wù) 門店1 門店n 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 45 目錄 前言 上汽銷售總公司業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 總部職能部門業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 物流板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 銷售板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 服務(wù)板塊業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃 各業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián) 主要業(yè)務(wù)問題 IT組織結(jié)構(gòu)和管控模式 ? 國產(chǎn)車銷售 ? 進(jìn)口車銷售 ? 自主品牌銷售 ? 二手車業(yè)務(wù) 169。 2023 畢博 管理咨詢 汽車行業(yè) 46 名流公司作為上海通用的特許經(jīng)銷商，業(yè)務(wù)比較簡單 ?名流汽車銷售公司，是上海通用的單一品牌專買公司，負(fù)責(zé)對(duì)別克系列車型銷售，并提供上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)，合資成立了維修站，提供維修服務(wù)。 ?公司去年的銷售量為 3500輛，居全國第四，上海第二。注冊(cè)資金 1000萬，流動(dòng)資金約 202